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Rassure moi, tu t'auto trolles ?

si je dis pas de bêtise, ce serait 900€ d'écart
les roues feraient déjà 600 donc
tds composite vs on sait pas, alors j'imagine alu no name, 100€ (?)
 
et ça fait 500 grammes sur la balance.  
 
Donc resterait 200€, sachant que le giant est sans doute plus fréquemment en promo

Les PBPistes, vous avez eu votre numéro de plaque combien de temps après la finalisation de votre inscription ?
J'ai eu un coup de fil de l'organisation cet après-midi car je n'avais toujours pas indiqué le numéro du BRM400, numéro reçu dans la journée, j'ai finalisé l’inscription tout à l'heure

 
J'aime bien
Tu peux redonner le prix payé et le poids ?

 
C'est en juillet le n° de plaque !
8 juillet 2011
4 juillet 2015 pour moi
 

7.45 kilos 2500€ sur la fiche fabriquant

 
J'y connais rien dans aucune des marques, c'est plus simple pour moi
 
Je fais une veille des modèles qui pourraient rentrer dans mon budget, c'est tout
 

 
Y'a la possibilité des roues chinoises aussi, d'ou mon interrogation
 

 
Oui je vois que Decath est pas cher, mais y'a souvent quelque chose (comme je listais ici, roues et périphériques), à voir si ça mérite la différence de prix.
 
Les defy sont aussi dans la liste, mais perso je vois pas de différence avec le advanced en dehors des freins à disques et 1kg de plus (y'a trop de gamme de vélo identique pour moi )
 

 
Exact, mais ma question était de savoir si l'upgrade était rentable vs un neuf/destockage d'une "grande" marque

Je dirais oui, si c'est ce genre de roues que tu cherches.
en prix catalogue tu payes aussi un peu la marque giant vs d4, mais après faudrait trouver l'équivalent en marque d4, et si y a simplement pas , bah le giant sera mieux.
Sinon regardes Rose, Cube, Felt... souvent je tombe sur des très bons rapports QP

d'ailleurs, c'est vers quelle période que c'est intéressant de faire le tour des bouclards pour voir les fonds de tiroir ?

C'est exactement ce que j'ai fait    
Btwin soldé a 1300€ + roues artisanales a 500€.
C'est pas aussi classe que d'avoir un Gigot, mais le rapport Q/P est imbattable pour moi.

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ah ok, j'ai le pdf récapitulatif avec les 4 numéros de brm, le choix du maillot, etc...
 

J'ai vu le poids après
Minioui, t'as changé quoi pour descendre aussi bas ?

 
Entre Octobre et Février généralement

 
Je te rassure, ça n'a rien de classe un Giant.

C'est toujours mieux qu'un Btwin rose et bleu    
Mais en vrai je l'aime bien  

 
FYP ou    

 
Sympa le belier a l'avant qui passe les vitesses et permets d'enfoncer n'importe quel distributeur de billet
 

 
comme quoi il lui arrive d'etre propre  

De toute façon si t’as pas un Pinarello Dogma F12 ...

Je suis d’accord, c’est choquant je trouve l’avant d’un VDR. On dirait vraiment un bélier

J'aime bien les giant TCR.  
 
C'est autre chose que ces merdes aeros dégueulasses

La hype TCR

Les gens ont l'air de découvrir que c'est le meilleur vélo du monde indétrôné depuis 20 ans

Roues à boyaux, groupe campignolito, selle Ali en charbon

Le reste est plutôt optimisé d'usine (cintre et potence contact SL). Même les roues sont vraiment correctes d'origine (carbone tubeless ready à 1500g en 45mm). Après il me semble que c'est pas le cadre le plus léger (les ultralight style gallium pro, izalco max,... doivent permettre de gagner 300g)

 
Ca franchement c'est moche.
Il y a d'autres marques italiennes qui font de beaux vélos. Cinelli et De Rosa par exemple

L’égout et les couleurs
 

Clairement, un choix sûr dans le temps.  
Je le préfère maintenant à la version que j'ai d'ailleurs (2011-2012) qui avait une gueule plus aéro.

Teaser insoutenable : bientôt sur vos ecrans le cr du test fdp, cardio, vo2max, naturopate et cabyonready réalisé ce jour en clinique entouré de spécialistes habitues aux perfs de professionnels (team cofidis, ag2r).

Les résultats vont vous étonner cliquez là

Ils ne vendent plus en Suisse  

le retour de la "beauté absolue"    
(d'ailleurs 2 lignes plus bas quelqu'un n'aime pas cinelli apparemment, j'en ai vu un l'autre jour que j'ai trouvé fabuleux... bref)

Ah ben tiens t'as pas compris "qu'il était moche en bleu de Lille c'est bien plus joli"
(en vrai le rose/bleu c'est un des coloris qui m'a le plus enthousiasmé... et j'aime bien d4... mais pas trouvé l'usage d'acheter celui là...)

De toute façon leur adaptation au marché Suisse était stupide: prix relevés, catalogue tronqué. Selon moi ils s'en seraient sorti avec prix € FR ou DE - taxes, +100€ pour nouvelle peinture (logo canyon pas possible en CH), catalogue complet, délai de livraison adapté pour le coup de peinture.

Vous nous postez un Cinelli sympa ?

Marche pô ton lien...  

 
 
c'est fait expres c'est un teaser j'ai pas encore les resultats  

pourquoi? confirmer que les goûts sont différents?

 
Bien sur :

Dommage wirispe est TT    
 
Del peut être ?

Dégueulasse.
 
Ceci dit c'est pratique ce genre de déco si tu te rappelles plus la marque de ton vélo  

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Ces petits plaisirs sensoriels

Achtag eargasm, ASMR  

http://imgur.com/a/IhXsqqL