Reprise du message précédent :

 
Pour le 100 miles sur zwift    
Le classic challenge Lille où j'ai rien bouffé  
Cette sortie  
Une autre également il me semble

Dîtes, petite question muscles :
Ça fait 2x que je fais une sortie où je fini en PLS  

De toute évidence je vise trop haut et je n'ai pas récupéré ma forme pre confinement...

Sur ces 2 dernières sorties donc, je me retrouve avec une douleur sur le côté de la cuisse, au bout du muscle côté genoux.
C'est même sensible au touché, comme si je m'étais pris un gros coup  

Comme je pense que ce n'est pas la puissance générée par mes coups de pédales qui crée une cavitation, je me demande d'où ça peut venir.
Manque d'entraînement ? Mauvaise posture puisque j'ai changé ma position avec une potence toujours plus grande ?   à D4 au passage.

Merci !

Pour la PLS : adapter son allure à ses capacités et comme ça on peut aller au bout du monde
Pour la douleur : voir les cales de pédales ?

 
Je trouve ça dingue, perso
 
Soit tu te mets vraiment minable, soit tu as un soucis quelque part    
 
Mais ça a pas l'air de t’incommoder plus que ça
 
T'es complètement à la masse après le gerbito ou ça va ?

En allant sur ton activité j'ai cliqué sur "Créer un itinéraire" puis enregistrer et j'ai enregistré le gpx, pas besoin de payer    
 
Sinon il y a la petite extension "Strava to GPX"  

Ca peut être un motif de consultation de cardiologue, en tout cas, j'orienterais là dessus, même si c'est probablement bénin.

Petit test de nettoyage aux ultrasons avec produit sur une chaîne (ce qui a été retiré au montage) avec revêtement doré (izumi ici, je verrai pour la kmc d'un autre vélo plus tard). Ça laisse des traces sans être totalement franc. À éviter sur les chaînes doré avec ce produit.

Ouais mais j'aime pas aller à l'allure d'un retraité  
C'est-à-dire pour les cales ?

1 : faut savoir s'adapter    
2 : pied pas forcément dans le bon axe (pour ton corps) et du coup ça fait chier ton genou ?

 
J'ai aussi fait sauter le marquage "Veloce" des étriers de mon vélotaf... ça ressort nickel et ne change rien au fonctionnement (enfin si, sans crasse il revient comme sorti de sa boîte ).
Mais vaut mieux faire un essai avant de balancer n'importe quoi dans le bain , genre un étrier Dura-Ace

 
Par contre ça ne saute pas pour tout oui, donc test à faire. Ça a tenu sur des étriers Sram Force, des pédales Shimano M770 rouillé (j’ai utilisé le TR33 ici), et l’anodisation d’une roue libre White Industrie. Je pense que ça tiendrait sur les étriers Shimano.    

Non mais pas de douleurs au genoux, c'est vraiment dans le.tiers inférieure de la cuisse, à l'extérieur niveau quadriceps/ vaste externe ?!

Je dirai sur régime, ça me fait souvent un gros coup de moins bien pendant 5/10min après une longue sortie (+de 5h) ou si j'ai bien tartiné, j'attend un peu avant de manger.
Le soleil peut être ? Vendredi il m'a bien calmé, et pendant midi j'ai un peu manqué d'eau.

 
 
Après avoir gerbé je revis   Je peux manger copieusement sans problème. Avant en revanche rien ne passe    
 
Je penche plutôt sur la maladie de Gilbert, la bilirubine qui fait je sais plus quoi. J'ai ça depuis la vingtaine et de mémoire ça joue sur le sport. Après le 160km sur zwift j'avais décidé de manger des tartines lors des pauses Zwift genre sur les 3 jours du Bretzel, ça allait beaucoup mieux, il faudrait peut être que je m'embarque un sandwich ou un truc du genre  

Je regarde les porte-vélos histoire de le descendre en vacances (2 * 800 bornes de prevues) et éventuellement de pouvoir m'éloigner un peu de chez moi les WE pour visiter d'autres coins.
 
Vous conseillez quoi pour un cadre carbone ?
Les porte-vélos attelés suspendus ça fait le taf ou la plateforme apporte vraiment un plus au niveau sécurité ?
 
On peut me filer ca : https://imgur.com/a/dPJgrLZ.
 
Je peux avoir confiance ou pas ?

