Reprise du message précédent :

Faut faire valoriser son âme par un professeur ivoirien, j'ai des cartes si vous voulez .

Mon vélo m'a pas coûter grand chose, normal me dirai vous  

J'espère que les roues n'ont pas pris trop cher, elles étaient bien ces fulcrum racing 1.

Direction le bouclard cet après-midi.

 
Nan mais je dis pas le contraire... Je me suis moi meme fait eclater (de manière plus hard hein ) a moto en Juin, voir le topic idoine...
Donc je suis "en plein dedans" niveau assurance... Perso j'ai joué l'honneteté, et j'ai bien fait, car l'expert a tout décortiquer avec X fois les factures etc... Il a meme fait appel au fabricant de l'airbag (dainese) pour etre sure de bien comprendre chaque morceau du kit qui compose celui-ci...
bref, j'aurais pu mentir et chargé le truc, et je pense que ca serait retourné contre moi..

 
Je teste ça cet automne dès que je remonte le HT.

clairement,faut pas jouer avec les assureurs,mais là,ils vont rembourser peau de zob,du coup,pas assez pour acheter un nouveau vélo et je ne suis pas sûre de vouloir rouler avec un velo qui a taper violemment.
 
si kikou a les factures,il peut en faire passer un max,les roues surtout,le reste ça va pas voler bien haut après l'application du coefficient de vétusté et ils ne vont peut etre pas faire venir un expert pour moins de 1000€.

Il est partis en civière, y auras un expert de l'assurance, pas tant pour évaluer le prix du vélo, mais pour voir si le vélo était conforme (freins etc ...) ...
Quand j'ai eu mon accident, je l'ai eu avec un VTT Decath à 400€ et j'ai bien eu la visite d'un expert ...  
D'un autre coté, j'avais eu un ITT d'un mois (l'épaule droite avait sauté) ...
L’indemnité qu'il récupérera est en grande partie calculé en rapport aux traumatismes physiques et psychologiques ...
 
 

 
outch, bon rétablissement, tu as eu de la chance de ne pas avoir plus de dégats sur toi !

Question l'assurance / expert est emmerdante si l'on a pas les catadioptres ?

Est-ce que l'assurance RC couvre quelque chose au niveau du vélo ?
J'ai pas encore l'abonnement club donc pas d'assurance dédiée aux vélos

 
Déjà, bon rétablissement à toi !
J'ai eu un accident de vélotaf il y a 2 ans, donc je peux te faire part de mon expérience.
J'étais 100% en tort sur l'accident (je me suis encastré dans une voiture devant moi que je pensais voir repartir à un cédez le passage)
Je me suis salement ouvert le visage, j'ai été transporté aux urgences par les pompiers + passage de la police.
 
Ce que j'en ai retenu, c'est que quelquesoit tes torts ou l'état de ton vélo, tu peux être indemnisé si tu as eu des dommages corporels (loi Badinter il me semble)
Je suis passé devant un médecin expert qui a regardé ma cicatrice et a donné des "notes de préjudice", qui servent de base de négociation pour les assureurs.
Je me suis entièrement reposé sur l'assistance juridique proposée par mon assureur. Ils n'étaient pas très rapide mais ont tout géré pour moi.
On a fait une contre proposition à l'assureur adverse, suivie d'une 3e pour couper la poire en deux.
 
Je te conseillerais d'appeler ton assureur en premier lieu pour voir les démarches à effectuer.

Pour info j'ai touché 300 euros au titre des dommages subis quand je me suis fait renversé par un mec. Apparemment il n'avait pas d'assurance, le chèque émanait du fonds d'indemnisation des victimes.
Vu comment tu as dû prendre cher ne lâche rien.

Dans mon cas le montant était très significativement supérieur (alors que j'étais en tort !)
Mais bon j'ai gagné une cicatrice sur la tronche aussi  

 
En général il n'y a pas de passage d'expert pour un préjudice de moins de 1500  euros HT (hors dommage corporel), après tant que tu présentes des factures tu t'en bas couilles, l'expert il était pas présent le jour de l'accident pour checker quel type d’équipement tu portais, du coup faut pas hésiter.
Quand à je sais plus qui avec sa fraude à l'assurance, tu crois que l'assurance va contrôler pour un litige aussi faible. Tu nous parles de ton expérience avec un expert, mais lui il est indépendant donc n'a aucun rapport avec l'assurance. Que tu sois tombé sur un obsessionnel ne change rien.

Putain j'aurais du réclamer quelque chose aussi alors, belles cicatrices au menton et intérieur du coude

Merci à tous pour vos messages.

Le vélo est chez le bouclard et rdv demain à la gendarmerie pour le constat.

Lundi ce sera de nouveau médecin ( de famille cette fois ci) et assurances qui prennent pas les sinistres le samedi  

Il t'es arrivé quoi ?

Je pensais que tu t'étais planté dans une descente sur une flaque d'essence.

Chute (par ma faute) en course à l'avant du peloton  

Outch.

