Reprise du message précédent :

Ce genre de glissade ça peut arriver aussi bien en 25 qu'en fatbike

 
+1 : ce bleu est très joli et rappelle celui des DKT alus qui ont équipé AG2R juste après la période Casino (de mémoire c'était bleu et beige, plutôt classe)... après je ne suis pas très objectif, le bleu est ma couleur préférée.
Sinon le "blue tinted" sur les derniers Ultimate CF SLX est moins terne que les noir/gris mats habituel... surtout quand on le met au soleil

Rpz mon penta pro

Plus jaune que beige

J'ai acheté le clm qui va avec aussi...

Comment taillent les collants Racmmer svp ?

 
Le CX/Gravel U19 bleu est une exclusivité pour la team U19. Quand il sera en vente sa sera une autre couleur. C'est en tout cas ce qui a été communiqué par Decathlon.
Un peu comme le blanc/Beige Ultra CF qui était également exclusif aux U19...
 
C'est dommage de ne pas vendre en magasin les memes couleurs que les futur pro...

 
  Comme quoi le casque c'est important.
 

 
Aucune idée.
Si c'est comme les shorts, ça taille petit.

 
Je prend la même taille que chez D4, XL pour les cuissards pour 1m85 et 72/74kg (et L pour les maillots).  
Sur leur fiche produit il y a un guide de taille.

Attendons tout de même de voir comment ça evolu

Je vois tres bien AG2R larguer les Eddy Merckz en carton et rouler sur des Decathlon en 2021/2022

La t'auras les vélos des vrais pros en boutique

Vous pouvez quoter

Ils sortent rien depuis un bail à part des vélos de tourisme, en tout cas. Le groupe marche pas trop fort, je crois, j'espère qu'ils vont pas trop délaisser les cyclosportifs par souci de rentabilité.

euh juste un petit renaiming en grande pompe, c'est pas signe de tout laisser tomber derrière.
Ils ont jamais fait du 1 cadre nouveau par an loin de là, même à l'époque des victoires d'étape ou maillot jaune sur le tour
 
Et la rumeur du retour en WT enfle (AG2R semble effectivement un bon candidat)

Croissance à un chiffre l'an passé contre une croissance à deux chiffres jusque-là... tout est relatif
Après je ne sais pas si les cyclosportifs/compétiteurs achètent beaucoup de DKT (vu le déficit d'image de marque DKT/Btwin dans les pelotons), donc autant se concentrer sur l'urbain/VAE à mon avis... tout en gardant une tête de gondole haut niveau/pro.
 
PS : AG2R reviendra chez DKT en 2021, j'en suis presque certain

Pour avoir assisté à des réunions d'information sur leur gamme voyage à sortir (là on est vraiment dans de la niche) crois-moi ils mettent les moyens en R&D et pas qu'un peu

croissance de CA? pour qui? btwin? oxylane? VR?
 
Pour les compétiteurs, je pense que tu sauras dire mieux que nous. Aussi le gars qui faisait des vidéos en parlant trop vite qui était venu ici à un moment, s'il passe encore.
Vous en voyez dans les pelotons?
J'imagine pas des masses....
 
Après revenir en WT pourquoi pas, mais je suis toujours pas convaincu, surtout si c'est pas une équipe qui gagne beaucoup. Kirsipuu me semblait pas avoir un effet légitimant quoi que ce soit, sauf ben auprès des gens qui n'avaient pas besoin d'être convaincus.
Bon ils ont du cash à cramer, alors why not...
 
Mais clairement un public cyclotourisme, voyage... et bien sûr velotaf/vacances leur est beaucoup plus naturellement destiné

Van rysel ça passe encore en rando, on me demande ce que c’est  

 
J'ai lu ça en diagonale, a priori ça parle du groupe dans sa globalité (+international) : https://www.sportbuzzbusiness.fr/de [...] -2019.html
Il y a encore peu de Btwin/DKT/VanRysel dans les pelotons FFC/cyclosports, c'est vrai... mais j'en vois plus qu'il y a 10 ans en arrière : donc légère progression.
 
