Reprise du message précédent :

 
C'était inévitable en même temps..  

Allez question practico pratique, vous vous rasez les poils du cul ou vers les couilles ? J'ai l'interieur du cul bien enflammé

 
Who's Helmut ?  
pour connaitre la réf

 
Un médecin parisien ayant récemment perdu 30kg et qui achète un vélo à chaque fois qu'il va chez Décathlon pour acheter une chambre à air.

topic vélotaf, le mec rentre pour une caa à D4 il sort avec un Triban

Mika encore un train de retard  

Je matte Columbo en même temps  

 
Non, faut pas toucher aux poils qui sont en contact avec la selle, sinon ça augmente le risque de poils incarnés, infections... et ça augmente la sensibilité, ce que tu ne veux pas.
 
Krakra avait posté un article sur le sujet il y a quelques années. Bon ça parlait des CHATTES mais ça vaut aussi pour les COUILLES.

 
Netflix c'est toujours pas dispo à Bethune ?

Je regarde tellement peu de séries que ça ne servirait à rien .
 
D'ailleurs TMC n'est pas dispo en multiposte chez Free mais les enregistrements sont lisibles sur le NAS contrairement à TF1 / M6, bizarre... Obligé de regarder sur le site de la chaîne   .
/HS /Molotov

P'tain ce que c'est chiant à régler proprement de vieux étriers simple pivot   J'ai failli poser sur des Dura Ace de la même époque (double pivot) de dépit  
 
Ali

 
Nope à la repousse ça va douiller.  

Faut mettre de la crème a cul ?

 
Un 56 Diverge Sport noir mat en 105, un truc comme le prix du roubaix.

 
La crème à cul faut essayer que si t'as des soucis  
 
Là si t'as tout rasé et que t'as mal c'est normal. Faut mettre en pause quelques jours le temps que ça repousse ou prendre le risque

J'en met pour des sorties de plusieurs heures ...
Ou pour des session de HT de plus de 90 mn ...  
 

 
Ps je n'utilise plus de crème spécial chamois, j’utilise de la crème Alvidiem  
 
https://www.alvadiem.fr/soin-du-spo [...] 03009.html
 
Bien moins chère, moins grasse
 

Non j'ai rien rasé.
Parce que comme dit le proverbe chinois "homme qui nettoie devant sa porte, attend certainement visite"

 
Ah ouais c'est au miel comme ça si tu rentres de bonne heure tu peux dire à maman de te lécher la couture pour son petit-déjeuner au lieu de se faire des tartines

Mmmhhh.....quoi qu’est-ce tes mensurations?

Magnifique

ce dicton

 
Propre.

tu as été voir le devant de la porte?

  Classic Challenge Lille 2020 #01    
                               Le 29 août 2020
                       Départ de Wambrechies
 
La map : https://www.strava.com/routes/24155574
128km 1236m D+ une paille pour l'ensemble du topic
 
Toutes les infos : https://classics-challenge.cc/post/145
 
Viendez nombreux et breuses
 
Le temps prévu :

T'as jamais pris 15mm de pluie sur la figure et du 55km/h dans la gueule c'est l'occasion  
 

Elle part du B'twin village ta trace  

J'ai lu wambrechies sur insta  

Belle météo, on dirait que c’est fait exprès

Ce vent pile dans l'axe des 18 derniers kilomètres

T'as quel age ?
Je sens que la réponse ne va pas me plaire

 
C'est parce qu'il n'a pas mis le lien vers la bonne trace, cekmara  

 
dommage, le temps vend clairement pas du rêve, je garde la trace, ça peut donner des idées de parcours

 
Bordel justement j'envoyais la map a un pote et je vois que ça part dans l'autre sens    
 
Bref cap au nord est et départ de wambrechies

 
En tout cas il me tarde de voir les activités des "+35kmh", surtout avec la consigne des 2m entre chaque cycliste.

CR Iseran 2020 :
3e année que je grimpe l'Iseran de passage à Tignes.
Je pars de Tignes, descends au barrage et remonte les tunnels et paravalanches jusqu'à Val d'Isère puis ascension du col de l'Iseran (2770m). Beaucoup le font au départ de Bourg St Maurice mais la première partie de l'ascension est très roulée par les voitures et est très vilaine. Bref.
 
Je pars de Tignes, gros travaux de route dans la descente à base de tranchées, canalisations, graviers, poussière, pelleteuses et feux de régulation du trafic. J'arrive au barrage sans avoir dépensé un watt ou presque et commence à remonter vers Val d'Isère. Cette fois ci j'ai pris feu avant et feu arrière vu que les tunnels sont très mal éclairés et n'ont pas de piste cyclable. Pour un col très roulé à vélo, c'est vraiment dommage. Et cette année c'est carton plein : gros travaux là encore, à base d'élargissement de tunnels donc poussière au max, route défoncée. J'ai fait du gravel sur plusieurs centaines de mètres sans voir mes roues tellement c'était noir et poussièreux. J'ai serré les fesses et le guidon pour pas crever au pire endroit.
 