C'est pour ça que tu n'en fait plus j'imagine ?

Je remets ça demain matin (mais vu le D+ d'entrée et au total, le peloton ne vivra pas longtemps )

 
Rantanplan  

Pour ajouter une piece les "experts" c'est les experts auto généralement
 
Donc deja quand ils trouvent la marque du vélo c'est qu'on est dans un bon jour

Faut dire sur certain s'pas évident    
 

le bouclard pourra te sortir un devis pour les réparations mais il ne va pas pouvoir te dire si le cadre a reçu.

Un blouclard peut verifier l'alignement du cadre et chercher des signes comme les traditionnel "bourrelets" sur les top et down tube quand un cadre a crashé de face

Si un cadre alu ou acier est encore droit apres un choc c'est deja un bon signe

Sur un carbone stun peu plus complexe...

Par principe de précaution tu dis qu'il est naze. Le bouclard pourra faire un devis avec de petites explications (au pire un expert passera au magasin de cycles pour discuter).  
 

Dfaçon généralement si la peinture est rayée le cadre est hs

Cet après-midi je suis passé chez le gros bouclard du sud de l'île, je regarde un peu le matériel en exposition : 59€ le vivaldi  

Sinon suis sorti ce matin, ne parlons pas du vent c'est un classique... Je choisis un itinéraire openrunner intitulé brevet de (un village au sud de Lille) parfait    
 
On s'est pris des secteurs pavé bien vénère   même en 42c ça cogne sévère   Va falloir enchaîner maintenant car être fatigué après 50 bornes....
 
https://www.strava.com/activities/1780093129/overview

 
C'est un velociste qui a l'habitude de bosser avec les experts. Je n'ai pas l'intention de re-rouler avec ce cadre de toute façon ni de le vendre. Il va vérifier l'alignement du cadre mais déjà fourche et roue avant HS    
 
En gros pas réparable, ca va être un jeu d'estimation de la valeur du vélo maintenant vu que j'ai pas trop de facture (montage à partir de pièce LBC), j'espère pouvoir récupérer quelques pièces du vélo à la fin (pneus qui sont neufs    selle, dérailleur).
 
j'espère 400-500€ on verra (en gros ce que çà m'a coûté et encore ), fais chier pour les roues quand même. C'était de la bonne came topé vraiment pas cher
 
Mais le prochain vélo aura des disques  

 
Trouve des annonces qui vendent le même modèle / des roues, tu imprimes biensur celle qui sont à ton avantage. Le but étant de faire gonfler l'estimation et défendre ton beefsteak, faut pas se laisser faire. Le but de l'assureur c'est de payer le moins possible et régler le litige le plus rapidement possible.
Si l'assureur te paie le vélo tu ne pourra rien récupérer il me semble.

du coup,ça ne va pas etre facile de récup' assez de Pognon pour remonter un velo.
oublie pas d'ajouter le casque,tu as du l'acheter neuf avec facture.

le casque à 3 semaines je venez de me le payer après quelques achat revente de pièces vélos    
 
Mais j'ai la facture  
 
J'ai aussi repéré des annonces sur LBC

C'est un giant compact tcr 0 pro series (vlà le nom à rallonge) ?

Oui un tcr 0 de la fin des années 90, le précurseur du sloping.

 
Je suis fan de ce vélo  
Pour un débutant qui veut une entrée de gamme ça fait sacrément bien le job (fourche crabone, groupe Sora), je kiffe les couleurs et motifs discrets et il n’a pas les tubes tout anguleux des derniers Triban. La même chose en full 105 ça doit être sympa    
Y’a que la guido qui est vilaine, j’avais prévu de la refaire et puis...    
Plus qu’à attendre les prochaines vacances pour en profiter à nouveau là je vais retrouver mon autre T500 à la maison avec sa fourche acier, sa transmission Microshift et ses freins Btwin   .  
Si je tombais sur un Alur700 pas loin de chez moi...  
 
Voilà, vous pouvez hainer et reprendre une activité normale en Di2/Pinarello/Rapha/36-de-moyenne-t’as-vu.

Petit tour de Belle Île en Mer cet aprem.
 
Magnifique!
 
https://www.strava.com/activities/1780609266
 

 

 

 

 

 

 

 
L’Urban fait largement le taff sur les petites routes bosselées de Bretagne.    
 

Tu t'es trompé de topic non  

C'est de la route. Il a sa place.  

c'est le problême des pièces d'occaz.
un casque,en effet,ne s'achète pas d'occaz.
du matos qui a 20 ans,ça ne va pas etre facile d'en tirer des sous,m'enfin t'es blessures sont superficielles et c'est ce qui compte au final.

ça fait plusieurs fois que je croise des gens avec ce maillot
je me disais que ça devait être offert à l'achat d'un canyon et que même s'il est dégueu un maillot cadeau ça peut se porter... mais en fait ça s'achète et ça vaut cher  

Comme tous les maillots  

Je l'aime bien le maillot de l'équipe féminine, leurs vélos aussi
/pasnoirmatuni