Reprise du message précédent :

 
Tro lour frr  

à coté de ça ineos est obligé de vider les stocks Lightweight du bouclard du coin avec leurs propres deniers parce que les roues fournies par shitmano permettent pas à leurs pinarellos de rester à 6.8kg  

Oker sé kool

Perso je préfère 10x une Shimano C35 à profil en U à une LW en V plus légère mais qui sera intenable dans du vent de travers (et qui freine moyennement ).
Et globalement je préfère rouler un vélo de 7 voire 8 kg qui file droit en descente/plat qu'un machin de 5 kg en chewing-gum qui tortille du c* à 75 km/h.
 
A moins de ne faire que de la montée chrono... ce qui devient très restrictif comme pratique.

C'est vraiment aussi flagrant la diff entre du U et du V ?

psychologiquement oui  

Autant que la différence entre une 45mm et une 50mm

Le profil ça change tout, les cosmic pro Carbon sl en 45mm ont moins de prise au vent que les PR1400 en 21mm  

Quïd des rayons ronds/plats ?

J’ai un gars qui me propose un Trek 5.2 Madone, Ultegra Full carbone... Quasi neuf. combien vous lui proposeriez?
 
Le cadre est trop petit alors faudrait une tige de selle et une potence plus longue. Jusqu’à combien de cm de taille de cadre en dessous de sa taille on peut descendre?
 
Si on à la bonne position, ça reste quoi l’nconvenien d’un cadre trop petit? To overlap? Guidon trop haut et trop loin de l’axe?

 
 
Rien.  

Au contraire avec un cadre trop petit, ton guidon sera plus bas, tu risques d'avoir un drop important entre ta selle et ton cintre d'ou une position (très/trop) agressive.

 
100 euros et je te le rachete 200    

Trop haut par rapport au jeu de direction je disais.
 
Il se souvient plus de la taille. il va me le prêter et je mesurerai. Et essayerai. Je suis pas un grand modèle (1.75) donc il sera pas trop petit de beaucoup. C’est pas une taille femme non plus
 
Si j’arrive à le faire fitter, il est de 2006, ça vaut combien?

Toe overlap... même avec un cadre à sa taille ça arrive, il suffit d'être long en haut, et (relativement) court sur pattes. Jusqu'ici ça me le fait avec quasi tous mes vélos.
Sinon... en potence je monte jusqu'à 120-130mm sans souci (ça peut poser problème dans les descentes très raides => OTB mais en route c'est peu sensible).
En revanche tu risques de devoir empiler les entretoises au-dessus de la douille de direction, ce qui n'est ni esthétique, ni très bon mécaniquement (contrainte plus élevée sur le pivot de fourche).
 
Une fois j'ai roulé sur un cadre une taille trop petit (un Look 566, en mulet...), ça passe mais c'était pas très stable à haute vitesse et/ou en descente

bonjour

lundi, à force de laisser ma selle partir en arrière en position très reculée sous l'action de la sacoche de bikepacking,  
il m'est arrivé ça : vis de selle cassée.  
La selle aurait dû tomber et ne tient que par les sangles de la sacoche.



Est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un ?
Qu'est-ce qu'on peut faire ?

complication : en rando itinérante solo de 10j  présentement en pleine pampa du Haut Languedoc entre Cevennes et Montagne Noire

Deux solutions : changer la vis ou acheter de la vaseline

Trouver un agriculteur sympa qui a peut être une vis au même pas ?

On se dit qu'on galère bien avec chute et GPS en rade puis dead balla vient poser une merde d'un niveau au dessus. Merci je relativise maintenant

Vis m5 ou M6 va au premier xasto ou Léry Merlin du coin

Bon j'avais la cremaku Nok pour le sans selle mais restait la sacoche à fixer...

en fait j'ai pensé à prendre le boulon de serrage du tube de selle

il a remplacé la vis pour serrer les deux morceaux qui maintiennent les rails de la selle  

3 fois plus mince mais il a tenu  
mon tube est coincé en position et le boulon n'était esthétique
Cette chance sinon taxi...

Bérégovoy, oublie pas que c'est les soldes Camyon en ce moment
 
JDCJDR

pour une selle qui n'a plus de vis tu changes le vélal entier toi ?  

Le tube de selle coincé c'est un poil plus chiant
Cela dit, la croissance est terminée depuis longtemps, c'est moins un problème

ah oui il y a aussi ce "détail".
Il peut peut-etre faire des trous dans le tube de selle à la Jerems, puis conclure que son cadre est mort et en racheter un ?

 
Disons que c'est loin d'être le seul problème de son vélo  

Dead B, attend plutôt le nouveau riverside, il nous faut quelqu'un du topic pour le valider, et ça semble coller à ta pratique

Malgré ma période de reprise et donc pas à mon niveau, j'ai remis mon cul sur mon vélo de chrono hier pour une sortie de 100 bornes.
 
C'est quand même super grisant de pédaler sur ce genre de vélo (pas cher en plus ) avec des sensations de vitesse et de fluidité et de fendre l'air.
Vraiment appréciable
 
Ça confirme mon envie de passer sur un vélo de route plus agressif au niveau de la position, va falloir éplucher les géométries.

 
Oui, le changement est à venir

 
Même avec un vélo "aéro" tu vas garder une position de vélo classique (plus grosse surface frontale, bassin pas avancé par rapport au pédalier, position plus haute)

 
Trop lourd et moche, trop typé sacochard de ce que j'ai vu, je roule et grimpe quand même hein    
 

 
C'est pour les têtes cabossées et tous les cabochards
Le son des gamosses noirs désossés par les charognards
Le son des cas sociaux, des carrossiers, des kosovars sacochards
Si on a les yeux bleus c'est à cause des gyrophares!
https://www.youtube.com/watch?v=S_fFgYRK7FM
 
 

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y en a un paquet qui mangent du saucisson en s'épilant

J'ai fait une journée de DH hier, j'ai bien aimé. Ca fait varier les plaisirs...et je trouve pas que ce soit de la guimauve une fois passés les 25 km/h.
Au contraire, je trouve que ca réagit vraiment vivement et la moindre faute et tu es au tas (j'ai un belle entaille dans le tibia droit que me le rappelle)

   
 
Si je veux me faire l'Encrenaz,faut que j'enquille La Ramaz avant,easy.  

p'tite sortie aujourd'hui , 60 kil..Mais un putain de vent dans la geule sur l'aller direction Gavres (route qui longe la cote pendant 6 bornes)...
evidemment y a des segments strava, ce qui donne 4.8 km fait a 20.0 km/h...
Par contre , le retour !
5.6 km, a 34.5 km/h , le pied!
reste de la sortie standard, pas de ni
 
https://www.strava.com/activities/2523181675
 
 

ce troll du jeudredi   ,t'aurais poster ça sur le topic des poilus saucissonnés.

Un cuissard neuf troué en moins de 10 sorties à cause du frottement de la cuisse sur le velcro de la sacoche de selle au niveau de la TDS  
#lose

cuisses de meuf