Reprise du message précédent :

Ah mais il est très bien le CAAD10, juste que j'ai bien senti la différence de confort
(je ne met pas les douleurs à la nuque dans le tas, je pense que c'est lié à un souci de réglage que je n'ai jamais pris le temps de faire correctement)

Clairement je pense qu'ils ont atteint la taille limite là.
4000 vélos sur le week-end, forcément dans le tas tu as des chances d'avoir des boulets hein
D'autant que j'ai du mal à estimer le "rayonnement" de la manifestation sur le commerce local. Comme ça, je dirai que c'est très limité....

N'est-ce pas ?

Pour le vélo, il a une semaine de retard de livraison (quand j'ai signé en janvier, il m'avait annoncé 1er semaine d'avril).
Donc ouais c'est du retard, mais c'est pas non plus la mort/
Il m'a fait une réduc sur le reste pris avec (changé de pédales au passage, passant des shimano entrée de gamme à des Keo Carbon pas Blade et quelques autres bricoles dont le porte bidon) et quelques autres bricoles.
 
Les pruneaux je sais que ça ne me fait rien de particulier, et j'aime bien ça, donc j'en prends quand y'en a  
Plein d'anti-oxydants et tout, ça le fait quoi
Au pire ça m'aurait motivé à pousser plus (sur les pédales! ) pour rentrer plus vite
 
Oui j'ai acheté qu'un seul porte-bidon de branleur, mais je vais en récupérer un des 2 qui est sur le CAAD pour les sorties >3h seul si je vise pas de point d'eau particulier.
EN étant un peu prévoyant sur les sorties avec un seul bidon ça se fait bien je pense, vu le peu que je bois...(et en RP, les périodes caniculaires sont rares )
 
Ah sinon j'ai aussi récupéré une des meilleurs choses produite par le Malin
https://reho.st/medium/self/791998a [...] 0909c3.jpg  
 
Une espèce de boucherie indescriptible ces barres.
Alors OK j'avais un peu les crocs en caisse sur le retour hier, mais je ne pense pas que ce soit ça qui m'ait fait autant kiffer cette barre.
Je les ai mises sous clé à la maison et j'ai balancé la clé pour éviter de dégommer la boite en 2 jours

Ca vaut trop cher pour ce que c'est
Ouais, ce n'ets que le rodage. J'avais pas trop de crainte sur ma forme en côte vu les séances de HT enquillées (confirmé ce week-end), mais un peu plus sur ma capacité à tenir longtemps le cul sur la selle. Il me manque encore u peu d'habitude clairement, mais ça allait pas mal.
Après, j'ai rarement la place de caser des sorties de 5h

Ouais, pour le moment. Il m'a dit de repasser après avoir un peu roulé si j'avais des gènes/douleurs pour affiner un peu.

Le logo jaune de cette taille est de loin le truc qui me refroidissait le plus sur cette couleur et qui a failli me faire prendre le même en blanc
 
Faut que je change de bidon maintenant, mon hydrapak Rose jure un peu

Immonde les Cliff Bar    
 
Seules les gaufres de Liège au sucre perlé je respecte  

Ca déboite.
BOn, ce sont mes filles qui les mange, mais quand même

Laisse moi deviner, t'as mis ton vélo dans le coffre de ta voiture ou t'as fait un voyage en train avec ?

C'est la patte..

 
135.2km ta sortie la plus longue selon Strava

 
Ouais, quand je l'ai acheté, mais dérailleur vers le haut, et non pas de voyage en train (lel le train à Montréal ). Avant mon achat je sais pas
 
Après il a sans doute besoin d'un réglage complet. Les roues sont légèrement voilées, les disques aussi (quand je freine je le sens à chaque tour de roue que le freinage est pas régulier), les vitesses claquent plutôt fort et le passage sur le grand plateau est poussif, je suis parfois obligé de maintenir le levier en butée (heureusement avec mon physique de faible j'ai pas besoin du grand plateau pour l'instant ).
 
Et c'est pas mes deux chutes à l'arrêt samedi, je suis à chaque fois tombé à gauche
 
Vu la description on dirait une putain de merguez, mais en vrai il est propre

Vrai!  
Même en temps?
 
Un jour je ferai une sortie vélo plus longue que mon max à pied

 
Laisse Merguez en dehors de ton épave veux-tu  

Je suis pourtant dans la catégorie épaves en ce moment

Ma patte de dérailleur était tordue  
Patte en alu chewing gum de merde, j'ai pu la redresser à la main en mettant une clé Allen dans la vis du dérailleur  
Par contre je me demande si c'était tordu dès le début et que c'est pour ça que j'ai du régler mon dérailleur à l'arrivée du vélo ou si c'est arrivé plus tard mais je me souviens pas avoir mis un choc sur le vélo.
Ça peut se tordre en roulant ? Je pense pas mais on ne sais jamais

 
Pareil, sauf que ma plus longue sortie cap c'est un marathon
 

 
On parle pas des mêmes merguez je pense

Transport en sacoche dans le train, voiture ? Ça se tord vite si on fait pas gaffe

 
Non pas de transport  
J'ai du le recevoir comme ça, c'est pas possible autrement.
Si c'est ça, le mécano chez qui je suis allé le porter est vraiment un guignol.
Comment tu peux ne pas voir ça si t'es un pro.

