Reprise du message précédent :

Ouais, l'écran facile avec les gants c'est pas patrique
Faut que je guette les promos sur amazon.de/.es, ou au moins attendre le black friday

La piste cyclable couverte d’une énorme épaisseur de feuilles mortes.
Flaflaflaflaflaflaflafla
   

FlaflaflaflaflaflaflaSHBANG

Il y a des trucs annoncés ?
(le rétro éclairage de mon 520 vient de lâcher, après la batterie qui fait n'importe quoi et l'altimètre qui oublie toujours un bout...)
 

Ou un cadeau laissé en-dessous par un chien  

Le 530 ce qui m'énerve c'est la navigation. Si tu prends pas le bon chemin il te dit automatiquement de faire demi tour plutôt que de recalculer une route pour reprendre ton itinéraire sans avoir à faire demi tour. Peut être que je l'ai mal paramétré et que c'est possible.

 
Ou une canette.  

 
Tu le compares aux autres appareils que tas déjà eu de la même gamme ou dans l'absolue ? Parce que ça serait embêtant qu'il ne soit pas top, c'est censé être le très haut de gamme. Si ça se trouve un 830 te suffirait.  
 
Parce que mon 530, je le trouve top aussi. Bon, je le compare à rien c'est mon premier appareil.  

 
Garmin fait des promos sur son site, j'ai chopé mon 530 en juin pour 175£

Le 520+ est à 160€ chez Alltricks en ce moment pour ceusses qui cherchent un premier appareil
Edit : le 1030 à 350€ c’est bien placé, non  

 
Faut voir pour le 1030, il fait le taf, mais il est un peu moins complet que le 830 voir 530 dans certaines fonctions, non ? À voir si besoin de ces fonctions également.

La V9.00 comble certains ecart avec les 530 et 830 depuis cette année.

Le 1030 coiffe la gamme, il a des fonctions en moins ?  

le 1030+ qui coiffe la gamme, le 1030 a des fonction en moins (par rapport aux 530 et 830 sorti aprés lui ) et est 2 fois moins rapide que le 1030+, seule la partie logicielle à été mise à jour V8.00 => V9.00

Il date de 2017, les 530/830 sont plus récents dans la gamme. À ne pas confondre avec la version plus du 1030 (été 2020).  

Édit : grillé.

Même chose chez moi  
Et les indications "tournez à droite" alors qu'il fallait aller tout droit  

qui cachent les trous, les bouteilles cassés, qui glissent...

 
Ah mais c'est clair qu'un 830 me suffirait
Mais pour avoir testé un 820 et une 910xt, ca change

D'accord
 

Pas celle-ci. Pas de promeneurs (ils sont dans le bois que la PC longe) donc pas de déchets, pas de joggers (dans le bois aussi), pas de chiens, séparée de la route par une bande d'herbe avec des barrières en bois, une seule intersection sur 1,5km.    

Bientôt 5000  

Ah ouais, on a ça à Nantes, une belle piste cyclable bidirectionnelle mais qui coupe 2 bretelles 4 voies/périphérique, en virage sinon c'est pas drôle
https://www.google.com/maps/@47.179 [...] 384!8i8192

Et entre un vieux smartphone recyclé en gps vs un gps dédié, vous prenez toujours le gps dédié ?  
Parce que bon un truc genre samsung s5/s7/..., c'est étanche, ça a un super écran, ça tient plusieurs heures allumé, l'écran peut se paramétrer éventuellement pour s'assombrir, c'est super fluide, plutôt lisible en général (mais j'avoue j'ai pas testé sur support de guidon en plein soleil)...
 
Là j'ai un antique Garmin Etrex Vista HCX, c'est une daube à côté. Même l'écran "translectif" ou je sais pas quoi il est pas super lisible, et la cartographie est vraiment dégueu sur cette taille d'écran.

La batterie en usage GPS c'est de la merde, l'écran est illisible au soleil, le téléphone d'ailleurs surchauffe au soleil,...

j'ai rien touché et j'ai pas ton souci.
Si je m'éloigne de la trace oui il me dit comment la rattraper mais si tu la reprend plus loin, il te fait pas revenir en arrière

 
Je sens bien que je vais craquer pour mon premier compteur GPS, c'est quoi les +/- ?

Commence par des pédales auto
 
Ali

Prévu pour Noël ça

Le moins c’est le prix et qu’il faut pas forcément l’utiliser comme un gps de bagnole mais plutôt préparer ses gpx soit même pour optimiser les choix de routes.
 
