Reprise du message précédent :

oui tant que tu dépasses 180W en montée c'est bon ça passe  

 
Je répare deux fois, puis poubelle.

Je les utilise pour des séances bondage

 
Je les mets de côté et quand j'ai le courage je me fais une session rustines avec le stock
A la 2ème crevaison : recyclage

Un avis sur le tubeless sealant continental (revo) ou Mariposa Caffelatex ?
J'en cherche un facile a nettoyer une fois qu'il a tout pissé sur le cadre, je viens de finir ma bouteille de stan race, pour marcher ca marche mais ça s'accroche sur le cadre (surtout que je suis matte), ca donne une consistence collant chewing gum, une galere à nettoyer c'est meme impossible à nettoyer faut l'enlever à la main ca prend des plombes
 

Aucune idée du pourquoi, mais ça craque bien là. Et la crevasse fait tout le tour, aussi bien sur l’avant que l’arrière et seulement d’un côté (côté roue libre). Ils ont 6000km environ, mais ça ne le faisait pas avant.

Tu roules avec ça???  
 
Mais ils sont plus vieux que moi les pneus là

T’as 6-7 mois ?  

Le truc c’est qu’ils ont été commandé juste avant montage, d’habitude je stock pas mal en avance.

Regarde la date de fabrication sur le flanc
Mais oui ca l'air sec sur les photos, si c'est pas l'ouvrage du temps ca doit etre autre chose  

   
c'est bizarre, ça fait vraiment effet "vieux pneus sortis du garage"  

Clairement
Par contre je sais pas si y'a la semaine de fabrication sur les pneus vélo ?

36 mois d'affinage en cave  

 
Ce que je fais avec les Véloflex et jamais eu ça. D’ailleurs il y a la date dessus, mais pas sur les Continental. Rien vu faisant état de date.

Le sel sur les routes ?

 
Ca me fait penser aux pneus de Cole Trickle dans jour de tonnerre avant que Robert Duval lui apprenne à conduire.    
 
Je pense que t'attaques trop dans le banking frère.

possible oui

Un étrier un peu paresseux, qui reprend sa position comme au ralenti, ça peut être du à quoi ? Cable et gaine récents...

 
Pas dans mon coin.    
Je pensais aussi que l’hiver était rude, mais bon.  
 

 
T’as pas des vis ou ressorts rouillés sur les étriers ? J’ai le cas avec des Sram Force pour cette raison. Faut que je les démonte pour remettre tout ça à neuf. Déjà fait une fois et ça avait rendu les étriers plus vigoureux.  
 

 
Cimer

https://www.decathlon.fr/p/maillot- [...] 067&c=BLEU
 
ils sont vraiment jolis leurs derniers maillots van rysel, j'en avais topé un vert kaki en promo ya 2 ans qui est bien. là je pense craquer sur le modèle endurance en bleu pour aller avec l'endurace bleu

Rien d'apparent mais c'est possible que ça ait rouillé/grippé, oui. Ca se démonte/remonte bien ou c'est de la haute voltige avec des outils spécifiques ?  

Ça a l'air bien toutes ces poches    

 
Quand tu actionnes les étriers en les pinçant à la main ça revient librement ? Peut-être essayer la même manœuvre mais avec le câble débranché côté étrier pour voir si il y a une différence de comportement ?  

Perso j'ai démonté plusieurs fois les miens (105 5700), ça se fait bien en prenant son temps pour remonter les pièce aux bons endroits.

 
J'ai topé 3 maillots dans la gamme Triban à 15€, 5 poches, des zips. Franchement ils sont vraiment bargain.

Je teste ça demain

Done  

https://strava.app.link/B1tBg2cWdeb

 
La version bleue iridescente est jolie
Me laisserais bien tenter

Pas trop malheureux avec la météo  

1h10 d'arrêts sur 275 km, si je faisais ça en Diago  

 
Voila, c’est comme toutes les pièces, faire attention au premier démontage et ça va tout seul ensuite.

Ça ressemble à ça :

Vent froid toute la journée, une heure de soleil en tout.

Alors oui, j'ai pas eu de flotte...

Et encore, j'ai fais un premier arrêt batterie imprévu et j'ai traîné a midi.

Et j'ai fais l'impasse sur la pause sieste.

Pause sieste en Février ?  

J'arrive pas à l'ouvrir pour te donner ton kudo mais GG  

C'est le plus important

Bordel, on ne se rend pas compte qu'il y a autant de rondelles là dedans  

   
275 bornes en 14h, t'es prêt pour le PBP2023 et les Diago