Reprise du message précédent :

 
C'est pas faux, plus réactif plutôt (huile vs cable)

 
Je peux poursuivre ce raisonnement stupide et te demander pourquoi sortir de chez toi puisque tu risqueras encore moins d'avoir un accident en restant dans ton lit.
 
Mais je ne vais pas le faire car contre un raisonnement absurde je n'ai aucune chance.
 
Sois heureux avec tes freins patins que tu juges suffisants et va en paix.

 
Il vaudrait mieux rouler sans peau de chamois si c'est sur route/chemins.
Pour mes premieres sorties de 1h, 1h30 j'avais pas de short cycliste juste une legging de cap ou fitness.
 
 

 
C'est pas absurde. Je comprends son raisonnement, et garde mes patins aussi. On verra pour le prochain vélo, mais j'espère qu'on aura encore le choix.
 
Pour le VTT, le gravel, toutes les pratiques hors route je comprends, mais sur la route, je ne trouve pas que ce soit indispensable.
 
D'ailleurs, en terme de sécurité, il y a un cas particulier qui m'a bien fait stresser sur un route disque d'un pote: freiner sous la pluie. Le freinage reste bien costaud avec une adhérence qui diminue bien. J'ai bloqué plusieurs fois sans le vouloir, dont la roue avant, je me suis bien chié dessus.

 
J'ai une faible experience des disques mais même sur le plat je trouve qu'on sent vraiment une difference, notamment quand on a besoin de freinage d'urgence, la pressivité permets de pas bloquer les roues (j'etais sur route humide).
 
Le seul truc que je comprends pas sur les "anti disque" c'est le pourquoi ? On est tous d'accord pour dire que le freinage est meilleur donc pourquoi s'en passé? Poids, prix, esthetique?

Je ne suis pas anti disque.
Juste que dans mon cas je n'en ai pas l'utilité.
Comme je n'ai pas l'utilité d'avoir 22 vitesses, comme je n'ai pas l'utilité d'avoir un vélo de moins de 8kg

 
Pas certain que blâmer l'outil quand tu l'utilises de manière incorrecte soit une bonne chose.
 
Mais qu'en sais-je, après tout je ne fais jamais de vélo dehors.

Perso jamais je repasserais aux patins
 
Le problème avec les disques c'est qu'on à tendance à rouler plus dangereusement qu'avec les patins, j'aurais jamais roulé aussi vite en descendant les cols cet été avec des patins.

 
On se fait quand une sortie à deux pour que tu me mettes ma misère car pas roulé depuis octobre  

88 km/h en patins    Izoard côté nord

 
Si tu roules exclusivement en bousie belges sans descente, sans intersection, sans pieton je peux comprendre  

 
Je parle plutôt des parties serrées/virages
 
Je peux pas tester sur l'Izoard, j'aurais pas été capable de monter

 
Voila, c'est 95% de mes trajets  
Et en ville je roule à 20km/h environ en gardant toujours des grosses distances de sécurité

Je pense que quand on a goutté aux disques il est difficile de revenir en arrière. Tout a été dit ici, le plus gros avantage est pour moi la progressivité.  
En tout cas pour moi aussi, les patins c'est fini !

Idem, j'en ai encore sur mon route, mais le prochain sera sans.

En dehors des personnes qui ont déjà 25 paires de roues et qui devraient tout changer, le seul véritable argument recevable contre les disques, c'est le poids que ça ajoute via le groupe et la structure différente du cadre et des roues.
 
Mais pour la majorité des personnes ce n'est pas pertinent :
- ils ne font pas suffisamment de D+ pour que la différence joue
- il est tout à fait possible d'avoir un vélo à disques sous les 6.8kg UCI
 
A partir de là, pas la peine de raconter des carabistouilles, si vous préférez les patins dites que vous préférez les patins. C'est tout. Votre position est respectable et respectée.
 
EDIT : Il y a la question du prix aussi, évidemment, mais personne ou presque n'utilise cet argument alors...

Ils vendent du squirt à D4?

The new Wiripse is out.

Votre position est respectable et respectée.

 
Nope.
 
Turtlewet ou alltricks perso

Le mieux serait encore d'avoir un vélo avec des disques à l'arrière et des patins à l'avant, comme ça tout le monde est content

 
 
Sinon, putin mais chez ces enculés de shimano on est obligé d'acheter ça https://bike.shimano.com/fr-FR/prod [...] WU101.html 60 balles pour pouvoir utiliser l'application malinphone pour régler son putin de dérailleur Di2 ?  
Je fais erreur ou c'est vraiment des fdp ?
 