Mini CR du jour :
 
2ème sortie post chute (avant le confinement), l'appréhension diminue un peu mais je prends toujours les virages à 2 à l'heure (chute dans un rond point, combo route humide, pneu rincé et freinage d'urgence).
 
J'entends un pssshh au 5ème kilomètre, pneu crevé (un beau GP 4S tout neuf).
J'enlève la roue, je sors le matos, démonte pneu qui pète en deux...
 
Un copain cycliste s'arrête gentiment, change ma chambre à air comme un prince et repars.
 
Résultat 47km tranquilles, petit bras à côté des grands du topic
 
Mais content tout de même.
 
Le lien : https://www.strava.com/activities/3541093467
 
EDIT : le trou dans le pneu est assez petit, je dirais 2mm. Vous mettez un truc côté intérieur quand c'est comme ça ? Bout de chatterton ou autre ?

Parenthèse, il ne faut vraiment rien lacher aux bagnolards, 2 fois je me suis un peu trop collé à droite, 2 fois une voiture s'est engouffré dans l'espace pour me doubler alors qu'il n'y avait pas la place. 1 fois à l'entrée d'un rond point avec terre plein centrale sur la voie d'accés, j'entends la bagnole je me dis qu'il ne va pas y penser, hé bien si... je voulais balancer un bidon de rage. 2ème fois sur une route pas large du tout, une bétaillère nommée Picasso, la caisse arrivant de face à même klaxonné contre ce connard.  
 
Maintenant et plus que jamais, je roule bien loin du fossé ou trottoir

IQ²

C'est une jeune boîte néerlandaise.

Non par contre les capteur manivelles gauches sont en stock mais c'est moins cher

petite question méca : la piece sous le pédalier (au linveau du cadre) dans laquelle passent les deux cables frein/dérailleur arrière de mon ultra 520 est cassée :

https://imgur.com/Q9Y8hBX

Du coupo :
- quel est le nom de cette pièce ?
- ca coute cher ?
- c'est compliqué à remplacer ?
- comment ça a pu casser, je ne me suis JAMAIS pris de chute et je ne descend rien de plus haut que les petits trottoirs de 2cm et demi max
- je n'y ai jamais touché, j'ai découvert son existence en vérifiant le velo

 
j'en ai cassé 1 sur chute, le 2ème est fissuré
ça coute que dalle (sauf ici )

Vis trop serrée peut être ?
C'est un guide de câble et ça se remplace très facilement.

 
Les manants mettent des rustines quand ils crèvent, les mecs plutôt en place jette la chambre à air et en mettent une nouvelle, l'élite HFR jette la chambre et le pneu à chaque crevaison (remplacé à chaque fois par un GP 5000 neuf évidemment). Choisis ton camp.

https://www.decathlon.fr/p/passe-ca [...] 235&c=BLEU

 
faut balancer la roue avec dans le doute  

Si la chambre fait une hernie par le trou => rustine à l'intérieur, mais vu que le trou fait 2mm pas besoin ici
 

 
Je pense aussi
Le plus drôle c'est que sur les deux étriers Veloce, un seul a vu son marquage dégager : l'autre est intact... même protocole avec un bain pour chaque (les deux ne rentrent pas en même temps dans la cuve) des fois on ne cherche pas à comprendre.

 
bon le mystère reste donc entier
 

 
Oui la vis semble très serrée, montage décath
 
merci !
 

 
merci again !

passe-cables, guide-cables, machin en plastoc pour les cables de dérailleur sous le BDP    

2€ https://www.decathlon.fr/p/passe-ca [...] R-p-196553

Ca tient avec une vis cruciforme, ça va aller ?

vibrations, plastique qui devient cassant avec le temps...    
 

 
ne pas négliger la piste insolation/coup de chaud, vu qu'on n'a pas eu le temps de s'habituer progressivement en mars/avril/mai.
Aucun souci digestif de mon côté, mais avec ma peau d'ex-rouquin c'est la lutte malgré l'indice 50... et encore j'évite de rouler en altitude tous les jours entre 12h et 16h même les mollets prenaient cher sur les premières sorties plein soleil, le truc qui ne m'arrive jamais.

 
sauf que comment je fous les cables dedans ? je dois entièrement les enlever pour les fair epasser vu que le passe cable en lien à un petit bout de plastoque sur le dessus pour faire "tunnel"
 

 
okay

Je n'ai pas dit le contraire.  

