Reprise du message précédent :

 
Ouais, mais dès qu'on attaque la moindre bosse... Y'a une sorte de sélection darwinienne qui s'opère.

 
Pas forcément tôt ; beaucoup de champions ont démarré après 16-18 ans (après un bon passé sportif, certes).
Ce sont surtout les capacités génétiques de base (qui permettent de s'entraîner très dur et récupérer suffisamment bien) et le mental... pour s'entraîner très dur et avoir une vie de moine pendant que tes potes font la fête, récup oblige.
Car même avec la meilleure VO2max du monde si tu ne fais pas le job de janvier à octobre (voire l'hiver pour pas se retrouver à +10 kg) c'est plus que chaud
 
Beaucoup de jeunes très très costauds avec un avenir doré chez les pros pètent les plombs assez rapidement, car ne supportent pas de rouler 6j/7 par tous les temps, zapper famille/anniversaires/etc.
Car en plus d'être très au-dessus de la moyenne physiquement, il faut aussi courir très juste tactiquement pour espérer lever les bras chez les pros.

1 année pour faire gr1 —> gr3  

pourquoi laver les pneus?

en 2017 en tout cas, le vainqueur de l'étape du tour aurait été hors délai sur la même dans le vrai tour de France.
(bien entendu, les moins bons grimpeurs du peloton pro tour bénéficient des vallées roulées à fond de manière organisée)

 
c'est ce que je dirais aussi

 
Avec Zwift & Strava, etc. qui servent de modes de valorisation individuelle, y'en a probablement certains qui poussent un peu le bouchon en cyclant au clenbuterol, dianabol et des machins comme ça pour être plus secs ou plus costaud.
 
Parce qu'au fond, rien ne t'en empêche tant que t'as pas l'idée de génie d'épingler un dossard à un moment donné.

Avec dossard aussi

   mais euuh  !  là j'y suis pour rien  !  J'approuve pas le niveau de langage mais comme c'etait du 2nd degré ...  

Et en ce moment je suis submergé de taf. À peine le temps de lire ce topic inestimable.

Fraîche histoire frère

Plutôt ça qui m ocuppe l esprit à cet instant

Sortie 80kms en solo samedi ou 120kms en club dimanche...
Et c'est sans compter les rafales.... X2

Ou les 2

Pomerol    

40km/h bien caché dans un peloton c'est pas très compliqué hein

certes

https://m.phys.org/news/2018-07-strategy-teams.html

Hello    
 
J’ai 2 questions :
J’hésite entre des mavic cosmic pro carbon ou des ksyrium pro ust... des avis ?  
Sinon entre les ksyrium pro ust et les ksyrium elite ust, y’a une grande différence ?
Et enfin : le site lepape, c’est bien ?
 
Merci  

Sans intersections, côtes, ou animosité, non, mais en conditions réelles 40km/h de moyenne ce n'est pas tout à fait une sinécure..

https://shop.mavic.com/fr-fr/cosmic [...] #1028=3283
 
Poids
 
Paire sans pneu: 1690 grammes
 
Enclumes !!!!  
 
Perso je trouve ça con comme roue, c'est une bête roue alu, avec un "carénage" en carbon ...  
C'est lourd et ça fait cheap au touché ... Et elles sont même pas bon marché    
 
Les Ksyrium, c'est de la roue légère et fiable plutôt taillé pour la grimpette ... Les Pro sont plus légères que les Elite ...  
 
Mais tu as quoi comme roue actuellement ?
 
Et sinon Lepape a bonne réputation
 
Mon conseil, si tu as vraiment 1000€ à investir dans des roues : prend soit des Zipp 302 si tu veut une "grande marque" et des roues hautes "45 mm de hauteur"
Ou sinon tu as la marque préféré de la copine d'Alex Dowsett , qui pour le même prix t'offrira des roues 100g plus légères ...

Pourquoi des Mavic ?

Ouai éviter les trucs avec alu/carbone

Ok donc les cosmic j’élimine
Aujourd’hui j’ai des shimano top budget, des r501 je crois    
Je vais sûrement prendre les elite, le rapport q/p me parait bien, a 500€ sur lepape  

J’aime bien le concept ust mavic  

Certes mais c'est juste la résistance à l'air qui est pris en compte ici.

Les Ksyrium Elite vont te changer la vie par rapport a tes shimano  

 
Ah ça c'est sûr, avec les shimanos il avait probablement pas de problème, alors que les Mavic...    

 
va pour les elite donc

Il m'a dit "en ligne". Pas en peloton. C'est mieux que seul mais loin du peloton.

C'est ce que je pense aussi. Après, j'ai pas ses chiffres...

Vous êtes tous à fond mavic/zipp ici ? Et un peu campa...
 
Personne ne plébiscite DT ? Ils font quand même du matos top je trouve.

Je roule en DT x1700, suis content.
Entretien du ratchet simple (et pas bruyant), la pléthore d'adaptateurs fait qu'elles feront surement plusieurs vélos.

FoulCroum ici
 
C'est mieux que mes aksium, je trouve    (mais je suis pas sur   )

Mes DT ERC 1400 j’ai rien a redire sur la technique mais alors le bruit de cette roue libre...

 
Il n'y a que la résistance de l'air qui importe (et la gravité si on grimpe ). A 40km/h c'est les 3/4 de la résistance.  
 

bizarre,c est pas si bruyant que ça les rochets DT,tu les as nettoyé/graissé?

Pareil le bruit de mes DT...t’arrêtes de pédaler en arrivant aux carrefours pour pas arriver trop vite, résultat t’entends plus les bagnoles arriver  

Je les ai depuis des années et ça fait le boulot.
C'est clairement pas top pour grimper mais bonne inertie et donc pour rouler c'est pas mal pour moi.

C'est solide en plus.
J'alterne avec des C24 sinon

Ça doit dépendre des DT, je crois avoir 36 ratchets sur ma roue libre. C’est du neuf donc j’ose espérer ne pas avoir besoin de graisser...

Jaloux ?
Doublement jaloux:
1/ une retraite amplement méritée qui me permet de profiter de la vie maintenant
2/ une région magnifique avec une météo qui fait envie et qui permet de rouler pratiquement tous les jours de l'année
…
et peut-être que j'oublie certaines choses

 
C'est rien ... C'est l'age

des inondations chaque année

Deuxième sortie avec l'attain, je suis vraiment satisfait    
 
Le confort que je voulais pour les routes locales mais ça reste bien assez dynamique   et ça monte tout seul  
 
Ça faisait 3 ans que j'avais pas fait de route, ça fait du bien de retrouver ces sensations  

       
Ca y'est papy, tu viens de me pourrir la matinée.
conflit intergé    
Je préfère les messages avec cr et photos.