Reprise du message précédent :

Joli vélal  

 
 
 
Mets Z'y dans le carton tu m'as ruiné en même temps que tu as detruis mon foyer  

Vu le prix des tenues heu héhé  

+1

Sans le stickage des roues et avec des cocottes humaines, il était parfait
 
Mais chouette bicyclette ouep

 
Joli cadre
 
 

 
je suis très intéressé par un retour sur tes sensations/confort par rapport à ton actuel vu que c'est un modèle qui m'intéresse pas mal pour plus tard  
 
et faudrait qu'on roule ensemble 12c4 pour que je te le vole le test

Merci    
 
Franchement c’est pas mal, full carbone, Ultegra, roues correctes, vrais freins à disque, le tout pour 1499€  

 
https://road.cc/content/review/2569 [...] lding-tyre
 
       
 

 
Pas de problemes. oui pour les beaux jours t'aura le droit de venir le nettoyer
 

 
N'exagérons rien il n'est pas bleu.
 

LBC qui lvl up côté vélo <3
 

 
C'est Wiripse qui va être content, ils ont même pensé aux vélo pour faire les courses

J’aimais bien le bleu du RC520, c’est peut être le seul truc que je vais regretter

Oui à part la couleur je le trouve top ce Cube
Et assez peu représentée alors qu'ils font de jolis vélos à prix contenu selon mon point de vue

pourquoi se faire chier à alerter quand on a Louarnig sur le topic qui le prendra pour lui  

c'est une occasion à ce prix là ?

 
C'est du 105 sur la photo non ? (et un pédalier hors groupe si je me trompe pas ?)  

J'aime étrangement bien
Par contre t'as que les dérailleurs en Ultegra Cocottes hydrocéphales de 105, freins et pédalier hors groupe (sous le 105). Pas des mauvais composants mais tu sens le rognage du moins euro

  https://www.strava.com/activities/2183483262/overview

ils s'en fout quand il est dans sa caisse la nuisance c'est pour les autres  

 
Bah quoi, 70% de FTP en moyenne, trois sprints, c'est bien un déblocage      

« déblocage »  

  bienfait pour wir ce ripse, il fallait ce ça cesse nous sommes enfin entre personnes de bonne compagnie  

 
Ils me font penser aux Veloflex Master très sympa mais les flancs beige sous la flotte... c'est la misère à nettoyer (même en foutant de l'aquasure/vernis dessus au montage).
Pour ça je ne prends que du flanc noir, on passe déjà suffisamment de temps à nettoyer le vélo ^^

Neuf    

Vu le prix faut rogner oui  

il est en VAE le mec ?

 
Il n'était pas seul d'après les commentaires

c'est ouf le gap avec le monde pro ...  

Surtout qu'il y a encore un gap énorme entre ça et les cadors

 
 
en fait faut commencer le velo petit, ne faire que ça,
et si tu as des predispositions génétiques alors peut être qu'on peut atteindre ce genre de niveau ?  

Remco faisait du foot il y a 3 ans je crois

En parlant petit pro, hier j'ai croisé un jeune collégien qui fait du vélo depuis toujours mais viens d'attaquer en club. C'est un gars issu de l'immigration des pays de l'est, et il vient de chopper un btwin carbone équipé 105 sur lbc à un vioc qui bradait 700 balles un vélo neuf ^^'

Il m'annonce tenir le 40 sur 1h30 (en groupe, certes), et des sprints à 60.

J'étais scotché de mes mauvaises perfs.  

Après il est peut être derrière un scooter  
Enfin dans ce cas il afficherait pas une moyenne de 267W sur toute la sortie

C'est leur métier aussi.

40 avec un peloton bien discipliné/organisé ça se fait très bien
Sprints à 60 en solo sur du plat par contre ça commence à causer

premier roulage panaracer gravelking, en terme de confort je valide
 
28c (26.1 effectifs) a 6 bar pépouz  
 
tenue de route et grip sous la pluie validé aussi. Ça me semble être le pneu parfait pour roulage occasionnel

 
C'est à chaque fois une sorte de grand jeu des ordres de grandeur.
 
En bas, t'as le péquin moyen qui peut même pas faire 1h sur un vélo, quelle que soit la vitesse.
Ensuite, t'as le mec qui peut rouler 2h et plus mais genre 20 à l'heure de moyenne max.
Après, vient le gars qui tape le 100 bornes et qui commence à savoir rouler à 25 à l'heure
Ensuite, le mec qui tape des grosses sorties à 30 à l'heure avec ses copains
Et le cyclosportif, century et double century à 35 à l'heure
Et puis le coursier en départemental, qui se fait péter les varices à presque 40 de moyenne dans des courses de village
Ensuite les bon coureurs amateurs, qui touchent du bout des doigts le circuit UCI, là on commence à être très très fort déjà
Ensuite, les neo-pros et coureurs continentaux, qu'on n'a jamais vus à la télé, mais qui gagnent leur vie - genre un smic et demi - sur un vélo
Et puis les gars du WorldTour, vraiment des machines, tous super forts, qui font vivre des Paris-Roubaix à plus de 40 de moyenne
Et tout en haut de la Grande Pyramide, les mutants : Sagan, Martin, Greipel, Vivani, Gaviria, Froome, Dennis, qui nous toisent tous du haut de leur FTP de 400W/Pmax de 1800W - entourer la mention adéquate.
 
Y'a un monde d'écart entre chaque groupe, et c'est ça que je trouve si incroyable/si beau dans ce sport qui est le nôtre.  
 
Moment émotion  

C'est à quel niveau qu'on sort les seringues ?

 
Y'en a qui commencent dès la 4ème ligne, j'imagine...

 
Ouais, mais dès qu'on attaque la moindre bosse... Y'a une sorte de sélection darwinienne qui s'opère.