Reprise du message précédent :
Ou de les conseiller

L'emploi du verbe vouloir peut porter à confusion. J'aurais plutôt dit "Et pourquoi pas des… ?" ou  mieux "tu devrais prendre des … ." mais encore … Enfin tout sauf ça.

Ceci dit, je penses peut être à les changer

L'avantage du GoreTex face à une forte pluie est son inconvénient : ça ne respire pas assez dès qu'il fait un peu plus chaud... De ce point de vue le SoftShell est plus polyvalent, même si trop juste face à une grosse pluie (mais en cette saison vaut mieux rentrer vite fait dans ce cas ).
Côté surchaussures les modèles Softshell doublés polaire de chez GBW doivent être ultra-chaudes... Perso je me contente de Castelli Diluvio en néoprène : faites à la base pour rouler sous la flotte (le néoprène imbibé d'eau se met à "bonne" température) elles ne respirent pas du tout, mais sont juste assez épaisses pour rouler par 0°C.

Ceci dit, je préfère transpiré dans mes gants et avoir chaud, plutôt que d'être juste ou avoir froid. Ceci dit, j'ai fait mon frileux pour 6°C

 
c'est pas la montagne chez moi et je suis plutôt light
 
sinon ils pèsent combien les Ciamillo ?

a peu près 200g près à rouler. Je pensais à quand tu iras en montagne!

Hello,
Pour l'edge 500 en vente sur le web avec ceinture cardio, tout est vendu avec ou il faut acheter des trucs en plus pour que ça marche?
Cheers

Que veux tu de plus? Normalement le GPS se suffit à lui même (avec le support pour cintre ou potence, livré avec), la ceinture cardio marche sans avoir besoin d'autre chose. Il y a juste le capteur de cadence/vitesse que tu peux acheter séparément, mais qui n'est pas indispensable.

Ok, j'avais peur que ce soit vendu "en kit".
Merci à toi

Après question logiciel, tout est téléchargeable sur le site garmin.
Juste attention, les garmin vendu sur ebay ne sont que garantie un an au lieu de 2, et ceux d'Asie sur ebay ne sont pas en français dans les menus.

Première sortie avec mon Garmin et ça capte vachement bien.
J'avais pas installé le capteur de distance/cadence et j'ai la cadence d'un pote qui en a un
Bon faut dire qu'on était que 3, donc on était proches les uns des autres mais quand je vois la portée très réduite du capteur Polar à coté...
 
Sinon on a eu de la chance, temps humide avec route mouillée mais on n'a pas eu d'eau.
On est rentré bien crade mais pas froid (corsaire, maillot manche longue, pas de surchaussure) ; par contre beaucoup de vent
On a de la chance pour ce premier WE de décembre

impossible de rouler ici, pluie + vent

je vois pas le problème

 
La pluie et le vent ont bloqués la porte du garage peut être !

le vélo reste un plaisir donc rouler dans ces conditions non...

Garde bout + veste pluie

Ouep c'est un plaisir mais perso je roule 1 fois par semaine en ce moment et "rater" une sortie, ça peut couter cher par la suite, donc je me force un peu

ou habiter dans le sud

Ouais. Mais pas eu le temps cette semaine (mauvaise orga). Enfin me suis organisé pour la semaine prochaine avec une sortie par jour possible.

En surchaussure uniquement contre la pluie pour garder les pieds au sec, vous avez quelque chose ?
Le but n'est pas d'avoir une couche thermique, juste contre la pluie
 

sac plastique sur les chaussettes, danles chaussures

 
De quoi, que je n'ai pas roulé cette semaine ? Ouais, devient vite sur les nerfs !    
 

 
Et niveau confort ?  

Ça peut être sympa ça, là j'ai acheté une paire de surchaussures uniquement contre la pluie mais je vais tester les sacs si je peux durant un brevet ou une autre sortie.
 
Durant le PBP j'avais des surchaussures néoprène D4, je les ai mises trop tard et mes deux pieds étaient morts (ampoules) arrivé à Brest... Direction la croix-rouge et retour impec .

 
Le but c'est surtout de préserver l'état des chaussures afin qu'elles soient au sec
Il existe des chaussettes "étanches" qui isolent complètement le pied
 

Je suis jaloux  

 
Ouais mais ça va impliquer de bosser jusqu'à vingt trois heures ou minuit (ou plus tard).    
 
