Reprise du message précédent :
face au mauvais temps j'ai investi dans un spinning décathlon. (VS 700)
la selle est pourri et le compteur rigolo et inutile (ça je le savais). Pour le reste ça semble stable (pédale un peu dur à mettre donc à surveiller dans le temps).
 
Première séance de 30 min hier : 5min échauffement, 20min à 70% FcMax, 5min retour au calme.
Bilan : c'est dur ! le pignon fixe n'autorise pas de repos ça fait bizarre.  
 
A voir dans le temps mais au moins ça permettra une montée en charge pendant l'hiver.

 
Merde, HFR déconne, des posts de 2002 sont publiés avec la date d'aujourd'hui  

spinning sans coaching, garder des cadences constantes sur un vélo de spinning  
 
faut être un peu maso pour s'infliger ça non  
 
puis pour les "simples" workout y'a zwift quoi  

 
oui et non.
de manière général le sport en intérieur que ça soit sur home trainer ou spinning il faut être maso.
mais étant donné la météo pourri c'est ça ou raclette les week-ends    
 
zwift ça impose d'avoir un bon hometrainer et un vélo par personne dans la famille (et de démonter la roue à chaque fois pour mettre une roue de "secours" ). donc budget XXL.  
 
là je m'en sors à 249€.

 
le principe du spinning c'est justement d'alterner les positions sur le vélo, de changer les cadences, la puissance, de faire de l'asymétrique, etc. le tout combiné aléatoirement au rythme d'une musique électronique   pour en gros faire du fractionné sans s'en rendre compte  
 
je vois pas trop l’intérêt d'un vélo de spinning pour faire ce que tu fais  

 
c'est parce que t'as jamais essayé zwift mon coquinou  
 

tu aurais pu économiser 9 € avec ça     https://www.decathlon.be/fr/p/home- [...] 488&c=GRIS (+15 euros par mois )  
 
j'ai pas compris ton histoire de vélo par personne et roue de secours  

On a un temps quasi estival cet après-midi et toi tu préfères t'entraîner à la maison
Sur ce, je vais rouler @+ lolilol

 
il y a différent type d'exercice possible. du fractionné bien sur le gros intérêt mais aussi du "classique" pour maintenir ces muscles pendant l'hiver.
 

 
l'intérêt dans mon cas c'est que je ne suis pas tout seul à vouloir en faire.
ça nous aurait obligé à acheter un deuxième vélo.
De plus sur ton lien c'est sympa mais il faut quand même une roue de "secours" sauf si tu veux user ton pneu sur le home trainer.
Quand au bruit pour avoir eu un home trainer Tacx ça fait définitivement trop de bruit.  
 

 
tout le monde n'est pas à son compte   va mettre ton gilet jaune et file faire un tour à Donges  

 
un pneu de secours   et perso j'utilise juste des vieux pneus    
 
 

 
tu veux dire que tu démontes ton pneu à chaque fois ?      
déjà une roue c'est chiant alors là un pneu je laisse tomber rien que d'y penser.
 
 
Bon après je partageais juste mon impression sur le spinning.    
ça ne vaudra jamais un home trainer de qualité avec son vélo (ou mieux une vraie sortie) mais ça permet d'autres perspectives pour un prix tout à fait correcte.

 
généralement en hiver le vélo reste dans la cave ... donc généralement c'est que 1 démontage remontage ... tiens ça me fait penser que j'ai fait une sortie mardi avec mon vieux pneu tout usé et en plus comme je l'ai pris directement du ht j'ai oublié la sacoche de selle si j'avais crevé sans rien pour réparer à 40 bornes de chez moi  

 
toujours rajouté une/plusieurs rustine dans le guidon (au niveau des embouts). au pire c'est chiant sans démonte pneu mais toujours possible à remettre en place.

 
J'ai utilisé un vélo de spinning en lieu de home-trainer il y a quelques années.  
 
Les avantages: totalement silencieux, bien plus qu'un Tacx Neo, et le pignon fixe qui l'air de rien améliore le coup de pédale.
 
Le négatif: la position différente et la difficulté à trouver la bonne résistance pour faire le fractionné désiré.
 
Pour un cycliste lambda qui cherche pas à faire des intensités précises un vélo de spinning est mieux qu'un home-trainer (surtout pour le côté pas de roue libre).

 
ah d'accord parce que ça s'appelle spinning on a plus le droit de faire du foncier normalement dessus. Musique electro et coach qui gueule fournis pour l'achat de chaque velo de spinning ?

Go topic switch ou animal de compagnie avec vos roues d'appartements lô

Ici, c'est le vélo d'homme·femme

ben prend un ht alors, ou un vélo d'appartement    
 
le vélo de spinning n'a pas une ergonomie faite pour "bêtement" faire du foncier, ceux vendu dans le commerce c'est en principe pour en faire devant sa télé avec des vidéos dédiés, ou pour les plus motivé faire toi même les enchainements ...
 
après rien n'interdit tu peux aussi faire des sorties route avec un vtt, ou du xc avec un bmx ...mais c'est pas ce qui a de plus adapté et ce n'est pas sa fonction première

Je persiste à dire que l'absence de roue libre est un plus des vélos spinning vs les ht bas de gamme avec la roue qui patine.
 
Et on peut très bien faire du foncier dessus, la position est différente mais ça change quoi au final? Moins aérodynamique dans le salon? Le cœur fera pas la différence.

Les muscles ne travaillent pas exactement de la même manière.

Après c'est mieux que rien, hein

Elpolo  

Fermez laaaaaa  

Parlons pédalier 52/36

Nan cintre plutôt
 
Je vais surement changer le mien par sécurité (il a plus de 5 ans), et je viens de voir que le reach est de 90mm et le drop de 130mm, ce sont des valeurs standard ?
 
