Reprise du message précédent :

Plougastel parce que la fraise y est ?

On dirait surtout un bug qui force la version mobile/tablette ? Enfin j'espère

Mikamika : un paris brest à 14.40 s'il vous plait

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J'ai été sous antibiotiques pendant une vingtaine de jours environ, oui. J'ai eu quelques emmerdes, des douleurs type nerveuses qui arrivent aussi vite qu'elles repartent.
 
Côté vélo, j'ai vraiment bien repris, je suis globalement plus fort qu'avant l'accident, alors que j'avais perdu un bon quart de puissance au seuil, donc tous les voyants au vert. Sauf mon sprint, mais bon, j'ai profité de la convalescence pour perdre encore un peu de poids, ça vient peut-être de là.
 

 
C'était mon gâteau préféré avant même que je me mette au vélo, et 14.40, j'ai jamais vu un 6 personnes aussi donné.

En parlant de sprint, c'est assez marrant de voir qu'après 6 mois sans sport, bien que l'endurance et le reste se soient écroulés, ma Pmax n'a pas du tout bougé - j'aurais pensé que la fonte musculaire ferait perdre de la puissance en sprint, eh bien pas du tout, je reste au même niveau qu'au top de ma forme . Ou alors mes muscles se sont re-transformés en fibres rapides

 
Tu pèses pareil ?

j'ai pris quelques kilos (5kg), mais c'est pas du muscle, forcément, donc entre la perte de muscles et la prise de poids je dois être à 6 ou 7kg de gras en plus   Je travaille à revenir à une masse raisonnable lô

J'avais payé la formule sandwich boisson dessert moins de 5 €, c'était à Foucarmont.

 
Il me semble que la masse corporelle totale influe sur la puissance max, parce que tout ton corps contribue à la production de la puissance quand tu es en danseuse, donc c'est pas si déconnant que de conserver de la Pmax en prenant du poids.

 
Pareil pour moi, j'ai un petit bidon à faire partir

 
Essaies de contacter les vélocistes du coin. Il y en a qui louent VTT / vélo route (même quand c'est pas une région montagneuse).

Je sais pas si j'en avais déjà parlé ...  
 
Pro Tip pour sécher efficacement les composants de son vélo et faire plaisir à ses voisins d’appartement
 

 
Le compresseur (qui rappellera le doux bruit de la cafetière nespresso de ton voisin, en plus ou moins violant)
 
2ème Pro Tip (passé un ptit coup d’alcool sur les disques, car le compresseur à tendance à balancer des gouttelettes d'huile  )
 
@ plus tard pour d'autre conseil mécanique et savoir vivre

Compresseur acheté suite aux conseils de Ride of Japan sur comment entretenir sa chaîne  
 
Par contre sur sa vidéo il a l’intelligence de démonter sa roue arrière quand il fait ça pour ne pas risquer de contaminer son disque  

pro tip  pour les gouttelettes
expl: https://www.amazon.fr/SODIAL-Filtre [...] B00HZY4S0M

Alors pas du tout je l ai depuis au moins 2 ans... Je l ai avant tout acheter pour remplacer les bouteilles d air sec, pour dépoussiérer mon matos info !! Sinon c est très utiles pour dépoussiérer les radiateurs (de la maison)...

Bon j'ai reçu la réponse "officielle" aujourd'hui, je pars un an à l'étranger l'an prochain. Au départ j'avais prévu de laisser mon vélo en France et d'acheter un CV ou un gravel là-bas, mais finalement je vais peut-être emmener mon vieux route    Du coup je vais utiliser les précieux guides donnés ici pour mettre son vélo en soute dans l'avion. Je vais dans un coin où je pourrai rouler sans faire 10 km au milieu des bagnoles avant de pouvoir fais 500m sans un feu rouge

Féloches !

ce sera où?

 
Sur sa chaîne RedTube, abonne toi met la cloche !  

avec du D+ ?

simple, propre, sans fioriture  

Faut avoir une bonne assurance pour rouler un colnago en titane

Chaque tube est estampillé « Colnago », c’est au cas où quelqu’un essaierait de le revendre en morceaux ?

la selle c'est une San Sarco Regal Evo?
Sinon bien qu'historiquement Shim et Colnago ça a existé, je préférerais du Campa partout. C'est ce que j'ai fait sur mon C59 Italia tout mal monté par le précedent proprio...c'est quelle taille sinon? Parce que vu la douille,aujourd'hui ça ferait une taille 60

 
Et ça se vend en plus, c'est ça le pire.
 
 
 
Sinon, c'est quoi le concept de la guido qui s'arrête là où t'en a besoin ?

Sinon c'est classe de rouler là dessus. Moi j'attends que mon C59 de 2012 devienne Oldie/vintage, disons encore 10 ans...

Y'a beaucoup de gens qui roulent jamais sur le plat du cintre  
 
J'en fais parti
 
Interdiction de quote mon message avec le "sur le plat du cintre" barré

c'est souvent ça sur les cintres "aéro". Sur mon vieux Bianchi, y'avait un ITM K Sword et la guido s'arrêtait juste après les cocottes, pourtant c'était confort la partie plate. Le gars qui l'avait acheté avant moi avait payé ça un bras (cintre et potence carbone ITM K-Sword)
 

Je suppose que la réponse est du genre « vrais roulent dans les drops »  

 
Oui mais dans ce cas là c'est fait pour

Je roule pas souvent sur la partie droite, mais la position pouce vers l’extérieur sur le virage du cintre assez souvent quand même. Perso ça me conviendrait pas.

Le boitier de pédalier ?

sur la côte ouest

 
Ils fissurent souvent
 
Au niveau des vis de porte bidon ou les classique douille/boitier/bases
 
Et encore on parle pas des titanio bitubo. Là t'as aucune chance