Reprise du message précédent :

T’as pas de route qui passe dedans ?

Route goudronnée pour monter à 2200 mètres d'altitude, ensuite 5 kms de gravel (déjà fait en 700x25, c'était plus que limite ) pour la fin de la route (après sentiers rando bien sûr )

Min coin avec ché terrils

thermo-collées?

Le pire semble être la partie sud, y'a pas des masses de passage ^^'

Pas trop d'utilisateurs Strava sur les chemins de randonnée

ces stats    

 
Quasiment six mois de velotaff en 4 sorties  

Ca sent le CR lose   :  

 
(Topic images)

Ça risque pas d'arriver à Jaykay ...

Pour une lumière arrière de vélo lambda juste pour les temps brumeux et/ou si une cyclo y oblige est ce que le bleu est autorisé ?

Des modèles aliexpress plébiscité ?

Pas besoin de truc a un milliard de lumens c'est vraiment pour utilisation rare et contrainte.

Alors bilan de 15 jours dans les Vosges

11 jours roulables sur 14

1555,11 km en 60h22'24" soit 25,76 km/h

33 169 m de d+

1 crevaison à cause d'un bout de verre le dernier jour

2 frôlages de gamelle à cause d'un chevreuil et d'un fdp de cycliste qui montait à gauche de la route (le Platzerwasel pour ceux qui connaisse, se retrouver à 70 km/h face à quelqu'un dont on peut pas anticiper la réaction )

Les voitures pas plus respectueuses des vélos qu'en IDF mais comme il y en a 100 fois moins ça passe mieux.

Je vais pouvoir reprendre le home-trainer j'espère que j'ai pas trop regressé.

Du bleu ? Pourquoi du bleu ?  

 
   
 
je viens de réserver pour mi juin, coté Alsacien

 
Pourquoi pas je trouve ça plus swag  

Vous recommandez quel vendeur et quel prix pour l'achat des Favero Assioma Duo?
 
Pour le moment j'ai trouvé
Clever training à 630€  (délai annoncé 7 jours)
Powermeter24 à 625€ (20-60 jours   )
 
C'est pour aller avec le edge 530 commandé il y a une semaine    
 
 

 
Pareil.

 
Lezine Femto Drive avant et arrière.

 
Favero ?    
 
C’est en stock chez eux (fabriqué à la demande j’imagine).

 
Oui mais plein tarif chez eux (695€).
Sauf si t'as un bon plan remise 10% ?
 

 
Disons que chaque euro que tu donnes directement à Favero, c’est un euro que tu donnes à une PME pour financer l’innovation et son indépendance; un euro qui recule donc son rachat par un gros du marché comme Garmin.  
 
En faisant cela tu les remercies d’exister et de proposer un produit génial, contrairement à Garmin qui vend des pédales moins bien et plus chères, malgré les millions qu’ils brassent chaque mois...  
 
 

Ce vélo n'est pas à ta taille vu le nombre d'entretoise qu'il y a sous la potence. La peur bleue que tu dois avoir, elle est là , plus il y a de bagues plus tu seras instable. Prendre des descentes avec ça , c'est dangereux.

Un endurace xl en a tout autant...

Généralement on dit 3cm max de spacer. Il a pas l'air d'y être. Et tant que tu restes assez bas comme ça ça a pas d'incidence sur la direction. A moins que le pivot soit en guimauve

C’est quoi cette histoire d’instabilité liée à la hauteur des entretoises ?  
 
Sur mon velotaff j’ai littéralement 60cm d’entretoises  

 
Thanks mais quand je disais bleu je pensais a la lumiere

Huh? J’ai 25mm... Système différent de celui d’origine mais cotes identiques.
 
Ma peur est une peur irraisonnée sur quelque vélo que ça soit, c’est plus de l’ordre de la phobie qu’autre chose.

Bonsoir Mesdames, Messieurs

J'ai actuellement un Audacio 400 (qui vaut à peine le prix d'une paire de roues de mulet ici ...) mais j'ai envie de le changer.

Pas un "coursier" pur et dur mais plutôt un vélo typé endurance pour rouler confortablement lors de mes sorties avec madame (d'habitude entre 60 et 120 km, assez valloné vu la région où j'habite), tout en ayant la possibilité de temps en temps de faire des sorties plus courtes et plus intenses.
Aucune prétention de perf ou quoi que ce soit

Madame a un Synapse, que j'ai pu essayer. Plutôt sympa, surtout depuis que j'ai changé les roues de base par des DT Swiss R22 @ RCZ

J'ai 2 autres modèles en tête:
- Giant DEFY advanced Pro 2 (Full 105, Jantes SLR-1 carbone, Tubeless, 8kg, 2699€ catalogue)
- BMC Roadmachine 02 THREE ( Full 105, Akisum UST, 2899€)

D'un point de vue rapport prix/équipement, le BMC m'a l'air un peu à la masse...mais les tests que j'ai lus sont vraiment élogieux ! Et c'est peut-etre ca le plus important.

J'ai rien contre la VPC, mais j'ai un super bouclard et au niveau service, il est top donc j'achèterai chez lui.

Sinon, il a un TCR Advanced 0 de 2018 neuf (Ultegra Di2, freins patins) à 2099€ en destockage. C'est pas la gamme Endurance, mais j'ai lu que c'était pas non plus une bête de course comme ses grands frères et que les sorties d'une centaine de km se faisaient sans aucun problème avec (d'un point de vue confort)

Des avis ou autres modèles que je devrais considérer ? Je commencerai les essais une fois que j'aurai établi une shortlist.

Merci

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Le defy si il est bien à disques

merci
oui, disques en 105

 
Clever training ça à l'air d'être aux USA, tu risques d'avoir des frais de douane.

 
C'est USA et aussi UK.
https://www.clevertraining.co.uk/
 
 
Merci wiripse et Quenteagle pour vos retours.
 

2700e le vélal en 105  

Je respecte ta fidélité a ton bouclard. Vraiment.

Merci Je fais bosser un fronssais plutôt que la VPC allemande ou rosbif
J'ai la faiblesse de croire que des jantes composite (même de la marque du vélo), ca coute plus de la différence 105-Ultegra

Sinon, j'ai du Tiagra sur mon Audacio j'avais pas l'impression que ca allait tomber en pièces ou que les vitesses ne passaient pas

Autant je suis d'accord sur la différence 105-Ultegra (surtout le poids, le fonctionnement restant identique pour 90% des pratiquants), autant par rapport à du Tiagra je serais plus méfiant à la long terme.
En revance tu as raison : les SLR1 sont des roues d'usine plutôt haut de gamme chez Giant (y'a que les SLR0 hors de prix au-dessus)... quelle hauteur de jante est montée avec le vélo proposé ?

Je suppose que tu veux dire 6 cm , c'est beaucoup trop, vélo pas à ta taille.  
Comme on l'a dit plus haut, 3 cm est un maximum. Fais un essai si tu trouves un vélo à tes mensurations sans entretoises et tu verras la différence mais il n'y pas que ça, toutes les mesures du vélo sont importantes et à part pour les pros, on ne va pas en fabriquer sur mesure pour cyclo donc il faut trouver celui qui se rapproche le plus de sa morphologie.

Pour le Tiagra, je pense qu'en moins d'1 mois tu as couvert la distance que je couvre sur 1 an Donc effectivement pour mon utilisation ca suffisait bien
Les SLR1 sont en 30mm il me semble