C’est tout. C’est le meilleur achat vélo que j’ai fait. Surtout en région parisienne où tu peux te retrouver dans des situations merdiques en voulant naviguer à l’instinct.
 
Édit : Je parle du GPS vélo de façon générale parcque moi je suis team Wahoo, le firmware Garmin pas fiable ça me rendrait fou.

Garmin c caca

S'il n'y avait que ça  

Parce qu'il y a quoi d'autre ?

Dans mon cas avec un Edge 520 : je ne trouve pas que le hardware soit super fiable (même si je ne le ménage pas spécialement )
(2 partis rapidement en SAV -pixels et batterie HS- avant ce 3ème qui commence à sentir le sapin )

Tu les as utilisés combien de temps ?

Je prépare mes traces moi-même mais je ne me souviens pas forcément de tout les passages surtout la 1ère fois que je fais le parcours. Ouais l'orientation et moi ça fait souvent 2

C'est vrai qu'on en oublie Wahoo

Pas eu de soucis hardware avec mon 530 qui, il est vrai, n'a pas encore soufflé sa première bougie
Je l'ai utilisé par tous les temps, et je lui reproche 2 choses :
- le guidage moisi
- l'interface ultra brouillon
Ex : écran d'accueil, si je veux suivre le tracé Komoot que j'ai préparé, il faut aller en bas, puis connect iq, komoot, là il lui faut le temps de récupérer les parcours, et ensuite quand je le sélectionne lui laisser le temps de le télécharger.
J'appuie sur "démarrer", et 1 fois/2 il me demande si je veux rejoindre le point de départ, même s'il est devant moi :
- oui le rejoindre : il recalcule tout l'itinéraire
- non ne pas le rejoindre : et parfois ça marche
 
Par contre les trucs vraiment bien :
- écran couleur avec bonne gestion du rétro éclairage
- super autonomie
- les alertes "virage dangereux" très pratiques
- la position sur la côte actuelle, avec le pourcentage actuel, la distance restante, l'altitude restante...

De retour à l'hosto pour un contrôle, j'ai un peu de temps pour tapoter un cr
 
 
J'étais en route sur une route vicinale / forestière que je prends très souvent et qui est assez étroite (3,5m je dirais).
 
 
Le Varia signale une voiture qui arrive derrière, dont acte, je continue comme si de rien était pensant qu'il doublerait pas. Je roulais en gros à 25% de la largeur de la voie en partant de la droite.
 
 
Bah il y est allé quand même, avec sa jeep  
 
 
Je le sens passer à 10 cm de moi , reflexe je tappe la voiture de la main gauche et perd l'équilibre, me croutant sur la voie, heureusement derrière la voiture.
 
 
Bilan grosses pizzas au mollet, cuisse gauche, coude, et poignet gauche qui a bien tapé . Heureusement rien de cassé d'après xray + ct scan. Les mitaines Van Rysel sont en lambeaux, bien content de les avoir eues... Sinon le cuissard est bien HS aussi.  
 
 
Au niveau du vélo, j'ai l'impression que cadre et roues n'ont rien pris, mais la selle et la manette d'axe AR sont rapés, et surtout les deux cocottes sont tordues bizarrement et rapées aussi.
 
 
Le gars s'est arrêté, après que la tension soit redescendue il a attendu avec moi l'arrivée de la police qui a fait un constat, puis m'a rammené chez moi (30km) avec le Canyon dans le coffre de la Jeep
 
La police a fait des mesures et pris des notes. Je les ai aussi entendu dire au gars qu'il n'aurait jamais dû être là (chemin pour les riverains ou gardes champêtres seulement), et jamais doubler. J'espère que tout le tort est pour lui. C'était pas un mauvais bougre, un monsieur un peu agé (genre agricole ) qui allait nourrir ses lapins, mais bon voilà.
 
Voilà, fais chier pour le vélo mais surtout pour moi parce que je douille pas mal, et je dois refaire des contrôles (échographie) après avoir passé 5heures aux urgences, plus rappel antitetanique que je n'avais pas à jour
 
Edit: et pour info tout ça s'est déroulé en Allemagne  
 
Edit 2: et le poignet était cassé en fait  

quelques semaines les 2ers, le 3ème arrive sur ses 4 ans

Une vis sous le capot en plastique pour desserrer / serrer et  les remettre à leur place, mais bien vérifier qu'il n'y a rien de cassé dedans (du vécu...)
Les pizzas c'est la merde pour les 1ers jours, mais c'est moins pire que quelque chose de cassé, ça sera vite oublié  

soutien Fred Warrah  

si c'est que des hématomes et pizzas t'en auras pour quelques semaines

soutient

Merci