Oui c'est le premier truc à regarder... Bon après c'est pas dramatique de conséquence, c'est vite changé pour pas bien cher

 
Oui, j'ai pas pensé à regarder au début.
Bon là j'ai même pas besoin de la changer, je l'ai redressée moi même.
Je vais commander une patte sur aliexpress en prévention quand même, quand je vois avec quelle facilité ça se tort.

Kristoff qui subit trois crevaisons sur PR en roulant en tubeless    
 
Kristoff regrets 'big risk' after using tubeless tyres in Paris-Roubaix
http://www.cyclingnews.com/news/kr [...] s-roubaix/
 
Sa fée REF les chirs...

Je ne vois pas pourquoi on crèverait moins en boyaux qu'en tubeless ?  
On peut pincer en boyaux (vu les pavetons je suppose que c'est la principale cause de crevaison avec les merdouilles du bas côté) ?

 
C'est pourtant évident  

Les experts ont parlé  

En lisant j'ai cru qu'il roulait sur un nouveau modèle de Bora 35 tubeless   (les actuelles à pneus ne sont pas compatibles TL )
Mais en fait non, il était sur les WTO à haut profil (45mm probablement).
Puis bon, partir en Corsa sur PR... mouais c'était tendu (même si c'est probablement passé crème au Ronde avec ses pavés moins agressifs).
 
Au passage les RAR de 38mm étaient de sortie sur la Corima (cyclo) hier, en TL GP5000... mistral ~50 km/h souvent de travers, finalement pas plus gêné qu'avec des alus plates.
Ca envoie du bois avec vent de dos ou 3/4 dos @ 45-50 km/h (quand on relayait fort à la poursuite de l'échappée, ou même solo dans le final) ; freinage au moins au niveau de l'alu (sur sec, pas encore essayé sur mouillé)

 
Ca vient d'ou cette merde ?
 
Avec le petit placement conti 5000 dans un truc qui le concerne pas des fois que le chèque arrive quand même

Des commentaires.

Pas de Paris Roubaix Challenge pour moi ce week-end, j'ai fait un week-end de course dans un bled de Seine-et-Marne qui s'appelle Montdauphin.
 
S'il y a un truc que ma vie de cycliste m'aura enseigné, c'est de redouter comme la peste les localités qui comportent "Mont," "Côte," "Montagne," et "Château" - ou "Castel" en fonction des régions - dans leur nom, car cette présence est souvent synonyme de souffrance en selle.
 
Pourtant, les deux jours de compétition ont commencé par un contre-la-montre sur un parcours tout ce qu'il y a de plus plat, 60 mètres de dénivelé positif sur les 10 kilomètres que comptait le parcours.
 
L'ennemi, c'était le vent. Et son copain, le froid. Par 5 degrés au départ, ça n'allait pas être de la tarte pour performer. 90% du circuit étaient exposés et c'est à la fin que le vent devenait défavorable. Les conditions étaient idéales pour que tout le monde explose façon XFLR-6 avant le final.
 
J'avais bien préparé la course avec des objectifs de fréquence cardiaque bien clairs pour chacun des trois bords du circuit - en tenant compte de la difficulté supplémentaire opposée par le vent - et je m'y suis tenu.  
 
Je termine 6ème au scratch et 4ème de ma catégorie, plutôt content de ma course, et hâte d'en courir d'autres.  
 
J'avais promis des photos du vélo en conditions réelles, et en voilà une. Il faudra travailler encore un peu la position pour que tout soit parfait, mais on s'y achemine - si quelqu'un a une potence +/-25 ou +/-30 à vendre, on peut en discuter.
 

 
(On notera la cicatrice sponsorisée INSEP sur la guibole droite)
 
 
 
Le dimanche commençaient les choses sérieuses, ma première course en D1. C'est plus 70, c'est 80 km, et c'était parti pour rouler plus vite. Je me suis accroché au peloton pendant les 4 premiers tours (12 km par tour), et j'ai commencé à pouvoir participer aux mouvements à partir des 3 derniers tours.
 
Au moment où je crois faire partie d'un groupe de gens costauds qui avait réussi à s'extraire, une chute a lieu sur le rebord de la route, je manque de tomber avec, et je dois passer à moitié dans le fossé, il me semble que c'est à ce moment-là que ma selle est "tombée" de 3/4 centimètres, je ne m'en suis rendu compte qu'une fois arrivé...
 
Une échappée part à l'avant dernier tour avec notre capitaine d'équipe dedans, on fait le frein comme on peut, mais un golgoth qui a fini 15 secondes devant moi au chrono la veille réussit à partir avec deux autres types pour les rejoindre. Impossible pour moi de suivre une seconde, je me contenterai du sprint du peloton.
 
