Reprise du message précédent :

Pas intéressant.
Déjà tu as de fortes chances de devoir payer 20% de tva.

Moi j’ai pris ça en court avec pad de gels
https://www.decathlon.be/fr/p/rc-50 [...] e618514237
 
Et ça en long
https://www.decathlon.be/fr/p/cuiss [...] e618514237

A propos des Castelli avec peau Progetto X2...bah perso, j'ai jamais eu autant mal au cul qu'avec ces cuissards...
Même mon vieux cuissard Look, après 3 ans de bons et loyaux services ne me défonçait pas autant le fion.
 
Sans compter que ca taille ridiculement petit, bref, perso au prix ou c'est vendu, je conseille pas du tout.

 
Ca peut se faire.  

j ai le C5 gore 85E
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
 
mais oui je le trouve confortable, doux et solide ( j ai pris une pelle en vtt avec d'ailleurs paix à mon derailleur XT 12v neuf )

 
Je trouve ça trop epais, ça tient chaud la peau ( castelli FREE AERO RACE 4 BIBSHORT )  
 
Par contre les vestes Castelli j en ai 2    
 
Une Alpha ROS et la meilleure la Perfecto   là ya rien à dire c'est du bon matos  
 
La perfecto :
https://www.castelli-cycling.com/fr [...] 50021P-032
 
Le petit gilet sans manche aussi est super :  
https://www.castelli-cycling.com/fr [...] 05621P-032
 
La Idro pro 2 jacket elle doit être bien mais je ne suis pas encore prêt à mettre 349E dans une veste de pluie :
https://www.castelli-cycling.com/fr [...] 07921P-010

 
Autant Castelli est réputé pour taillé fit, autant Gore, en tous cas la gamme C5 taille grand je trouve. Pour leur gamme C7 je ne saurais dire.    

 
on est pas mal des Yvelines je crois...
on pourrait faire un joli petit groupe !

 
Je suis du 9.5   mais à 500m de Conflans.  Et puis c'est grand les Yvelines  

oui je pensais a la zone St Germain en Laye Conflans Poissy...

 
Pas si c'est pour faire le tour de la station d'épuration  

 
J'ai un le C7 partial Windstopper (en long) en XL alors que je fais 1m90 et 88kg. Ca fit pile poil comme j'aime.

Avec les 10kms je peux aller juste d'un côté de Poissy
Mais on pourrait rouler ouais, et évitant la station d'épuration hein

Encore mieux qu'un bon cuissard, la selle S-Works Power Mirror est à mes yeux un investissement qui change pas mal la vie sur des sorties plutôt longues.  
 
D'ailleurs j'attends que l'ami M.Phal face un retour vidéo la dessus    
Il vient d'ailleurs de se prendre 2 gravels S-Works pour lui et sa femme. De toute beautés ces machines  

non mais une selle à 400€ faut quand même arrêter de se foutre de la gueule du monde

 
oui c sur faut attendre que l'on soit libéré ! Et faut voir si le niveau est homogene...
j'ai cru comprendre que tu etais de Crespieres...je vais y passer cet aprem pour mon criterium...
passage des bidons en haut de la cote d'Herbeville !  

 
bah, niveau homogène, ça veut pas dire grand chose. On est tous différents ... déjà, on n'a pas tous chaque jour le même niveau de forme.
De toute façon, les plus forts font une sortie en intensité modérée ou basse, les moins forts font une sortie à intensité un peu plus élevée et restent dans les roues
 
(mais dans les bosses, on ne peut pas trop se cacher )
 
Crespière, avec un rayon de 10 bornes, il y a quand même pas mal de quoi faire dans toutes les directions !  
 

Tu fais un Criterium? Oo
Tu te tapes le mur d'Herbeville qui se prolonge ensuite sur le faux-plat et la bosse dans les bois?
Je crois qu'il y a un circuit classique par là, qui doit boucler par Beulle ou Herbeville (ce nom   ), relancer sur le plat en haut et descente par les alluets je crois. Je suis m^me à peu près certain que Pedro_2004 l'a fait une fois ou deux.
Pour la question du niveau, sur les sorties en groupe je considère toujours que les plus à l'aise s'adaptent et évitent de faire péter ceux qui en chient plus.  

Dans les bosses, chacun fait comme il le sent, et tout le monde s'attend en haut sans relancer comme un porc une fois le dernier arrivé
Ouais depuis Crepsières je ne me plains pas trop, j'ai de quoi faire. Enfin je tourne surtout au grenier en ce moment

 
ah, mur d'herbeville, faut plat, et montée dans les bois ... c'est pas facile, surtout quand on a un vieux vent de face sur le faux plat (la montée dans les bois, protégée du vent, est presque un soulagement dans ce cas)
Je m'étais fait quelques boucles incluant ça et la beulle à une époque ... sorties courtes de midi, avec du D+
 
Sinon, pour le niveau, oui, c'est les plus costauds qui s'adaptent ... et qui attendent en haut des bosses.
J'ai assez peu d'expérience, mais mes sorties à plusieurs se sont toujours passées comme ça, avec une très bonne ambiance (je ne fais pas partie de ceux qui tractent ou attendent en haut des bosses)
Bon, en revanche, si ça roule fort, on peut avoir tendance à partir en sur-régime pour suivre le groupe (parce que c'est pas si dur au début, le sur-régime ...). Et quand on est le dernier du groupe, faut être concentré pour pas perdre la roue    

Un truc qui fonctionne bien lors d'une sortie en groupe si certains veulent tartiner un peu.
C'est de faire une petite boucle (6km) à répéter plusieurs fois (4 fois par ex). Ca permet d'appuyer un peu plus et d'aller/revenir sur la boucle tlm ensemble.
 
