Reprise du message précédent :
Pas fiable ce truc d'ailleurs, il n'a pas marché lors d'une sortie récente

 
Si tu en profites pour faire une pause, ça se voit ... ou ça peut se voir.
et c'est pas si dur : la zone de confidentialité n'est pas énorme ... si tu y repasses en cours de sortie, on peut voir donc que tu es repassé près de chez toi.
 
Bref, faut chercher l'info, on ne tombe pas dessus par hasard non plus, mais en cherchant, c'est pas si dur.
Et quand je vois ce que certains HFRiens sont capables de chercher sur les RS ou internet en général, plus rien ne m'étonne.

 
 
Un dessin vaut mieux que milles mots.
 

On dirait que certains bossent pour la DGSE ici  

 
Tu t'es donné du mal
 
Bon j'avoue que c'est con ... Mais le mec qui se donne autant de mal pour analyser des données ... A mon avis que ce soit correctement exclu ou pas, il n'aura pas trop de problème pour savoir ou t'habites

 
Et dans 99% des cas, ça ne posera pas problème et ça fonctionnera  
 
Si tu fais des sorties spéciales en repassant très souvent par chez toi et si t'as pas envie qu'on le sache, et bien tu ne mets pas tes sorties sur Strava, c'est tout. Et je doute que dans le cas que tu nous montre, il n'y ait qu'une seule habitation qui permettrait de pouvoir affirmer que c'est celle en question.
 
Si ça se trouve c'est un HLM avec des centaines de logement, donc même en connaissant l'adresse, bon courage pour trouver LA personne

Après, intégrer la création de la zone de sécurité à la création du profil et la rendre permanente quelle que soit la trace, ça doit pas prendre longtemps à implémenter...

tu peux quand même monter jusqu'à 1km de rayon, on habite pas tous dans un chateau

Les zones de confidentialité Strava sont décentrées aléatoirement pour éviter ce phénomène...

C'est comme le Flyby

J'aime bien le flyby
Des fois tu croises un cyclo qui t'appelle par ton prénom mais tu n'as pas le temps de voir qui c'est car ça roule trop vite / en groupe / en descente / tête baissée / etc...
Ça permet parfois de savoir qui c'était
OK ici le monde des cyclistes est petit et du coup on croise souvent des têtes connues

Je pense qu'ils ont un peu tué cette fonctionnalité du coup car les gens risquent de ne pas l'activer; d'autant plus que beaucoup ne devaient même pas savoir que ça existait.

Oui

J'ai perdu une bonne heure à essayer de modifier le GPX de la boucle que m'avait filé Grinhu pour pouvoir l'ajouter dans Google Maps avant de me rendre compte que c'est super facile à faire directement dans Strava  

Un rageux a signalé mon activité post trempette de téléphone dans les chiottes et le comportement erratique du GPS qui m'avait donné un KOM  

Le soleil montre sa ganache, je vais enfin tester cette nouvelle trace

Au contraire, je trouve qu'importer une trace GPS dans Strava est super mal foutu
Dans Garmin Connecté c'est super simple, tu importes un nouveau parcours alors que dans Strava c'est une nouvelle activité

Alors que komoot te laisse le choix

Le fly-by est sympa aussi pour voir les traces que font les gens qu'on croise. Ca donne des idées de parcours.

Je ne connais pas
Perso mon besoin c'est d'intégrer une trace dans mon Garmin et avec GC ça se fait très bien, import d'un nouvel parcours dans GC et hop j'envoie à mon Garmin.
Depuis Strava c'est nettement moins facile mais la création d'itinéraire est mieux foutu pour le coup

C'était un itinéraire Strava que m'avait refilé grinhu

 
Ils vont bientôt pouvoir la vendre comme nouveauté pour les premiums donc  

Perso, je trouve que la création d'itinéraires garmin est plutot chouette, je préfère à strava
et komoot, tu peux comme strava, avoir les itinéraires direct dans le garmin avec les appli garmin

et l'intégré dans l'appli, parceque bon, le PC c'est fini

Maintenant qu'on a des téléphones aussi puissants, pourquoi s'en priver  

On ne peut toujours pas modifier un parcours depuis l'appli (Strava ou GC)

Et accessoirement, une appli compatible tablette ca serait bien aussi

   
 
je fais mes parcours sur garmin connect sans souci sur smartphone ou tablette
Il y a que strava qui est old school

 
A priori (j'ai pas le bouton modifier qui apparait) tu ne peux pas modifier un parcours qui n'a pas été créé dans GC. Et puis faire les modifications des points de passage c'est pas simple du tout et pourtant pas de gros doigt; alors que sur un PC c'est super simple.

