Reprise du message précédent :

 
D quand c’est roulant et C quand il y a une succession d’épingles.  
La B jamais en route.

 
Aussi.

Hop Mont Ventoux côté Malaucène avec départ vers 11h30  
J'ai trouvé ce côté plus facile que par Bédoin et plus joli au niveau paysage, un peu comme l'Izoard côté Nord dans la forêt.
Par contre on ne voit le sommet que dans les derniers km contrairement à la monté en venant du Chalet Reynard où le sommet est visible bien plus tôt.
Les deux bidons n'étaient pas de trop, en haut coca sandwich glace comme d'hab avec un panorama époustouflant par contre j'ai failli me prendre une corde tendue barrant une route à côté du snack  , devant la dizaine de clients j'aurais eu l'air malin .
Le petit fail c'est le 87,6 km/h dans la descente, record toujours en course dans l'Izoard côté Nord.
Demain direction le Vercors normalement, maintenant piscine  

Superbe lose    
 

T'es en solo mika ?

Ca fait envie

Ouep, trois collègues du club font Strasbourg Perpignan Brest Strasbourg en ce moment , l'un s'arrêtera à Brest, aujourd'hui ils sont repartis de Perpignan.

 
Je sais pas qui te prend en photo mais c'est toujours raté  

Moi non plus je ne sais pas  
/anti-selfie

Balaise, faut être chômeur  

Profs et retraité  

 
Bien joué !
Sault = plus "facile"
Malaucène = plus belle
Bédoin = plus dur, plus mythique
C'est le consensus généralement sur le Ventoux non ?  
 
Bon du coup j'ai fait Gorges de la Nesque puis montée de Sault jusqu'au chalet Reynard ce matin.
 
Départ de Bédoin à 7h30, le petit faux plat jusqu'à Flassan m'a fait craindre le pire quant à la suite de la sortie vu comme je me trainais
Finalement ça redescend bien jusqu'à Villes-sur-Auzon, et j'attaque ensuite les gorges de la Nesque jusqu'à Monieux par la route touristique  
 


 
J'ai dû le faire en voiture quand j'étais gamin, j'en avais très peu de souvenirs et la dernière fois que j'y avais été c'était en rando donc plus au coeur des gorges, là on les surplombe c'est magnifique et tôt en semaine, je n'ai pas croisé une seule voiture sur les 20km jusqu'à Monieux, le top. 4 retraités m'ont doublé dès le début de la montée, je faisais pas le fier mais j'étais pas là pour la perf'
 
Les hordes de chinois n'ont pas encore investi le Plateau d'Albion et les champs de lavande ne sont de toute façon pas encore pleinement fleuris même si ça sent bon la Provence par endroit !
Enfin arrivé à Sault, j'attaque la montée jusqu'au chalet Reynard. Je ne l'avais jamais faite même en voiture de ce côté-là donc totale découverte même si ça a l'effet pervers de me laisser en suspense à chaque virage où j'attendais désespérément de voir apparaitre ce putain de chalet  
1h14 depuis Sault au chalet, je me suis pas mal trainé et certains vont au sommet en bien moins de temps que ça J'ai quand même bien apprécié la dernière portion de plat avant le chalet ça fait tellement plaisir !
 
J'ai pas encore les jambes pour aller au sommet même si c'était tentant si "proche" du but. On verra plus tard dans l'été mais bien content pour mon premier 1000D+ à vélo.
 

 
Parasite quoi, c'est pareil  

 
 
C'est bien la peine de faire des simulations sur ordi pour comprendre aussi bien un écart qu'un vulgaire Thierry Adam    
 
 

Bordel les BB qui viennent de s'installer dans le camping avec leur camping-car de 8,6 m à mini 219 000 €  
Le machin a des rétroviseurs d'autocar...

ça intéresse quelqu'un un étrier arrière dura ace BR-R9100 neuf?
 
edit : modèle 2020

Propose leur tes services en échange du gîte  

 
Je pigerais jamais le concept alors que tu as plus de confort en louant un bungallow pour moins cher

Faire chier sur la route ?

 
La liberté de t'installer ou tu veux quand tu veux.  
un bungalow, c'est bien mais c'est dans les campings. Et c'est pas vraiment chez toi.
Un camping car, si demain tu veux te poser au bord de mer dans un coin tranquille sans personne, tu peux.
Et c'est chez toi : tu l'aménages comme tu veux.