C'est quoi 60 balles pour un groupe à +1000€ ?  

On t'avait prévenu en plus  

Pour 60€ tu peux regler ton derailleur et afficher ton devellopement sur ton garmin 1030 à 450€.
 
A ce prix la c'est donné

Surtout que j'ai pas windows à la maison, mac only, donc pour le parametrage je suis baisé.
Installer une VM juste pour pluger le vélo  

Le di2 c'est le turfu mec.

Retour vers le turfu à ce niveau là.

Vivement le GaaS, Groupset As A Service

Tu te rends compte dans une ascension/descente que tu peux plus changer de braquet/freiner parce que t'as pas payé ton abonnement mensuel

 
Résultat Shimano devrait ouvrir des usines à GaaS ?
 

 
Je constate qu'il n'y en a pas en France
J'en ai acheté hier, mais en Belgique : https://www.decathlon.be/fr/p/lubri [...] mc=8529663

Voilà.    
 

 
Tu dois pourtant avoir l'habitude de te faire enfiler avec des accessoires hors de prix

ne leurs donnent pas des idées  

 
Sur mon VTT, la maintenance liée au disque, c'est déjà trop complexe pour moi. Je suis nul, certes. Entre la bulle que j'ai pas voulu virer moi même et la plaquette de frein qui ne rentrait plus quand j'ai voulu la changer, j'ai emmené le vélo 2 ou 3 fois au magasin pour des merdouilles que je ne savais pas faire.
 
Je ne suis pas "anti-disque" non plus, il y a des avantages que je vois bien, mais aussi des inconvenients qui, pour ma pratique et mes maigres compétences de mécano et de pilote, me font préférer les patins pour la route.

D'un point de vue macronien 1er de cordée tu as tout à fait raison !  

Je roule en campagne et j'emprunte régulièrement des routes à tracteur bien dégueu à cause desquelles je passe 1h à décrasser mon vélo après la sortie. Je n'ai jamais eu les jantes recouvertes de boue au point de ne plus pouvoir freiner. M'enfin j'imagine que tu l'as vécu puisque t'en parles. Genre on touche pas à ses patins pendant un moment et tout à coup descente à 15 % un chevreuil en rut traverse devant moi.

Plus un cable à la con à 20/25 balles

 
Dans le dernier GCN show, le mec qui met son capteur de cadence sur la chaussure plutôt que sur le vélo pour gagner du poids, meilleure astuce jamais  

pour moi y a que sous la pluie que l'argument vaut réellement:
-je n'ai pas constaté A sur le sec avec des bons patins/étriers
-C: ahahah... dans 2 ans on achètera un nouveau vélo de toute façon...
-D:ahahah, et puis quoi encore

perso pas du tout anti-disques, je déplore juste la transition de canyon par exemple de 0 disc en quasi tout disc, pour la gamme route.
J'ai moi même pris des disques pour mon endurance/gravel, et j'en suis content.
 
Mais pour mon course, je privilégie le poids (et accessoirement c'est vrai maintenance plus facile). Je ne roule que sur le sec avec, et avec beaucoup de D+ (bon le D+ c'est dans toutes mes pratiques en l'occurrence vu où j'habite)
 
Pour mon daily c'est une bonne question pour un remplacement, les disques seraient mieux pour la pratique, mais là c'est effectivement le prix qui pourrait m'ennuyer sur un vélo destiné à rouiller la journée au plein air, avec risque de vol non nul. (Mais on parle de cintre droit, fourche acier, 7v etc..)

Quand tu utilises ton route au quotidien (ok, c'est border-line du topic), les jantes s’abîment vite, et et sont dégueulasses à une vitesse...

Tu généralises un peu je trouve. Je n'ai pas plus d'usure en campagne avec de la boue qu'en ville sur le vélotaf au quotidien. Les routes sont certes moins propres, mais le nombre de fois ou je vais freiner est bien différent.

 
J'ai pas compris. Tu dis que le vélotaff ça salit moins le vélo ou que tu freines moins en sortie à la campagne ?  

+1 wiripse, c'est pas super clair son post ^^'

L'usure vient des saletés du terrain, c'est pareil en urbain/non urbain, mais comme tu freines un poil plus souvent en urbain...

L'aspect propreté, j'en parle surtout parce que la poussière de patin s'étale sur tout (jantes, moyeux, rayons) et c'est bien crade, alors que les disques j'ai pas ce soucis.

T'abuses un peu. Selon les gammes, y'a du tout patin, du tout disque, ou des deux.

C'est loin d'être du 100% disques, même si ça s'impose de plus en plus c'est sur.