Je sens les jeunes générations plus pragmatiques et moins sensibles à l'image que les vétérans (vendre du DKT à un habitué de Cervélo, Pinarello, Colnago, Time, Look... restera mission impossible selon moi, alors qu'un gars "tout neuf" dans le vélo cherche un truc fiable, bien équipé et pas hors de prix), donc pas convaincu non plus qu'avoir une équipe en WT (qui gagne peu, comme tu dis) dope littéralement les ventes et l'image de marque.
D'un autre côté ce serait la suite logique du partenariat avec la team U19 (qui pour le coup doit bien contribuer à faire connaître leurs vélos sur les épreuves FFC route+CX du calendrier, vu le nombre de victoires qu'ils ramassent chaque saison ).  
 
C'est sûr qu'avant d'atteindre l'exposition médiatique de Specialized avec Bora et Quickstep... y'a un gouffre

Toujours plus haut, toujours plus loin, toujours plus débile Je continue
4ème ascension du Maido en 15 jours en passant cette fois par une piste forestière bétonnée qui n'est pas encore ré-ouverte après de nombreux mois de travaux suite à un effondrement
Là où c'est débile c'est de faire ça avec juste 2 heures de sommeil, ça m'a rappelé Paris-Brest-Paris

 
 
Et puis arrête un peu de nous faire baver, ici on gèle et il pleut tous les jours ou presque

Descente dans un épais brouillard, ce n'était pas trop chaud à ce moment

PI?

Vous comprenez quelque chose à la "mesure d'effort" de strava ? Cette semaine j'ai eu un truc plus faible que la semaine dernière alors que j'ai une durée supérieure et un tss supérieur.
 
Sinon j'ai découvert que pour avoir sa heatmap perso il faut le pack sécurité  

Je cherche pas à comprendre les délires strava. Ils me harcèlent pour que je renseigne des trucs d'ailleurs, genre est-ce que c'était dur comme sortie   , j'ignore à chaque fois.
 
Pas tout à fait une heatmap mais si tu veux voir l'ensemble de tes traces (celles qui sont en publique), j'ai rajouté un bouton là : https://ccmap.gitlab.io/

Je veux les afficher sur un truc qui me permet de tracer un itinéraire, pour faire des routes que je n'ai jamais fait

 
FYP
Pas ta question non plus  mais connu le truc pour tracer direct sur la trame de carrés qu'il y a un mois.
Depuis je ramasse encore plus.


 

oui bon année 2018 ratée apparemment à cause des achats liés à la coupe du monde foot faits dans d'autres enseignes car d4 a "trop joué" la carte des marques propres (Kipsta n'étant pas le fournisseur officiel de maillots..). Mais que la division cyclosport triple ou divise par 3 ses ventes, pas sûr que ça impacte énormément le CA global de l'enseigne.
 
Pour les jeunes, au delà de "plus pragmatiques", je pense aussi moins biberonnés au tour de france. Longchamps en 1997 c'était plusieurs maillots festina dans chaque peloton....
Des gens qui arrivent d'autres univers en somme, donc moins marqués par "le pinarello de Froome".
 
Cependant, ici même sur ce forum, on voit bien pas plus tard qu'hier qu'un même bleu, s'il est brandé canyon ou D4, n'est pas toujours perçu de la même manière...
 
Pour ce qui est du sponsporing, vue les sommes en jeu pour le WT, pour l'exposition médiatique toute relative par exemple d'une équipe comme ag2r, je me demande s'ils devraient pas jouer à fond la carte des "influenceurs". Pas forcément au sens péjoratif Dubndidou, mais par exemple si je prends ton exemple: un mec performant, qui se montre bien 20 fois en course par, + ce qu'il faut à l'entraînement toute l'année, qui a un blog, austère certes mais avec audience, et présence sur des forums (et RS?), si tu acceptais de rouler avec un vélo cadeau, même le rosso à 5k€, tu leur amènerait une visibilité et une respectabilité sur un nombre restreint de personnes vs une audience TdF, mais 100% de ces personnes, en gros sont des pratiquants, donc acheteurs de vélos. Potentiellement du pognon mieux dépensé qu'en équipant AG2R imho. Idem le youtubeur qui faisait des vidéos de ses courses qui est venu il y a quelques temps, qui avait fait un énorme carton avec une vidéo vue des (dizaines de ?) milliers de fois.