Et ouais, la pièce coûte quedalle mais c'est toujours chiant à remplacer ^^
 

 
Porte-vélos sur attelage, ça fait le job et ça tiendra : acier, alu ou carbone... le point-clé est la manière dont tu vas attacher ton vélo et le fixer/protéger (mousses aux points de contact, et surtout rien ne doit bagotter sinon tu risques de marquer cadre ET voiture ).
Après tu as les modèles basiques que tu dois démonter pour ouvrir ton coffre (genre celui que tu as en vidéo, il me semble), pas pratique si tu dois chopper une bouteille d'eau ou de la bouffe dans le coffre sur l'aire d'autoroute ^^
Puis les modèles (+ chers, forcément) avec une plateforme sécurisée qui bascule les 2 ou 3 vélos posés dans les rails  
Sachant que dans l'histoire, c'est l'attelage qui coûte souvent le plus cher (si pas déjà dispo sur la voiture).
 

 
C'est toujours la même histoire : au plus tu serres à droite, au plus ils cherchent à passer dans un trou de souris.
Et si tu ne colles pas assez au bas-côté, certains n'hésitent pas à te serrer au max ou t'intimider (quitte à te pousser dans ce même bas-côté )... ces cas-là sont plus rares, c'est un compromis à trouver.

Faut le dire à personne mais si tu fous un coup de lime/couteau/scie sur le "tunnel" ça changera rien au fonctionnement des vitesses

Simplement si le derailleur est detendu "manuellement" (typiquement posé dessus) le cable risque de se désengager de la goutiere

Je pense faire ça oui. Impensable que je démonte remonte les câbles ahah, je ne sais déjà pas régler mon dérailleur

3615 ma vie , mais je crois que je vais essayer de faire jour la garantie pour ma roue
 
https://bike.shimano.com/fr-FR/info [...] ranty.html
 
WARRANTY PERIOD
 
for two years for all Shimano Products excluding Dura-Ace and XTR branded products;
for three years for Dura-Ace and XTR branded products only;
 
je viens de retrouver la facture, 2ans que je les ai, j'espère que ça va passer, et qu'ils ne vont pas me dire que c'est une usure normale
 
Bon par contre, le shop affilié le plus prêt est à 100km (y en a pas à Bordeaux !!!!) , heureusement que c'est à coté de chez mes parents !!!

Voilà c'est fait, mon premier 150 km
Le Strava : https://www.strava.com/activities/3542622207
 
Ça me titillait vu que le "112km" s'était bien passé, j'avais une petite idée de ce que je voulais faire pour l'occasion, une boucle passant par Fontainebleau et par quelques coins que j'avais pratiqués gamin.
Il fallait juste que je me sorte les doigts et ne pas commencer à rouler à 14-15h, parce que oui, c'est plus long  
 
Et cette fois-ci, j'étais bien préparé  
nettoyage en règle de la transmission la veille, K7 Shimano passée du HT au vélo pour l'occasion, 60 grammes de gagnés    
Itinéraire BRouter soigneusement construit, vélo route faible trafic + ce que je sais des endroits où passer / à éviter
OsmAnd+ toutes cartes chargées et configuré avec BRouter en service d'itinéraire si besoin
Téléphone en mode avion
Power-pack 10000 maH à bloc dans la sacoche de cadre
Passage dans des coins / bleds où l'eau se trouve sans problème
Mon U de trouze-mille tonnes est de la partie, pour toi topic      
 
Départ vers 10h-10h30, donc, un exploit pour moi un dimanche. Et effectivement, l'itinéraire BRouter est parfait, jusqu'à Milly-la-Forêt, pas trop de vent, ça roule bien, le passage dans la forêt de Sénart est apaisant après la petite côte, et je ne force pas trop histoire de ne pas finir  
 
Pause rapide à Milly, dans un petit parc. Une femme sort des toilettes, j’attrape la porte pour remplir les bidons. Je commence par remplir avec du savon   Rinçage laborieux, mais c'est fait, les deux bidons sont pleins. Une petite barre de céréales, et ça repart.
 