C'est ce qui est fait avec un de mes clubs et ça fonctionne bien, surtout en ce moment où il faut ne pas aller trop loin.

Niveau homogène c'est amha quand tout le monde est capable de tenir les roues sur le plat même dans les faux plats / portion vent de côté.

Mais parfois la différence de niveau est plus importante que ça, et les moins bons ne tiennent même pas les roues

J'ai fait une sortie de ce type en début d'année comme ça, c'était assez chiant pour tout le monde : les mecs derrières étaient gavés d'avoir l'impression de ralentir tout le monde. Et les meilleurs étaient gavés que le groupe explose même en roulant pépère.

Ça s'appelle pas une sortie de groupe si ça te fait chier de devoir rouler moins fort.

C'est du qui m'aime me suive.

C'est pas dérangeant, juste un autre type de sortie

Sur le plat c'est presque pire car autant en bosse tu sais quand ça finit mais sur le plat, non ça peut durer très longtemps et psychologiquement c'est plus dur je trouve.

oui groupe homogene ca veut pas dire grand chose...
ce n'est pas une course et les meilleurs doivent s'adapter
mon criterium se resume aux alluets crespieres herbeville pour ne pas trop sortir des 10 kms...enfin si ca me saoule jirais plus loin...advienne que pourra !

 
C'est vrai en ce moment les sorties en groupe c'est une bonne idée  

Oui c'est une bonne idée, t'es en TT, t'as pas le droit de voir de monde, ça permet de voir les potes et d'éviter de déprimer. Et puis en extérieur c'est plus safe qu'en intérieur
 

Non mais tu fais ce que tu veux
Mais il y a un problème de cohérence dans ce que tu dis qui m'amuse.
En gros tu te fais chier a pas aller trop loin.
Cette limite a pour but d'éviter les regroupements vu que c'est l'idée du confinement.  
... Pour faire une sortie de groupe.
 
Bref a mon avis ça verbalise plus les groupes que ceux qui dépassent les 10k.
... Après j'en sais rien ... Je sais même pas si ça verbalise ...

 
Bah 5 c'est un groupe.
 
2 aussi d'ailleurs.  

Perso je roule seul mais je sais que les gars de mon club font ainsi. (même si c'est plus loin que les 10km)
Et puis justement ça permet d'éclater un potentiel groupe et d'être moins de 6  (ou alors à plus de 2m)  
Chacun prend ses responsabilités en effet
 
Pour les verbalisation, pas entendu parlé, usuellement les fdo se mettent à des endroits stratégique (rond point, barrière de péage...) où les cyclistes passent rarement (trop de circulation/voix non praticable)

15 randonneurs dimanche pas loin de chez moi: 15x130€

Argent facile... mais on ne peut pas dire qu'on est pas prévenu non plus
Jamais contrôlé depuis plus d'un an (ni même en 37 ans d'ailleurs, que ce soit pour l'identité, le permis ou autre ), mais c'est plus simple et flagrant de verbaliser un groupe > 6 personnes que d'aller vérifier le cercle des 10 km pour un cycliste solitaire (contrôler l'adresse + justificatif de domicile, sortir le CovidRadius...).

Perso, contrôlé lors de mes 4 premières sorties en mars 2020 : 2 fois en train de courir (à 100m de chez moi) et les deux autres en rentrant du marché/supermarché.
 
Depuis : absolument rien. En même temps quand je cours je suis en montagne paumé, j'imagine pas les gendarmes se planter là et attendre. Tout comme sur la piste cyclable le long de l'Isère où je pense que tu ne risques strictement rien même loin de chez toi!

 
1M74 et 71kg suis en M  

 
deja je trouve les selle hors de prix un peu comme tout spé quoi mais là    
 
Et ça doit prendre la boue dans les nids  

 
A priori, ils sanctionneraient plus le nombre que la distance.    
Sauf si la distance est manifestement trop éloignée du périmètre.
 
Ils sanctionnent aussi l'absence de justif (justificatif de domicile ou attestation quand elle est nécessaire)
 
C'est ce qui se dit ici.

Bon bah ki-bleau, je connais tous les chemins de la tour denecourt à chez moi sans passer par un single proche de la route  

Je pense pas qu'il faille y voir un intérêt du gain d'argent, ça reste des poussières à l'échelle de l'Etat.
Simplement, depuis un an, je pense que la plupart des flics ont ajusté leurs contrôles (ou on eut des consignes) pour sanctionner ce qui était franchement con et du foutage de gueule (i.e des groupes énormes ensemble) plutôt que des gars solitaires qui se retrouveraient à 11km de chez eux au lieu de 10.
Ca me parait donc surtout plus logique et "utile" de sanctionner les regroupements comme ça, surtout quand ça ressemble franchement à un truc organisé et pas à une rencontre fortuite dans un chemin...

Quelqu'un a une expérience avec les pneus Michelin LITHION 2 ?
 
Ils ne sont pas chers et semblent résistants, vu le peu de km que je fais en route, je me demande si cela ne serait pas plus judicieux que des GP à 40 euros pièce qui risquent de vieillir sans rouler
 
Il me faut des pneus résistants et toutes saisons si possible.
 
Merci !

La compatibilité entre les éléments de transmission 105 et ultégra, ca donne quoi?
 
Si je prends une cassette ultegra, la chaine 105 11V est ok?

 
Oui tout est compatible, tu peux tout mélanger  
Tu peux très bien mettre des leviers 105 et un dérailleur ultegra, des freins 105 avec des leviers ultegra, etc, etc