Reprise du message précédent :

C'est vendu avec le boîtier non ? (faut faire gaffe à ce que ce ne soit pas une version oem)

nickel
c'est ça l'adaptateur : "Shimano Tool TL-FC24" ?

Ui  
 
(C'est le même que pour les BB XTR)
 
vicporc => comme tu le dis, ça dépend des fois ...

Une autre question à la con, c'est la journée
Les shiffters Ultegra mécanique et Di2 : même "forme physique" ? (à savoir prise en main, toucher)
Car pour du monoplateau, ça fait gagner 70 grammes pour le shiffter gauche et c'est le même prix  
La différence au niveau de la gâchette c'est pas gênant vu qu'elle ne servira pas Du moment que la forme et le toucher sont identiques...

https://www.bike-components.de/fr/S [...] es-p58050/
https://www.bike-components.de/fr/S [...] es-p58027/
(visuellement il y a des différences sur le dessus )

Oui
 
Tu vas induire un déséquilibre, sans les mains vas pencher en ligne droite !!!

C'est rare que je roule sans les mains
Je mettrai le gps du côté gauche pour compenser le poids
(question à la con j'ai dit   )

on peut toujours pas aller faire du vélo?  

Si, mais ça se passe sur le topic home trainer.  

Sinon pour patienter, tu démontes intégralement ton vélo et chaque pièce pour les lustrer. À la fin du confinement tu ne voudras même pas le sortir de peur de le salir.

 
Trop dangereux il parait, surtout comparé à Roger le boomer qui manie la tronçonneuse dans la villa de millionnaire

 
C'est bien ça   , je vais voir du coté du cable merci.

Question mécanique également :
Sur mon étrier TRP HY/RD arrière, je suis obligé d'écraser complètement le frein jusqu'au cintre et c'est quand même impossible de bloquer.

Pas qu'avoir l'ABS me dérange, mais j'aimerais pouvoir m'arrêter correctement  

Il y a normalement rattrapage de l'usure, et aucun soucis sur l'avant.

Une idée de ce que je pourrais faire pour améliorer la situation ?
 

Balancer ça à la benne et prendre du vrai matériel  

Ouais c'est une solution : je te donne mon PayPal ?  

Laisse le parler, y a 9 mois qu'il a pas utilisé les freins de ses vélos de route IRL
Il sait même s'ils fonctionnent encore    

 
 
Gaine et câble haut de gamme ça peut aider.
Tu as une molette pour tendre le câble, si ça touche d'un côté tu peux essayer de repositionner l'étrier correctement.
Mais WirIpse a raison, trouve un pigeon pour revendre ça et achète toi un vrai frein  

Y a ptete un problème avec le liquide de frein, je sais pas comment ça se purge ce machin hybride.

Ca me le fait sur mes freins hydros deore, j'ai sûrement une bulle coincée chaipaou, j'arrive pas à améliorer la situation en purgeant mais j'ai pas trop insisté. Si je mets le vélo à l'envers sur la selle, y a plus de freins quand je le remets à l'endroit, je dois appuyer plein de fois sur le levier pour "pomper" et regagner un peu de mordant.

Ça couterait trop chez de passer en full hydro  
Quelle molette pour retendre stp ? Une tirant sur le câble ou sur la gaine ?

La molette qui est sur ton étrier, elle permet de tendre le câble.
Tu ne dois pas avoir de "zone morte" quand tu actionnes ton levier de frein.

Je tente demain  

C'est un vrai merdier à purger : ça se fait via le capot  
En plus, TRP préconise une purge tous les 1000km...

Ces trp sont vraiment pourri

L'équivalent taïwanais moins cher juintech et beaucoup moins source de galère

Après rien ne vaut du vrai hydro ou un étrier Méca en terme de tranquillité

Tiens, mon RC120 patins est tombé à 380 € sur le site D4.
 
Ali

Tiens je rebondis là dessus, je comptais passer en 46/30 avec le pédalier GRX sur groupe Ultegra actuel.

On est d'accord que vu le décalage des pédaliers GRX je doit également changer le dérailleur avant ?

Sinon vous connaissez un moyen de passer en 46/30 sur de l'ultegra ?

Me plus petit que t'auras c'est du 34 sur l'ultegra. Le 46 est trouvable
 
Ton dérailleur avant passera sur le grx normalement

Dis ça a un intérêt c’était de passer en full gainé plutôt que de laisser du cable de derailleur / frein a l’air libre ?

Ça dépend vraiment de la pratique et de l'exposition des câbles

de mémoire, on a testé et je crois que ca passe avec le derailleur ultegra. mais je suis plus sur  

Sur un 105 c'est bien passé en tout cas.

Quelqu'un ici roule avec des plateaux ovales ?

en a fait l'expérience

et le bilan ?

Si je voulais etre radical je dirais que ça fait plus de 30 ans qu'on essaye de nous vendre cette merde (en 1978 polchopek vendait des plateaux ovales) et que si ça prend pas c'erst peut etre pour une raison

C'est meme un des seuls trucs qui a fait reculer shimano. Dans les 80's ils ont voulus populariser le biopace et c'etait de la merde

Dans les faits j'en ai testé quelques uns, surtout les absolut black en 50/34 et en fait j'ai senti 0 différences. Et vu que je prefere la gueule des plateaux 9000 j'ai refoutu les ronds

en train de remplir mon panier pour équiper le spitfire, j'hésite à tenter ça (en 46 pour accompagner le 11-34)

J'aimerais beaucoup essayer !  
Sur le principe j'y crois à mort, mais je partage l'avis de Polo sur le fait que si ça à jamais vraiment pris, y sans doute qq chose ...
 
Guez c'est quoi le prix de ce joli objet ?

Un mix ruelle goudron / béton / grilles acier / whatelse où j'ai l'habitude de me faire souffrir en course à pieds, je me dis qu'il faut le tenter en vélo (même si une partie isolée entre quelques cases est en sens interdit )

 
Les 100 m à 4.9% je m'en suis jamais rendu compte en crachant mes poumons à pieds

https://www.bike-components.de/fr/W [...] k-46-dents

 
Le contraire nous aurait étonnés.

Sinon en ces temps de confinement j'ai le temps de m'occuper de mon matos
 
Jvous propose une série YAKOILADEDANS
 
Aujourd'hui shifter dura ace 7900. Fallait que je change le corps qui était fissuré
 
 

 

 

 

 

 
Désolé pour les photos faut vraiment que je choppe un petit compact decent  
 
Le prochain sujet, pédale shimano dura ace 7800.

Horlogerie
 
Ali

respect... quand j'ai pété le corps d'un DA 9000 sur chute j'ai racheté une poignée complète, même pas tenté le démontage quand j'ai vu la doc technique

Je me doutais bien qu'il devait y avoir de la belle mécanique là dedans.