Reprise du message précédent :

Encore une belle règle de merde juste pour nous    

Donc pour résumer, tu cours -> 10M, d'un coup tu te mets à marcher, hop disparition des 10M, puis te reprends, Hop de nouveau 10M...

Et pour doubler un autre cycliste sur la route, vous avez l'option téléportation sur vos vélos ?

EDIT: Ah et on notera que dans l'esprit de ces tarés il est donc plus dangereux de rouler à moins de 10m d'un autre cycliste/joggeur que de se faire constamment raser le cul à 30cm par Roger dans son utilitaire... OK !

Mais tellement    

Techniquement, j'ai perdu depuis un mois Mais je mets surtout ça sur le passage Flux S => Neo 2T
 
Ali

En terme de risque d'être infecté par le virus, oui (et c'est l'objectif, limiter les risques que l'épidémie reparte).

Et je ne crois pas non plus que Roger dans son utilitaire ait le droit de te raser à 30cm

 
J'indique discrètement mes préférences afin que tu ne te fasses pas de faux espoirs  

 
On est bien d'accord mais pourtant tout le monde s'en branle, eux les premiers hein
 
Pour le virus ok, mais ces 10m c'est n'importe quoi, çà sort d'ou ?
 
Comme je le disais, donc tu cours 10m, tu te mets à marcher, hop 1m, etc... ?
 
Et quand tu fais du tennis en extérieur, tu cours mais c'est du tennis, du coup 10m ou pas 10m, bref...    

 
Va falloir des balles de 2 couleurs différentes pour savoir lesquelles tu peux toucher avec les mains au moment du service

Je pense que l'esprit, c'est juste de pas rouler côte à côte ou dans la roue à la même vitesse, ils verbaliseront pas si on dépasse. C'est comme dépasser par la droite dans un bouchon de voitures ou les distances de sécu sur le périph, c'est facultatif
 
De toute façon, y a plus de flics, c'est yolo total, j'ai eu plus de monde sur la route cet aprem en vélotaf que d’habitude un jeudi mais quelque chose me dit que le week-end prolongé n'y est pas pour rien.
 

J'essaie de créer une boucle autour de chez moi dans un rayon de 1km, en évitant les feux, les stops pourris, les rues très passantes, les no-go zones, les autoroutes et les rues barrées par des travaux. J'arrive à un parcours de 2.5km qui ressemble à rien.

J'avais vu cette modélisation de la façon dont le virus est dispersé durant un exercice physique :
https://medium.com/@jurgenthoelen/b [...] df19c77d08
On est bien entre 10 et 20m pour du vélo

Spoiler :
On the basis of these results the scientist advises that for walking the distance of people moving in the same direction in 1 line should be at least 4–5 meter, for running and slow biking it should be 10 meters and for hard biking at least 20 meters.

Ce n'est pas tant une question de pratique que d'environnement. Pour faire du vélo sportif/loisir seul, on va chercher en général des zones peu denses où les 10 mètres ne seront pas trop difficiles à respecter. Donc pour celles et ceux qui le peuvent, ben c'est cool. Pour du vélotaf urbain, la règle me semble difficile à appliquer.
 
Ali

Ca me semble pas déconnant et encore, j'imagine qu'en peloton à 40 à l'heure, faut encore bien augmenter. Mais bon, c'est en partant d'un principe de précaution important, j'espère qu'on se rendra compte qu'on surévalue.

de toute façon on va se la faire mettre sur la couleur des départements

Un peloton de cyclistes qui pratiquent individuellement à 10m les uns des autres ?  

Toi ça devrait aller, non ?

Ca m'arrangerait pas mal d'être vert pour le vélo et rouge pour le boulot, m'voyez ?  

T'es chaud c'est ouf...on dirait que tu es marié avec tes vélos, c'est pas possible Je ne veux pas savoir ce que tu fais avec dans ta cave le soir
Plus sérieusement :  

Voilà
 
Ali

 
  T'es con

on serre les fesses sur le critère des capacités de tests (pour les 2 autres c'est sans soucis )

 
Bah dans les champs, le pire est si tu croises un autre cycliste en sens inverse, obligé de te jeter dans le mais pour respecter, ca va être chaud

C'est juste pour dire que si t'as 15 gusses qui roulent en peloton, ils doivent laisser une traînée de postillons sur 30 mètres derrière eux, pour ceux qui jouent à l'élastique derrière.  Du coup, si tu te fais dépasser par un peloton, t'as toutes les chances de foncer dans des postillons. Une chance infime d'être infecté mais comme on ne connait pas cette proba et que si on répète le cas sur des milliers d’occurrence, ça peut créer des problèmes.  
 
