Reprise du message précédent :

Dans ce cas tu remets la roue en enlevant le vélo du pied.
 
Jamais de la vie je mets le vélo à l'envers !

 
Tu déglingues les cocottes et la selle comme ça... pas terrible.
 
Quand t'as pas le choix sur le bord de la route en dernier recours oui mais chez toi avec le matos qu'il faut pourquoi s'en priver.  

A la maison tu le pose sur le parquet
 
je vois surtout pas pourquoi je me ferais chier en fait
 
Et encore, j'ai un derrailleur moderne débraillable, ca aide.

sinon chacun fait comme il veut

Je peux comprendre le coté ca abime les cocottes, après quand je vois l'état de ma guidoline et pourtant je fais super gaffe.
mais bon, les caoutchouc des cocottes ca se changent, non?

Et voilà ! Il faut toujours qu'il y en ait un pour tuer toute discussion

C'est cher pour ce que c'est, et surtout introuvable pour les vieux modèles.

Vous avez raison. C'est parfaitement logique de disposer d'un pied et de mettre le vélo par terre à l'envers sur le béton. D'ailleurs on peut aussi se mettre dehors au froid plutôt que dans le garage, regonfler avec la minipompe de la sacoche de selle plutôt qu'avec le compresseur et tout faire avec un multitool plutôt que de taper dans la caisse à outils.

ah 15€ pour moi c'est moins cher que la guidoline
https://www.alltricks.fr/F-46290-pi [...] gJvufD_BwE

je préfère les débats freins à disques
 
au fait c'était remonté ici la tds de l'aeroad 2021 qui se ponce dans le cadre ?

oui

Pour mes Campa Record Carbone 10v de 20 ans d'âge, c'était 30 ou 35€ sur d'obscures sites où t'as rien d'autre à acheter donc tu payes les fdp plein pot.
 
Ou alros 15€ comme toi, mais c'est de la sous-marque couleur vert slime.
 
J'ai pas de dignité alors j'ai pris les vertes.    
 

Il me semble que oui.

Bon, les ERC1400 47mm avec les rafales à 60 là, c'est absolument pas possible.

j'ai pris de la guidoline verte pistache

 
Réchauffement climatique-->augmentation de la convection-->plus de vent.
 
Je te les prends pour 300 balles.  

 
Merci messieurs  

 
Depuis quand une selle ou des cocottes se déglinguent parce qu'elles reposent au sol ? Au pire si on veut éviter les éraflures on met un chiffon dessous.

ils doivent pas arriver à poser le vélo délicatement

+1 pour ces conseils.

Et si t'as le budget, il existe des housses compactes qui tiennent dans des portes-bidons. (le format de la scicon pocket reste assez carré ^^ )

Exemples :

https://korikohri.com/shop/ols/prod [...] percompact

https://www.renehersecycles.com/sho [...] rinko-bag/

https://www.fairmean.com/

 
check mon SM-ès toi  

Oui, simple rodage

En vrai Canyon bossent sur la question, je crois qu’ils ont capté qu’ils se sont merdé quelque part  

 
Du coup t'as un chiffon sur toi quand tu pars rouler?

tu as toujours un coin d'herbe autour de toi, même quand tu crèves en ville à 500m du départ

 
T'as pas un con de chat chez toi ?

 
Coin d'herbe dans 99.9% des cas.
Pour les 0.1% restants où pas possible de trouver un coin d'herbe je peux placer les gants sous les cocottes.
Et pour la selle tant pis. De toute façon si posé sur une surface stable ça ne bouge pas et ne s'érafle pas.
 
Après je dis pas que c'est mal de faire autrement et d'être extrêmement précautionneux.    
Juste qu'en faisant attention le risque est ultra minime.

 
Disons que leur SAV ne doit pas chômer niveau tige de selle Aeroad
Surtout pour les gars un peu costauds qui roulent beaucoup par tous temps...

 
Le risque est minime oui, quand on a pas le choix, mais là au dépars le débat porte sur la gestion d'une crevaison dans son garage/cave alors pourquoi se passer de ses outils pour la réparer?

A priori j'ai lu quelques pbs avec le nouveau Speedmax aussi (hauban arrière droit fissuré, vélo reçu il y a 2 semaines, utilisation uniquement sur HT. Le premier reçu c'était la peinture qui ne tenait pas du tout); même si ça semble moins important, mais peut être normal vu le nombre de cadre moins importants vendus

 
Ouai bon, c'est pas faux
 
Enfin pour changer une CAA, ou toute autre opération sur les roues, clairement j'utilise pas le pieds. Je trouve ça plus simple d'enlever et remettre une roue par le haut que par le bas.
Et le sol de mon garage étant en béton lisse la selle ou les cocottes ne craignent rien. Sinon ce serait chiffons posés dessous quoi.

Quand je crève au bord de la route j'enlève la roue et pose le vélo sur le côté... et basta. Même s'il n'y a que du goudron ce n'est pas avec 3 ou 4 crevaisons dans l'année qu'on abime la guido ou les cocottes faut pas pousser (ou alors on s'y prend comme un goret).
J'ai toujours trouvé ça "contre nature" d'enlever une roue arrière vélo posé à l'envers

Alors que pour ne pas abîmer son vélo, il suffit de ne pas l'utiliser  

https://www.leparisien.fr/video/vid [...] 425700.php
 
J'ai bien ri

Déjà rien que se prendre 200 balles de port pour un vélo à moins de 100 €... mouarf je pige pas le projet

 
T'es passé et t'as pris en photo le pont des suicides.

 
Sinon je fais le long de PR Cyclo en regonflant une crevaison lente à la pompe à pied tous les 40km au ravito. Ca peut être très lent.
Mais explosé au repos, jamais eu  

Ca c'est quand on est trop con pour comprendre que chez Ali le prix d'un article c'est en comptant les FdP.    
 
Ils n'ont pas pris un vélo à 100 balles, mais un vélo à 300 balles, point.    
 
Plein de fois je tombe sur des articles genre 10 € livraison gratuite, et tu vois le même à 6€ + 4 de port (voire plus cher au total pour attraper les gogos  ).

 
je travaille dans les ponts, je me devais de m'y arrêter, je l'avais jamais vu, vraiment impressionnant
 
 
Pour le remplacement de caa, comme c'était à l'arrière j'ai juste posé le vélo sur le HT, pas de problème de derailleur par terre ou autre, bien plus simple que sur le pied, avec lequel je suis jamais sur d'avoir bien réenclenché la roue
par contre le changement de caa m'en a couté une supplémentaire, j'ai vraiment du mal avec ces continental ...

Le mieux, c'est si tu en as besoin de plusieurs, ils te comptent plusieurs fois les fdp (mais ils le mettent dans la même enveloppe, bien sûr).  

Chez Garmin, le GPS "qualité/prix" si je puis m'exprimer ainsi, c'est lequel ?

le 530

Le 520 plus peut aussi être suffisant et à bon prix.

c'est un veau le 520 plus et d'un point de vue longévité ça va pas évoluer dans le bon sens