Reprise du message précédent :

Moi c'est prévu au 15 octobre  

Tu nous feras une ptite toff ?

 
J’ai les Keo Grip, qui ont un petit renfort en caoutchouc qui permette de marcher plus facilement que les Keo de base.
 
Mais à force de toujours declipper du pied gauche au feu rouge/stop, j’ai détruit le renfort, et la cale est une vrais savonnette quand je marche.  
Du côté du droit pas de soucis.  
 
J’ai heureusement quasi pas de marche à faire en chaussure.
 
Sinon j’ai aussi les protège cale Keo, la c’est tout confort, et ça prend 2s à clipser à chaque pied. Ça peut être une solution pour ne pas abimer les cales lors de la marche.  
 

Tu as bien fait d’en prendre, les cales spd ont du jeu de partout ce qui est bien dans la boue mais relou sur la route, et en plus ça ne donne pas du tout confiance en sprint (même si ça a toujours tenu)

Ah bah voilà, j'ai ma réponse

Avec des pneus de 28mm, 70kg, vous mettriez combien de pression ?

Sur la notice de mes jantes je lis que le max est de 7,8 bars en 28mm et sur le pneu (de 28mm) je lis 8 bars max.

En regardant ça et là j'ai lu que pour moi poids en 28mm avoir 6,5 bars à l'arrière et 6 devant et suffisant.

Entre 6 et 6.5 ça suffit

Le consensus (m'habite) sur vélotaff c'est 2 bars. 3 max si ça a bien mordu.

En 28mm ?? Tu recherches le max de grip non ?

Bon.. Changement des freins no-name du trek par des shimano 105 (90€ montés chez le bouclard du coin), je ne regrette pas, je sens vraiment la différence au niveau puissance et efficacité.

Et encore, les 105 c'est pas super.

J'ai fait mes premières "vraies" descentes aujourd'hui. Il y a pas à dire, les disques hydro c'est génial quand on connait pas la route
 
C'est pas glorieux mais ça fait 10 ans que j'ai pas autant fait de d+
 
https://www.strava.com/activities/1811717646

Ça m’a l’air bien, en 25 je mets dans les 6.5.

Ça reste cohérent avec le reste du velo (enfin presque vu que je lui avais mis un paire de Ksyrium qui valaient la moitié du prix du velo )

Honnêtement, il y a mieux en freinage (puissance et progressivité), mais pour ma part, c'était amplement suffisant comme puissance de freinage. Même en descente de col. La qualité des patins va y être pour beaucoup.  

Déjà la en puissance je n'arrêtais pas de bloquer ma roue alors qu'avec les anciens je n'y arrivais jamais, donc ça me va bien (je voulais pas non plus faire un crédit pour des etriers de frein )

Avant de le mettre sur troc vélo et facebook, je propose ici.
 
Je vends un capteur de puissance single side 4iiii sur manivelle Shimano 105 (172.5mm) neuf (encore sous blister), retour SAV.
 
C’est celui ci:
 
https://www.alltricks.fr/F-147887-m [...] himano_105
 
Prix HFR 300€ (hors frais de port si nécessaire).
On le trouve sur le net à 400€ (Evans cycle par exemple).
 
 

Du coup ton tient, tu le remplaces par quoi

J'ai des Assioma depuis mars.  

Oki ...

 
65kg et des pneus en 28mm
6 devant 6.5 derriere c'est ce que je met. En general en fin de semaine j'ai 1 de moins dans chaque, et ca se roule bien dans les deux cas.

 
Pourquoi tu as changé ?
C de la daube?

J’ai terminé la remise en route de mon vélal, c’est normal que le dérailleur avant touche la chaine sur les 2 croisements maximaux ?

Moui ... Croisé au max c'est le mal de toute façon !!!

Je sais bien et j'évite, c'était juste pour savoir s'il n'y avait pas une erreur de réglage. Merci

Ça dépends aussi de la géométrie de ton vélo ...  
Sur certain vélo avec du Shimano ça frottera toujours ... Avec d'autre et un réglage d'une précision chirurgicale ça le fera pas ...  
SRAM par contre ça croise plus facilement ...  
Tu sais tout  
 

il manque campa

J'ai pas d'expérience avec campa, je peut pas dire  

campa, c'est mieux
il y a pas grand chose à dire de plus

J'ai envie de rouler, livrez-moi mon vélo!!!

T'avais qu'à pas prendre un Canyon  

 
 
J’ai envie de rouler, rendez-moi une jambe en état de marche !!!

 
dans 1 mois c'est les vacances ca va aller

Vu le nombre de jours qu’il me reste à prendre, je vais pas attendre un mois  

Non

Les deux ça croise parfaitement

Oui ça peut etre plus ou moins chiant a regler mais rien a voire avec les groupes. Shimano tu peux limite les regler sans utiliser les doubles clics et croiser partout

en même temps,je ne vois pas l'interet de croiser la chaine en double platal sauf à la bousiller plus rapidement.

Sur le mien tout était réglé au poil de cul, mais après avoir remplacé le dérailleur avant, impossible de retrouver la perfection du départ, peu importe le réglage des butées, de la fourchette etc...

Au final j'ai laissé tombé car ça frottait juste sur les rapports extrêmes aussi mais bon...  

Bon sinon, vélo vendu au fait, et commande Origine effectuée  

J'ai fait mon 1er 100 km    
 
Rien de particulier à signaler, si ce n'est que je suis LENTE.
https://www.strava.com/activities/1812606488

Féloches !  

Cool !

En plus avec des QOM et des PR !

Te reste plus qu'à récupérer ton badge du challenge de septembre