J'ai ma vis de centrage d'un frein qui a un son pas niqué. Et impossible à sortir à la pince bien sûr

Une idée pour la sortir ?
Et une idée d'où je peux en trouver une autre ?

C'est quoi l'empreinte? Pics

Potentiellement un extracteur de vis?
20€ sur Amazon
Endommagé vis Extracteurs TACKLIFE, 18 Pièces Extracteur de vis Contenant des Embouts de Polissages, pour Boulons ou vis Endommagés, d'un Diamètre 2-12mm, Dureté 62 HRC, DSE01 Product ID: 680666919160 https://www.amazon.fr/dp/B07CGPL9PZ [...] 5Db5SHKPQR

StatsHunter pour le heatmap perso

Tu as essayé sous firefox ?
ça n'a pas l'air de fonctionner chez moi.

Jeune Cycliste Dynamique.

Ses vidéos sont un peu longues à mon goût mais le gars cartonne bien. S'il est malin il peut bien capitaliser en sponsoring, test de produit etc,...

La vidéo avec photo de la planche de la piste qui lui est entré dans la jambe d'ailleurs... OMG...

J'aime bien ses vidéos : il est plutôt transparent et humble  
Et j'apprécie aussi son HUD, j'aimerais bien savoir comment il fait

 
Ca ne marche pas chez moi avec Firefox ou Explorer, seulement Chrome après installation du plugin pour Chrome.
Et sous Chrome, il faut peut être encore en plus supprimer l'option dans les settings
"Block third-party cookies"
ce qu'il raconte là :
https://www.strava.com/clubs/279168/posts/6803925

 
Je quote
Ca arrivera seulement si D4 fille des vélos gratos, et c'est pas tellement dans leur politique de prix planché je trouve.

C’est le filetage ou l’empreinte qui est HS ? Il faut mettre en balance le prix de la réparation avec celui d’un étrier neuf

 
Merci pour vos conseils
 
C'est l'empreinte qui est morte.  
 
Finalement un combo sèche cheveu pour la dilater + usage d'un tournevis plat + pince ça permit de la sortir
Personne saurait où je peux acheter des vis pour le vélo ?
 
 

Balance une tof je te trouve ça dans mon bordel

Rhôôô  y a un mec du club qui a gagné avec cycling heroes une semaine de stage avec les pros de la fdj  dans 15 jours  dans le sud de l'espagne...   Comme il est coursier que c'est un super rouleur-grimpeur ( genre sa  liste de kom prend 6 pages) il a les moyens de suivre je pense. Ce kif...  
Du coup j'ai créé un compte sur cycling heroes, téléchargé l'appli et à moi  les challenges des  winners !  

 
C'est pas faux... après les marques qui filent un vélo gratos sont très très rares : chez Time ou Scott c'était au mieux 40% sur le cadre quand je m'étais renseigné il y a quelques saisons, avec un gros boulot perso côté RS justement (plein de photos blindées de hashtags sur Insta, on n'a rien sans rien ). Bref, pas du tout mon truc (je me prends suffisamment la tête au boulot) mais je sais qu'avec certains collègues cette relation "pub" marche pas mal puisque j'ai découvert quelques marques par ce biais là (sans me fournir chez eux, cela dit).

C'est la vis sur un étrier 105 qui permet de régler la tension du ressort.
Si tu as je te suis très reconnaissant

sûr que sur un Direct Mount c'est emmerdant si tu n'as pas ce réglage