J'y crois assez peu honnêtement parce que ces modélisations sont souvent foireuses appliquées à la vraie vie mais bon. Comme l'histoire du virus qui survit des semaines sur certaine surfaces en appliquant une charge virale irréelle.

on a un peu une idée avec un CLM par équipe et Remco Evenepoel qui prend un relais un peu trop appuyé

Ils ont quoi les shifters 105 ? c'est ca que vous appelez les gros béliers ?
 
Après, m'en fous je suis en patins

Pourquoi tu parles de pelotons ? Y'a plus de pelotons, c'est fini, verboten.

À priori vert rouge ça ne change rien pour les déplacements inférieurs à 100km.

 

 
Non c'est juste que j'en ai marre des règles stupide qui en plus stigmatisent une certaine population, quand a coté de ça on est incapable d'avoir le minimum (des masques et des tests) et/ou d'interdire aux personnes à risque de sortir...    

Faut avouer que le fait de croiser d'autres gens rend leur raisonnement foireux. Rien qu'un piéton qui traverse, surtout un jogger, je sais très bien que je peux me prendre ses postillons en passant derrière son dos. C'est pour ça que je préfère débouler à fond DEVANT les gens en hurlant dessus pour leur couper le souffle un bon coup.

 
ou alors :

 
mais ça va être un peu plus chiant à fixer sur le cadre que la pompe  

Ah ouais ?  

 
C'est ce que j'ai compris aussi... mais bon restons prudent avec ces branques

Je parlais juste d'un truc hypothétique pour souligner le fait que plus tu avances vite, plus la distance de sécu antipostillons doit être grande. Enfin je ne doute pas que des gens retourneront à Longchamp.

on t'a menti, la PCR c'est dans le nez

un peu comme ça ?
https://www.koreus.com/video/echapper-pet.html

dans le doute...

vivement le casque intégral pour vélo

va déjà falloir qu'on trouve un modèle de masque compatible
 
masque Rapha ou D4 ou Raccmer ?

disons que si le pb c'est les postillons je pense qu'une visière qui couvre l'intégralité du visage c'est déjà pas mal

Sauf qu'avec les remous de l'air et ton aspiration ça ne marche pas  

Je n'ai pas l'impression d'être stigmatisé parce que la liberté du vélo est réduite. J'ai le choix de faire autrement / autre chose. Et pour les personnes à risques, tu crois qu'on a le choix d'être vieux ? Ils pourraient hurler à la stigmatisation (d'ailleurs ils l'ont fait ). Et tu fais un sophisme dit de la double-faute
 
Dans un pays comme l'Allemagne ou le Danemark (ou même la France d'il y a 30-40 ans), je pense que le législateur aurait dit "ok pour le vélo, mais seul (pas de peloton, pas de groupe sauf famille vivant sous le même toit, pas d'anneau type Longchamp / Polygone), dépassements suffisamment rapides et à 1m de distance (comme maintenant ceci dit), distanciation sociale à l'arrêt, et si vous le faites tranquillement / en balade, mettez un masque dans la mesure du possible" (j'ai fait 5km de vélotaf le 11 avril avec un FFP1, faut juste y aller tranquillou )
On n'aurait pas "10 mètres", et des réactions comme les tiennes "oui mais les joggeurs, oui mais les SUV, lol on va se jeter dans le fossé lorsqu'on se croise"
 
Ali

Et donc impossible de rouler à deux, en forêt tout comme sur route.
 
Sinon mon bouclard m'as confirmé que le M irait pour moi, lui même trouve que le S pour ses 1m81 est bien.
Dans tous les cas il me prète un 785 Proteam le week end du 11, et si je veux la version RS également, histoire que je me fasse une idée.
 
D'après lui la version non RS sera un bon remplacement du CAAD, à mi chemin entre un Scott Addict, trop confort; et le RC trop orienté compétition.

Pourquoi tu signes Ali à la fin de tes messages

 
Bah globalement on est d'accord, mais tu confirmes donc qu'on est dans un pays de cassos (et mon envie de m'en tirer ), et que c'est de leur fautes (les cassos ) si toute la population se mange des règles débiles