Je me place pas trop mal pour y participer, mais quand tout s'emballe, les jambes ne répondent plus, je n'ai même pas la présence d'esprit de me mettre en danseuse pour répliquer, je suis débordé de tous les côtés, je gêne même un de mes camarades de club dans le final, je dois finir genre 30ème, c'est pas fameux, mais au moins, je suis arrivé au bout avec tout le monde.
 

 
Ci-dessus, ma posture de lâche consécutive à la réalisation que je m'étais globalement fait bouffer par quasi tout le monde sur ce sprint.
 
Vidéo prochainement.
 
 
(d'ailleurs, demain matin, je poste la vidéo de Saint-Siméon, elle est assez fun)
 
 
 
EDIT : petit truc marrant, le photographe de la course m'a pris en photo alors que j'arrivais à vélo et en jogging-survêt avec mon sac sur le dos.
 

Franchement je ne la trouve pas vilaine ta position pas sûr que tu aies beaucoup à gagner en abaissant le cintre, avec un angle plus ouvert au niveau des coudes tu prendras + le vent, à voir...
A la limite il te manque un casque de chrono et une combinaison aéro je ne savais pas que tu roulais chez P.C.O. ; j'en croise quelques-uns sur des cyclos vallonnées du début de saison.
Belle machine en tout cas, avec une petite lenti ce serait top (à moins que tu ne l'aies pas sortie à cause du vent ?)
 
Et puisqu'on est dans les photos... bibi en action autour de Montélimar (en Gabba rouge au premier plan) :

 
L'habillage donne une petite idée de la température du moment (et surtout ressentie avec un mistral de gala ^^).

 
Oui c'est bien d'en avoir une d'avance... parce que l'alu redressé ne tient pas très longtemps en général
Sinon ça se tord principalement sur un choc, rarement en roulant à moins de croiser 52*30 très souvent en force (oui oui j'ai déjà vu ça ^^).

 
pas si mal pour une première, c'est assez usant Montdauphin
 
tu te méfieras des championnats en juin, tu auras une vraie côte même si le nom du patelin ne l'indique pas bon, ca passe quand même sur le 42

 
Haha, mais dans La Trétoire, y'a un peu "traître" non ?

Trop de puizzanze  

 
je me suis loupé, je regardais le championnat du 77 à Villeneuve sur Bellot  
C'est encore à La Trétoire le championnat IdF? c'est pas si dur

 
Belle tof   vu de mon oeil neophyte la position à l'air bonne... puis on voit quelques stries des muscles des jambes  ca c'est booo    

Sur le 200 il y avait genre la moitié des mecs avec une voire deux sacoches, j'avais l'impression d'être un inconscient avec juste une chambre en plus des trucs normaux
 

C'est le même type d'effort qu'un 200, pas de souci du coup (faut juste pas partir trop vite quoi ).
 

Costaud le CLM    
 
AMHA pour la course en ligne tu as moyen de progresser rapidement en faisant attention au positionnement et à éviter les efforts inutiles.

https://www.youtube.com/watch?v=zJf2NftFwWw
 
Marrant, a priori ils changent plus vite une roue avec un axe traversant maintenant (vers 8min).

 
Y’avait au moins un collègue à toi sur PR    
 
Sympa la photo de velotaffeur dynamique    
 
Et arrête de faire des promesses que tu ne tiens pas ou tu vas devenir l’héritier de Del

J'vais déprap il commence à y avoir des vrais cyclistes ici  

Certains prennent beaucoup de bouffe/vêtements, perso la sacoche sert à mettre un peu de bouffe et ranger les vêtements dedans au lieu de les mettre dans le dos (et par là agrandir les poches )

 
Le mec découvre la visseuse.  

 
Le 200, c'est rapide (surtout pour toi), donc pas besoins de grand chose, a part les trucs habituels, et quelques barres de céréales.
 
Oui le 300, le plus dur a gérer pour moi c'est les différences de temperatures : Nuit clémente, matin glacial, aprem ensoleillé, Pluie et vent fort en fin d'aprem...C'est d'ailleurs ce qui prenait le plus de places dans ma sacoches de selle : Les différentes couches.
 

c'est vrai qu il y a commême du level ici.  
vous roulez depuis combien de temps?  
 
je commence à etre cuit en arrivant a 80km/1000D+ en me trainant la mythe.  
Là,ça bouffe du pavé,du BRM300 pépouze,le tout avec le PBP en ligne de mire.

Si je le fais, je pense partir en cuissard long et basta, avec sacoche de selle pour stocker les surchaussures et les manches + veste de pluie in case of emergency.

Après, fin avril, sur la plage 5-20hr, t'as quand même pas des chaleurs folles, au max 10° d'amplitude je dirais, et max 20 en journée, donc cuissard long supportable, non ?

 
J'ai commencé en mars 2018, mais j'ai fait 9 mois de chômage/freelance aussi, ça aide.
 
Je suis encore loin d'être assez maso pour avoir envie de faire des 180 bornes sur des routes couvertes de gros cailloux cubiques