Pour la petite histoire, c'est à Milly que fut achetée ma première peluche (fétiche), un ours boulgom bleu, voilà bientôt 42 ans :  

Le mien doit être dans un placard, dans un état....d'usage, j'imagine
 
En sortant de Milly, des flics partout   En fait c'est le dawa monumental, toute l'IDF a envahi les Trois Pignons, ils empêchent les gens de passer pour aller s'agglutiner. J'interpelle une charmante policière  , elle me dit avec un grand sourire "ah mais vous êtes à vélo, pas de problème pour vous ". Merci, bonne journée, bis...euh, non...
 
Bref, je tourne à gauche peu après Milly pour rentrer dans la forêt, sachant que j'ai passé de nombreux week-ends gamin dans la maison de l'oncle de ma mère, à Noisy-sur-école, route des grandes vallées. Arrivé à la maison, je vois "Sanchez" sur la boîte aux lettres (spoiler : ce n'est pas le nom de l'oncle en question ), je vois du monde, je sonne quand même. On discute avec le proprio, il a acheté il y a 10 ans, il était à Viry-Châtillon avant. Ce nom de bled associé à Renault F1 me fait penser que c'est précisément dans cette maison que j'avais assisté à la mort de Senna un dimanche de mai 1994. Paix à son âme
Le gars me dit "beau vélo...j'ai un copain qui en a acheté un à 4000 €, il le revend vu qu'il ne s'en sert pas". Moi : "ah ben c'est le deuxième modèle en partant du bas chez Décathlon, 380 €   "
 
Petit détour par Barbizon   , c'était pas forcément une bonne idée. Déjà c'est encore plus blindé que la sortie de Milly, ça en devient limite grotesque, et je commence à faire connaissance avec un ami qui ne me quittera quasiment plus jusqu'à la fin : le vent
 
Les passages à l'intérieur de la forêt sont sympas, mais dès que la vue se dégage, du vent, du vent, du vent J'arrive plus vite que je ne le pense à Fontainebleau, un petit coucou au château  , et je replonge dans la forêt direction Fontaine-le-Port...un pote y habite, je me dis que je pourrais lui faire une surprise et en profiter pour faire une pause. Le passage est très joli, beaucoup moins de monde dans la forêt, superbe vue quand ça se dégage pour traverser la Seine, petite montée...le pote en question est là   Il met du temps à réaliser que je viens bien de chez moi, et qu'il me reste à peu près 40% du parcours   L'occasion d'une vraie pause avec un vrai coca plein de sucres. J'oublie de re-remplir les bidons, mais il me restait environ 1.25l, ça l'a fait sans problème jusqu'à la fin.
 
Les 55 dernières bornes se passent bien, malgré des interminables lignes droites avec....oui, vous l'avez deviné, du vent   L'itinéraire BRouter ne me fait pas éviter totalement la N19, mais ça se passe sans encombres, et aucun accident de cales automatique
 
Pas mal de temps perdu dans les feux à St Maur, où je passe devant le lycée où j'ai fait mes années de prépa il y a 25 ans    
 
Rentrée dans Paris par la Porte Dorée, je crois que je n'ai JAMAIS vu autant de vélos    
 
Bon on ne va pas s'mentir, j'avais un peu maloku en arrivant   , la finesse du cuissard BTwin se faisait pas mal sentir sur la fin. Les jambes, ça va
Le PowerPack a tenu le malinphone chargé à 100% jusqu'au bout, il lui reste 25% de batterie  
 
Bilan bouffe, deux fois trois petits beurres, une barre de céréales, le coca sus-cité. Putain je vais déglinguer de la calorie ce soir  
 
Bref, super content    Mais l'étape du 200km nécessitera je pense un peu plus de condition / matos, et surtout un lever sensiblement plus tôt
 
(et désolé pour le TL;DR   )
 
Ali

Respect  

   
Je confirme, partir à 11h et revenir à 1h du mat c'est pas fou

Chapeau Ali, est-ce que tu avais fait du HT pendant le confinement?

Yep. Avant même que le confinement ne soit officiel, je me suis rué sur un TacX Flux...que j'ai changé pour un Neo2T pendant le confinement. Idem pour l'achat de matos home gym (haltères, barre, poids, élastiques, banc, rack).
J'ai remis le Mulliez sur le HT en rentrant, j'aime bien en faire pour du cardio pré ou post séance muscu. Les workout de Zwift sont sympas..il faudra que je me repenche sur l'AdZ à l'occasion pour faire le sub 1h. Et aussi l'über Pretzel.
Mais là, l'objectif, c'était le 150km dans la vraie vie
 
Ali