Dans les modèles en vente, du drop de 130 on en trouve pas mal, mais en revanche le reach est quasiment toujours inférieur, 80 voir 75 mm, c'est normal    
 
Du coup je sais pas trop quoi choisir, sachant que celui actuel me convient bien question forme  

Change pas de cintre...

A part les débiles qui vides tous leurs flux sur leurs vélos dans la cave et ceux qui achètent le moins  cher sur Ali personne casse ses cuntres

 
Je viens de récupérer mon vélo (Ultra 920 AF) et je voudrais investir dans le matériel nécessaire en cas de crevaison et j'aurais quelques interogations :
 
- J'hésite à investir dans une mini pompe (celle-là : https://www.decathlon.fr/pompe-a-ma [...] 9384.html) et l'utilise comme pompe à la maison et prendre la même pendant mes sorties OU investir dans une pompe classique (celle-là : https://www.decathlon.fr/pompe-a-pi [...] 4360.html) et lors de mes sorties prendre des petites bombes de CO2 (j'en avais acheté pour la moto mais j'avais utilisé ...). => Quelqu'un a un retour sur une solution ou l'autre ?
 
- Pour les VTT, j'ai déjà une pompe pour fourches et amortisseurs pour hautes pressions (celle-là : https://www.decathlon.fr/pompe-four [...] 0286.html), c'est envisageable de gonfler complètement un pneu route ou pas (pour un pneu VTT c'est un peu long ) ?
 
- Les pneus de vélo de route sont-ils plus difficiles à sortir que des pneus VTT ? Pour démonter les pneus VTT j'ai des démonte-pneus en plastique bas de gamme. J'arrive à retirer le pneu du VTT avec mais elles sont souples donc si le pneu route est plus rigide ça risque de pas le faire.
 
- Enfin, pour les chambres à air, j'hésite entre deux tailles (entre https://www.decathlon.fr/chambre-70 [...] 11082.html et https://www.decathlon.fr/chambre-a- [...] 095.html). J'ai peur que la 48mm soit juste pour des roues Mavic Cosmic Elite (visuellement ça passerait juste), y'a-t-il un moyen de connait la taille de valve adaptée ?
 
Merci !

La pompe à pied est quasi-indispensable, c'est ultra-pénible de gonfler un pneu avec une pompe à main, sans compter que la plupart n'ont pas de mano et atteignent péniblement 5-6 bars.
 
Pour la mini-pompe et le co2 il y a des partisans des deux systèmes, perso je préfère le co2, c'est beaucoup plus rapide et tu peux laisser les cartouches à demeure dans une sacoche de selle.
 

Aucune idée.
 

Non. Avec une bonne technique tu dois pouvoir les enlever et les mettre sans démonte-pneu (mettre le bord du pneu au centre de la jante et le tendre en partant de l'opposé de la valve).
 
 

Dans le doute prends la plus grande.

 
Mouais, je sais pas trop je l'ai toujours fait avant quand je roulais en VTT, c'est plus pour la tranquillité d'esprit    

le mien en alu date du PBP2011  

 
Non mais sérieusement, tu as vu le volume de ta pompe HP comparé au volume.pression d'un pneu en 700 ?
La question ne se pose même pas, et je suis gentil en le formulant comme ça. Sans compter la valve différente.

 
Faut voir. Certaines potences ont tendances à légèrement scier les cintres quand elles ne sont pas limées.

Merci NicoE pour les explications !
 
Merci aussi chin jo pour ta réponse et pour l'indulgence que tu m'as portée (honnêtement, je ne me rends pas du tout compte du volume d'air contenu dans une chambre à air route ).

 
c'est un des seuls trucs que j'ai pas encore changé sur le mien. D'ici 2 mois j'prendrai surement un zipp sl-70 aero  

Hey je vais vous posez une question sérieusement et sûrement être déçu par vos réponses

J'ai des shim r107 mais après 2/3 ans de vélo taf, sorties routes, cyclotourisme, randonnée, skids elles commencent a tirer la tronche. Elles feront encore des bornes en chaussures de vacances.

Du coup pour noel (Noraj les relous) je vais commander des nouvelles godasses.

C'est quoi les bonnes refs en : noir (surtout pas blanc), pas trop de scratch voir pas du tout, pas de lacets...

Les nouvelles b'twin

Elles sont sorties les chromes ?  

 
https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] b-twin-900

 
Vu le sagouin que t’es, le revêtement il va faire 2 semaines.

 
Elles viennent de Lille, elles sont prévues pour aller à la mine avec. C’est pas en fréquentant les cocktails parisiens qu’il va les abîmer  

Mises en vente ce matin à 9h, rupture à 12h selon le Facebook Btwin

 
Ah tiens, je cherche aussi une paire de chaussures pour remplacer mes shimano de triathlon.
 
J’ai une preference pour la fermeture par scratch. Pas de system boa car j’en avais sur des chaussures de running et trop de problemes avec.
 
J’ai repere le model fizik tempo r5 powerstrap autour de 100E / 250g
 
Sinon le model giro prolight techrace mais c’est plus le meme tarif 250E et 180g    
 
Des recos sur d’autres models assez leger et comfortables?

T'as pas donné le budget, mais RP9 (perso j'ai les RC7 en rouge, et j'en suis fan : https://assets.probikeshop.fr/image [...] 423078.jpg )

edit ah si, RC7 2K19      

 
les S-Works 7 de Spe (en version spd vtt hein, Noraj les allergiques aux crampons sur vélo de route) me font rêver    Mais pas pour le vélotaf, juste pour les vraies sorties.