 
Il y a des sur-chaussures pour la pluie. Après je ne sais pas ce que ça vaut.

oui pour moi c'est pareil... et encore cette année il fait très doux à cette période donc on a pu encore faire des sorties route jusqu'à maintenant

Là ca se termine pour moi le vélo donc je passe à la course à pied pour la 1ère fois sérieusement cet hiver   et c'est vraiment top! pour les nouvelles sensations, niveau cardio y'a moyen aussi "d'explorer des limites" qu'on a pas forcément encore connu en vélo (je suis en train d'en faire l'expérience)...
je verrais bien au printemps si ça aura été bénéfique pour progresser en vélo   mais alterner les deux peut être pas mal aussi au printemps/été.

y'en a ici qui font les deux régulièrement ? ou qui basculent aussi sur la course à pied en hiver ?

En complément ouep c'est pas mal.
En remplacement, c'est toujours mieux que de couper mais garder une séance de vélo, c'est pas mal quand même (pas les mêmes muscles qui travaillent)

Pour ma part j'ai toujours été réticent à faire d'autres sports en hiver, j'aime le vélo épicétou    
 
Et finalement ayant découvert l’existence de Paris Mantes en Janvier prochain, je me suis mis à la marche rapide pour tenter un défi perso et c'est tout bon    
 
Au final je me retrouve a faire beaucoup plus de marche à pied que de vélo, et limite je prend plus de plaisir à marcher qu'à rouler    
 
L'avantage aussi c'est de pouvoir sortir quelque soit le temps (ou presque) et l'heure.
 
Niveau cardio ce que je trouve bizarre c'est que pour un rythme donné je suis beaucoup plus à l'aise en vélo qu'à pied. Par exemple 150 en vélo je ressent aucune gêne, alors qu'à pied je suis déjà en résistance.
 
Ça me permet au moins de garder une motivation sportive l'hiver, parce que cette année comme l'an dernier j'ai vraiment du mal à enfourcher le vélo dès la mi-novembre (pourtant le temps est largement plus clément cette année).

 
Je le faisais par le passé... Maintenant mes genoux ne supportent plus, donc c'est ski-rando s'il neige, VTT sinon.
Mais saison après saison je décroche de moins en moins longtemps de la route, et après quelques séances de VTT ces dernières semaines je vais probablement reprendre la route le weekend prochain
 
Concernant les surchaussures il est à mon avis illusoire de chercher à garder le pied complètement sec, l'eau finira toujours par rentrer par le haut (tibia) ou le bas (cales).
Dans cette option rien ne vaut une bonne paire de néoprène, qui une fois mouillées restent à bonne température... sauf par -5°C mais là faut faire autre chose que du vélo

A -5° de toute façon, c'est plus de la pluie mais de la neige

Rody, tu utilises quoi comme logiciels pour le Garmin ? (Sportrack ?)

Question, pour le nettoyage du vélo à l'essence, y'a une astuce pour réutiliser l'essence consommée à chaque fois ? On la décante et ça repart ?
Pas que je sois radin mais ça me fait une consommation assez importante...

tu passe juste la chaine à l'essence? tu le fais à chaque sortie?
 
si je fais 1L par an c'est le maxi

Chaîne + dérailleur(s) + partout où il y a du cambouis.
 
Je parle de mon vélotaf en fait, vu la météo et les conditions, même si on ne parle pas de sorties le nettoyage très régulier s'impose. Et puis je suis assez généreux sur le nettoyage, d'où la question

Perso je ne le nettoie pas tant que je sais qu'il va pleuvoir (vélotaf). Je donnes un coup de chiffon rapide et c'est tout. Et ça passe bien.

Je suis en bord de mer, et je retrouve chaque semaine ma chaîne recouverte d'un mélange cambouis + sable, je me dis que ça doit pas être bon pour la mécanique

mais si ca protège
 
pour récupérer l'essence, à part mettre un récipient pour récupérer ce qui coule ...

temps pourris avec pluie et vent à décoller un cycliste.
Hors de question de faire du HT j'ai préféré 1h30 de cap.
Sensation différente du vélo niveau fréquence, muscles sollicités.
J'arrivais pas à dépasser 60% de ma FC max sur la fin alors qu'en vélo après 4h dans une bosse à fond les ballons je monte facile à 90 %.
 
Est ce que trop de cap ne peux pas entrainer une perte des muscles liés au vélo? Travailler à 60% pendant 1heure vive le mode diesel    
 
Une question sur le vélo :
 
J'ai une jante dont l'axe à péter. Est ce que cette tige peut s'acheter séparément de la jante?

Ça doit dépendre du moyeu mais oui, par exemple là http://www.xxcycle.com/axe-roue-av [...] he,,fr.php .

si il parle du serrage, c'est standard