Perso j'ai les doigts secs, je galère sur les écrans tactiles, alors que je suis sur un PC toute la journée : un truc dispo que sur smartphone ou tablette pour moi c'est non.

écran sensitif au lieu de capacitif  

Je suis rentré.
Dites moi, soit je suis vraiment zéro niveau technologie, soit c'est la technologie qui est zéro.
J'avais mon itinéraire sur Google maps dans mes cartes et sur Strava.
J'arrive au début de ma boucle, lance Maps pour qu'il me guide. Rien à faire, il me guide jusqu'au début de l'itinéraire, refuse de le suivre et quand je ruse en mettant en départ "début de l'itinéaire" et arrivée "fin de l'itinéraire", il se fout de m'a gueule en me guidant sur les 100m qui séparent les deux points.    
 
Du coup, je suis passé dans Strava    
Je trouve très facilement l'itinéraire qui s'affiche sur l'écran, une belle voix féminine m'indique quand je démarre, mais cette s****** de simulacre d'opératrice de téléphone rose refuse de me guider tout au long du chemin. Par contre à chaque fois que je m'arrête pour enlever mes gants, sortir le téléphone de ma poche, elle m'annonce d'une voix triomphale "sortie vélo en pause".    
 
Vu que j'ai pas de support GPS, je me suis pas mal galéré, je me suis loupé la partie la plus intéressante du parcours en me trompant à une intersection et prenant ainsi un bypass.
 
Comment faut faire pour être guidé à la voix ?  

tu crois qu'il y a ça sur mes smartphones à maxi 100€ ?

et je me suis tôlé en montant sur un trottoir au niveau d'un bateau pour consulter la carte. La roue avant était d'accord, pas la roue arriêre.
Merci au chauffeur de poids lourd qui s'est arrêté pour vérifié que j'allais bien.

pas mal de dérapages pas très contrôlés sur des freinages aussi, ça aime vraiment pas les routes à peine humide les biclous

@midnaite, utilise OSMAnd+ pour exploiter les gpx, ça fonctionne nickel. Le seul problème est qu'il perd parfois les pédales sur les boucles quand la trace retour prend le même chemin que la trace aller.
 
Ali

Sûr sûr qu'il est bien ?
parce qu'à 14€

Edit J'ai rien dit, sur le store web il est payant, sur le tel gratuit

Il y a des tutos très bien faits sur le topic pour transformer ton tel en GPS qui te donne la route avec cet appli.

 
Je crois que c'est minioui qui avait fait un super post à base de tweek de divers apps    qui semblait performant mais que j'ai la flemme de faire que j'ai préféré acheter un GPS.
 
edit: et accessoirement j'ai utilisé mon smartphone cet été et au bout d'une heure il a fait get up car il avait surchauffé (Xiaomi powered).

 
Et quand je l'ai essayé, j'ai eu l'impression qu'il pompait assez vite la batterie, en tout cas plus que komoot.  
Après, c’était probablement une question de réglage (je le trouve son interface assez peu UserFriendly).  
 
Mais il fait le job  

 
je viens de tester, c'est surtout simple en fait    
même pour un gogol comme moi  

 
le mec se vautre et tu lui propose de mettre le GPS sur le guidon, tu as des actions chez qualcom?
 
midnaite, faudrait peut être revoir ton style de conduite quand même pour que tu te vautres dès qu'il pleut

Dites les bourgeois avec un "dual sided power meter" (je sais pas comment ça se dit en français ... "capteur de puissance des deux cotés" c'est moche ...   )
Je viens d'avoir les Assioma    
 
On est d'accord 45/55% c'est nul à chier en répartition gauche droite ?
 
Petit sondage, vous avez quoi vous ?  

En général je finis à 50/50 ou 49/51. De rares fois à 48/52.

J'ai noté que le déséquilibre est plus important sur les sorties où je roule sans forcer ou en récupération.