Sauf que concrètement ils ne peuvent pas s'installer où ils veulent et doivent aller sur des emplacements spéciaux

 
CDP de compét  
 

 
Voila
C'est pour ça que je dis ça.

En France, oui.
Pas dans certains pays.

En plus on ne peut même pas transporter sa Smart à ce prix  

 
Avant je crois qu'ils pouvaient se mettre n'importe où, j'ai des souvenirs minots du padré qui gueulait de les voir installer n'importe où. Maintenant ils sont parqués sur des emplacements payants    

 
Pourquoi une Smart alors que tu peux prendre une Secma fabriquée din ch'nord  
http://www.secma-performance.fr/

J'ai une question de teubé sur l'exercice à vélo mais qui pourrait être pour le sport en général.
 
Est-ce qu'il faut s'entraîner à respirer d'une manière particulière pour être plus efficace lors des efforts importants ?
 
Longue série d'intervalles cet après-midi, et j'ai remarqué que lorsque je fais l'effort conscient de prendre de profondes inspirations, plutôt que ma respiration "normale", je fais facile 5-6 bpm de moins sur l'intervalle en FC. A priori j'arrive à garder cette respiration plus intense sur quelques minutes, mais ça demande un effort.

 
Est-ce qu'il existe une façon de respirer meilleure qu'une autre ? Oui  
 
Est-ce que ça vaut la peine de s'entraîner à cela ? Ça dépend de toi. Du temps que tu as et de tes objectifs.
 
Ils en discutaient dans un épisode du podcast de TR, et conseillaient le livre "Breathing For Warriors" de Vranich&Sabin

 
Ça dépend si t'es afro-américain ou pas

yavait eu le débat sur le très convivial topik de course à pied. la conclusion d'à peu prêt tout le monde c'est qu'on s'en branle et que chez certains ça avait même été contre-productif

J'avais trouvé la montée par Malaucène plus difficile car elle est moins linéaire.
Il y a plus de variations de rythme avec même quelques légers faux plats descendants.

 
GG jolie lose

 
Hier tu as fait 2 montées Bédoin/sault et aujourd'hui une depuis Malaucène ?  
 
Aujourd'hui j'ai roulé sur du 8/9% sur quelques centaines de m+, heureusement qu'il y avait du vent frais sinon je ne vais pas assez vite pour me rafraichir.
 
Je devrais pê faire comme sytchev013 et juste faire Sault>Chalet pour me "libérer"
 

 
Je me suis rendu compte dernièrement que j'ai toujours eu une respiration "sport", depuis mes années UNSS au collège, un prof de sport a du me passer ça.
 
ça surprend les autres quand je roule, et moi je suis surpris que tlm n'en ait pas une
 
(C'est "souffler deux fois / respirer une fois" )

Non hier (enfin mardi ;o) seulement la montée de Bédoin en venant de Malaucène puis descente par Sault et retour par le nord jusque Malaucène où je suis allé chez un vélociste pour m'installer un dérailleur.
Ce mercredi montée descente par Malaucène en effet.
C'est un peu dommage de arrêter au Chalet Reynard il ne reste plus que 6 km, d'en haut on en prend plein les mirettes après chacun fait comme il veut, si t'es hs c'est logique d'arrêter là sinon pourquoi pas aller jusqu'en haut.

Sinon master race tubeless/pompe/disk/amd  

 
Je fais 110kg, j'ai un vélo acier de 11kg, 48 ans, un bout de jambe en moins ... je morfle pas mal en cotes
 
Un de mes objectif est de faire le Ventoux avant mes 50 ans, ça se trouve en arrivant au chalet j'aurai la caisse pour continuer en haut

Tu pourras t'y restaurer si besoin .

 
oui, j'y ai déjà mangé, une visite pendant un séjour dans le Lubéron (2 jours au centre d'essai BMC près de roussillon)
 
j’étais allé en haut en voiture un jour de vent de malade (genre les poubelles étaient renversées à Bédoin, en haut j'ai eu peur que ma voiture s'envole   )

   
Chuis preneur d'un débat co2/pompe aussi, j'ai déjà fait une crevaison où j'ai sortie mon co2 confiant, et en fait c'était une cartouche déjà percutée J'ai déjà fait la cartouche qui se vide dès que tu la percutes car j'avais pas fermé la valve de l'adaptateur mais j'en avais une deuxième ce jour là
D'ailleurs je cherche une pompe que j'aimerais bien foutre sous le downtube, 23/24cm de longueur ça passe...