Reprise du message précédent :

 
Comparer un BDP acier de 50ans et du crabon et pour légitimer le tout le coup des vélos de pro modifié,c'est l'arme ultime.
Là on parle d une belle entaille sur quelques centimètres qui "coupe les fibres".
Là ou c est placé ça ne cassera pas net d autant que le cadre a un boitier vissé qui englobe le cadre,en tout cas un petit coup d'œil de temps en temps pour contrôler si ça ne fissure pas serait de bon conseil.
M enfin plein de bisous quand même Mr le taulier.

On retouche souvent les wish carbone en planche et ça prend des grosses contraintes.
Ça me paraît pas dramatique même si assez moyen niveau réalisation.
Par contre je laisserais pas comme ça mais je ferais un petite stratification propre dessus.

C'est bien ce que je dis

Par contre effectivement ça a l'air d'être du boîtier vissé je croyais que c'était la gene en pf30. My bad

Mais je capte pas "le boîtier vissé qui englobe le cadre". Tu parles de l'insert en alu ? Sur un pressfit ce serait un tube en carbone ça revient au même

Et le coup des boitiers ajourés c'était plus pour imager que les contraintes cuvettes gauche/droite font pas tellement souffrir le boîtier en lui même mais plutôt les tubes qui y sont raccordés et qui sont les points de déformation

Et le coup des vélos pros c'était un exemple pour montrer qu'on est très stressé sur le carbone (et a juste titre) mais que dans la vraie vie y'a des gens qui font des trucs comme ça...

C'est bien t'as réussi a faire un poste intéressant

Sur un Triban il y a des cordes à linge de partout mais au moins le vélo part pas à la benne à chaque fois qu’il y a un câble à changer    

 
 
Et puis tu peux te prendre pour un joueur de luth ouzbek pour peu que les câbles soient bien tendus.

 
Non !
 
Tu édites ca tout de suite, on est tous d'accord pour dire que le vélo de jerems est mort et que clairement en acheter un nouveau est une necessité. Voir même vitale compte tenu des risques.
 
Alors Jerems envoi le cahier des charge et le budget mais compte tenu de ton traumatisme recent le topic ne saura faire qu'une config DI2 MINIMUM donc mets d'or et déja de coté
 

Ou demander à un mec qui repare le crabon ce qu'il en pense comme dit plus haut ça peut peut être se réparer.
Si c'était pour justifier un changement de monture a sa femme,une petite marche arrière avec la bagnole et c'était plié.

Je note aussi, voi-lààà    
 
Et casse-dédi à Tanguydouze en trouvant mon HT ficelé avec 8m de bolduc tout à l’heure, j’avais raté ça hier vu que je suis allé rouler dehors

c est quoi du bolduc

Le machin en papier ficelle que l'on met autour des petits cadeaux ?

 
Jcomprend pas ton message les soldes commencent demain si j’ai bien compris

Suite de ma découverte de mécanique vélo :
 
Réception et montage du nouveau BDP ok (l'ancien avait un axe titane, ca n'existe plus du tout donc le nouveau est moins bien, bravo à moi).
 
Pour nettoyer plus tranquillement le vélo avec cet entretien un peu poussé j'avais dérivé la chaine et acheté les attaches rapides appropriés. Montage un peu délicat mais ca finit par claquer et ensuite ... le maillon d'attache rapide est trop serré, il ne tourne pas librement et donc ne passe pas bien du tout dans le dérailleur arrière.
 
Comme un con j'avais une transmission campa 10v j'ai supposé que la chaine était une campa 10v mais visiblement pas ... Le seul indice sur la chaine est un pauvre C. Rien n'indique 9 ou 10v. C'est sensé passer une chaine 9v sur une groupe 10v en campa ?
Il faut que je jette un oeil au plateau voir si j'ai un indice.

 
J'avais pas vu je pensais que les soldes c'etait les 3 pauvres trucs moins cher.  
 
J'attends de voir si y a des trucs interessant pour craquer mon PEL

Joli point de fragilité, t'es juste fou d'avoir fait ça

@Jerems, tu veux pas tester ton velo manouch sur une piste en bois ?

Punaise j'epluche toutes les annonces de ma région sur lbc et troc vélo mais trouver un truc correct a 300-400€ pour un velotaf ça semble délirant  

pourquoi tu prends pas un triban 500 soit en cintre route, soit droit si pour du velotaf, et basta ? neuf, garantie, sans emmerdes... vu l'usage, y a pas de passion certes, mais osef
 

J'ai peur de "baisser" en qualité.
En ce moment on me prête un look kg381 et je veux au moins un équivalent.
Après si on me dit que le triban est mieux... J'hésite plus

C'est vraiment très très chaud ce paintjob

Pourquoi ils ont pas pris la nuit étoilées comme theme. Avec des nuances de bleus c'est plus simple de faire un joli truc

 
Ah oui, là on croirait la déco d'un tank israëlien, c'est pas bonnard.

 
Yep, c’est exactement ca. D’ailleur sur mon vtt carbone il y a une trappe d’acces a cet endroit.
 
Le seul risque c’est la delamination et perte d’un peu de rigiditee mais bon, c’est en attendant de recevoir un nouveau velo quoi  

Tu vends combien le focus  

 
Non mais je vais pas peter la voiture aussi    ca suffit les conneries!
 
Des retours sur rose bikes? Bien / pas bien?

 
Pas cher fdpout  

Pas degueu les soldes rapha  

Rose est une marque très correcte, Bizet roule la dessus

J'avais regardé des comparatifs sur l'entrée se gamme et c'était en gros du Camyon en un peu moins bien.

Moins de 400 balles pour un cadre carbone et un groupe HdG dans une marque hype, même pour un vélo de 15 ans ça commence à devenir compliqué  

 
Je suis très content du mien.
Mais c'est la version du pauvre
 
Mais les X-Lite sont sexy quand même      
 
 

Oui moins bien équipé, mais en VTT ils ont des modèles sympa sur les segments milieu de gamme. Route je connais moins du coup

Ouais autant pour moi, je me suis mal exprimé
Plutôt dans le sens où je vais pas drastiquement voir de différences sur un trajet de 10km aller 10km retour  

 
J'ai fait la même avec la conclusion inverse  

Les soldes Rapha  

Resurection    
 
Le focus a survecu a sa boucherie et honnetement je sent pas la difference.
 
Ride de 45km/800m de d+, pas de souci ou de fissure.
 
Les vitesses passent super bien. La gaine devait etre abimee depuis longtemps en fait.  
 

Putain mais ces photos
 
Ça se fait bien de louer un vélo à HK?

Tg j'en ai eu pour 100 balles.

Sur la passione y a tous les modèle maintenant je raj  

Ca vaudrait pas le coup de confier le cadre à un spécialiste des cadres carbone, par sécurité, histoire de savoir s’il faut renforcer la partie amputée et que ce soit fait dans les règles le cas échéant ?

 
ça veut dire que tu vas pas t'acheter un nouveau vélo ?

 
+1, deception punaise  

 
Si, je pense commander un canyon ou rose.  
J’attend de voir si il y a des soldes en janvier et je garde celui ci jusqu’a livraison du nouveau.
 
Apres le groupset ira upgrader mon velo que j’ai laisse en france et je bennerai le cadre.
 
Pour louer un velo a hk, ca se fait mais je sais pas si c’est du bon matos. Je recommende plus taiwan qui pour le coup est bien plus grand, de superbes cols a plus de 3200m et tre facile de louer de bon velos (en general giant ou merida)
D’ailleur je vais faire la traversee de taiwan en mai du 1er au 5. J’ai hate.