Reprise du message précédent :

 
Ça il le changera par une extralite pour la potence je peux l'affirmer à 99%.

Il reste plus qu'un ensemble noir pour cintre/potence/guidoline

Et la gaine !

il y a que 20 rayons sur la roue avant, c'est suffisant?

Si le montage est bien fait oui. J'en ai 20 pour du 24mm et je ne l'ai pas mise en défaut en danseuse. Là c'est du 32mm il y a encore moins de soucis.

Je ne suis pas puissant non plus.

Pour les autocollants Sonic, je pense les laisser je trouve qu'ils sont assortis à la couleur du vélo, ça ne me gêne pas

Pour la potence et le cintre, ça sera en effet une Extralite et un cintre carbone, par contre pour la guido ça sera de la Deda blanche elle est déjà dans le placard

Et pour les 20 rayons à l'avant c'est largement suffisant pour mon poids

edit : sinon pour les autocollants des roues, je regarde pour mettre des stickers perso scott blancs éventuellement mais bon...

Cintre carbone ? Lequel ?

 
Pour les autocollants c'est surtout pratique mais pas forcément indispensable. Histoire de tomber directement sur la valve.    
 
 

 
va falloir manger de la viande alors

celui de klarf à 189g

 
oui, mais vu que je ne fais du vélo que pour mon plaisir c'est pas un problème

je vois pas dans quelle situation on peut être à 3s pour trouver la valve

Aucune mais c'est bien lorsque tu tournes la roue pour gonfler, de tomber de manière immédiate sur la valve.

ok
j'aime bien avoir un minimum d'autocollant sur les jantes, ça habille

Un minimum alors. Comme sur celle de Jean à la rigueur. Après surtout pour de hauts profils c'est moche.  
Je crois que le pire c'est les Aerozenith.

Ce matin 70 Km peu de monde ..
Pas mal de vent 1° ........
 
   
 

 
Un voire deux autocollants (histoire de coïncider avec le marquage du pneu/boyau), mais jamais plus

vous trouvez les bora trop chargés par exemple?
 

Oui. En roue grand constructeur la déco des Mavic CCU passe bien même si par exemple il y a un autocollant tous le long de la jante quasiment. Il se fait discret.

ah ben, chacun ses gouts  

 
Jean-Yves
 
sinon, je confirme, les Sonic Ultra c'est de la bombe !!!      
 
c'est incroyable, j'ai l'impression d'avoir changé de vélo, les relances sont instantanées, les bosses s'avalent sans forcer et c'est facile de maintenir une vitesse élevée sur plat "au rythme", j'emmène globalement une dent de plus et surtout, plus cette impression que j'avais avec les Ksyrium de devoir relancer sans arrêt !
 
et cerise sur le gâteau, le freinage est excellent, avec mes KCNC C7 et patins carbone KCNC : bien plus mordant que sur les alu, ça vaut les Ultégra sur jante alu !  
 
pour ceux qui veulent essayer des roues carbone "abordables" :
 
 http://www.villeneuvecycles.fr/son [...] -1140.html

T'as changé les boyaux ou fait une demande dans ce sens ?

 
j'avais demandé des boyaux totalement noir    
 
du coup il m'ont demandé si je voulais les Mavic pour le même prix

[3615 MYLIFE]
LES GARS JE SUIS REMONTÉ SUR MON VÉLO
Trois heures dans la grisaille et le froid, mais qu'est ce que c'est bon.

Bon, je viens de rentrer, et la circulation qui revient dans les pieds, le visage et les oreilles c'est moins agréable ça.
[/3615 MYLIFE]

 
j'irai pas jusque la

C'est ça les roues carbone Après, tu peux toujours avoir un peu mieux, mais tu as fait un sacré bon en avant niveau perf

 
tu noteras que j'ai mis le "abordable" entre guillemets    
 
pour des carbones, c'est pas encore trop cher et niveau prix/poids/rendement, c'est dur de faire mieux
 
sinon, dans le test de "l'acheteur cycliste", les RCZ sortent très bien
 
http://www.rczbikeshop.com/france/ [...] black.html

 
Oui enfin si on m'offre une paire de Bora ou CCU je ne ferai pas la fine bouche  

 
ça se ressent immédiatement en tout cas, c'est dingue !
 
c'est vraiment le 1er truc dans lequel investir en tout cas

 
je l'avais noté
 

 
ca, ou apprendre à coller un boyau?    

 
nan mais je vais le faire pour les prochains, ça n'a pas l'air bien sorcier    
 
ça ne sera pas plus compliqué que d'entretenir une fourche hydraulique en VTT  

87 km.
Froid/route hyper sèche/Soleil/chute brutale des températures vers 16H00
mes doigts et pieds s'en souviendront malgré les gants/chaussette.
 
ça fait plaisir de rentrer propre.  

Euh, la comparaison est pas forcément la meilleur, mais on peut le voir comme ça
Sur une fourche, c'est toujours mécanique, ça rentre dedans, tu sert tout et c'est bon. Un boyau, faut l'équilibrer et le centrer, le tout en ayant mis assez de colle mais pas trop!

va pas l'embrouiller

petit sondage météo
ils annoncent -15 le matin en fin de semaine prochaine et peut-être -5 en maxi avec du vent d'est
 
vous pensez rouler, ca fait très froid surtout si il y a du vent

Perso ça sera des Astérion avec la gamme intermédiaire  
 
Il y a moins cher aussi

Très bon choix... 38 mm = roues (très) bonnes partout (même si ça fait 500 € de + pour 100 g de -)
 

 
Il paraît... cela dit j'attends de voir les -6°C "annoncés" le matin sur la côte, tout comme les -17°C à Lyon
Donc comme souvent avec la météo, on se lève et on regarde ce qui se passe le matin même (ce weekend on nous avait annoncé au mieux pluie, au pire neige... et au final je n'ai pas pris une goutte de pluie ).
Si ça se confirme j'éviterai en tout cas de partir à 9h00 sur des routes probablement givrées/verglacées... faudra viser le moment le plus chaud de la journée.

 
C'est possible mais pas vraiment sur la côte. Je dirai dans certaine zone à 10-15km de la côte.  
Quoique sur Sophia ça le faisait régulièrement.

De nos jours on peut aller jusqu'à quel poids pour un vélo sans pièce en carbone ?
Les roues à boyaux sont forcément en carbone ?

 
Non, t'as des jantes alu. Mais il y a moins de choix en neuf (Ambrosio, kilin, Mavic…).

est ce que tu as vraiment beaucoup de jantes carbones différentes ou ce sont les mêmes génériques rebadgées par chaque marque?