Ensuite, enfin, Val d'Isère.  

https://i.imgur.com/P3U4uvp.jpg
 

https://i.imgur.com/ZvUeRPG.jpg
 
Ça circule mieux, temps magnifique, soleil sans vent, parfait. J'attaque dans la foulée sans faire de pause. La pente au début est douce histoire de bien trouver son rythme. J'arrive au premier bled, Le Fornet et je vois 2 maxi camions (jaune-orange) de vélo d'une grosse team mais sans trouver le nom tellement il y a de hastags dans tous les sens. Je continue, la pente est régulière et le paysage est magnifique. De la belle haute montagne. Je me fais déposer par un groupe de 7-8 vélos de la Jumbo-Visma, tous bien équipés. J'ai même pas eu besoin de me demander si j'allais essayer de prendre leur roue, c'était trop tard et j'avais en tête de tenir mon rythme.
 

https://i.imgur.com/b7Xg3NE.jpg
 
Arrivent les premiers lacets, la pente commence à se durcir et j'arrive rapidement au plafond de ma cassette (50-34 à l'avant / 11-28 à l'arrière). Je relance ici ou là en danseuse dans les épingles et ça passe bien. Je rattrape une faune locale très variée : des semi vieux sur leur Bianchi bleu fluo, des quadra bedonnants sur leur VTT AM électrique (genre plein, une petite dizaine en tout), 2-3 zozos en VTT musculaire. L'an dernier j'avais même vu un couple en tandem route, grande classe. Je trouve mon rythme, me retourne de temps en temps pour veiller à ne pas me faire rattraper par autre chose qu'un top team et enroule jusqu'au sommet.
 
Au final, 1h08. Soit un peu moins bien que l'an passé et l'an d'avant où j'ai fait à chaque fois 1h06. Très régulier mais je pensais qu'en connaissant l'ascension je m'améliorerais. Faut dire que le restau de la veille (grosse raclette) n'a certainement pas aidé.
 
Arrivé en haut, c'est toujours autant la foire à la saucisse, avec les vieux qui manoeuvrent leur VTT électrique, les bobby-moto qui font ronfler leur moteur, les quelques grosses bagnoles allemandes venues faire de la petite route de montagne et au final rester coincés derrière un Scénic asthmatique. Tout le monde se prend en photo devant le panneau.

https://i.imgur.com/3fSpLtt.jpg
 

https://i.imgur.com/yXU2FJc.jpg
 

https://i.imgur.com/nY2PNAY.jpg
 
Mine de rien ça souffle un peu et c'est frais donc je ne m'attarde pas. Ayant appris des années précédentes, j'étudie le créneau idéal pour descendre sans être gêné par les bagnoles, avec succès. Je descends à bloc (mais plafonne toujours à 70km/h, j'ignore comment descendre plus vite), double une voiture (c'est toujours grisant en montagne de descendre plus vite qu'une bagnole) avant de rattraper un cortège de tracteurs dans le trafic presqu'en bas.
 
Retour à Val d'Isère, retour dans les bouchons-travaux des tunnels avec le même serrage de fesse pour pas crever seul dans le noir et la poussière. Ensuite barrage et retour à Tignes. J'en ai bien chié pour terminer ces 4 derniers km.
 
58km pour 1300m de D+. J'ai fait plus long et plus haut (cumulé) dans le Cantal mais c'est toujours sympa de faire des longues ascensions. Là, c'était tout de même bien chiant avec tous ces travaux, et potentiellement dangereux. Ils devraient vraiment bosser sur le trafic vélo dans leurs tunnels.
 
Petite photo souvenir, avec un style très personnel. C'est pas très aéro et un peu mamaillou parfois mais ça fonctionne.

https://i.imgur.com/rDGyR2F.jpg
 
La trace : https://www.strava.com/activities/3 [...] 7496634526

bravo !!
c'est quoi le problème de ton style (à part les poils), si tu es à l'aise, en montée l'aéro a moins d'importance...

Jolie cravate  

Hello, je fais le vide et je me sépare de 2 casques routes, un Kask Rapide bleu taille M:
 

 
Un Kask Mojito Noir/Blanc taille M également:
 

 
Les 2 casques sont nickel, aucunes chutes, pas de traces d'usures rien, je m'en sépare car je me suis acheté un ABUS Viantor et que je ne porte plus ces 2 casques.
 
N'hésitez pas si jamais vous recherchez de bons casques état neuf pour prix cassés.

 
Je ne dis pas ça pour moi, mais pour ceux qui seraient intéressés : indique la date de fabrication des casques.
ça périme, un casque.

Les 2 caques ont été achetés en 2019.