Reprise du message précédent :

 
meme constatation.
 
ceci dit j'etais surpris qu'il existe une regle su salut entre cycliste, ça m'a emu  

Et Guezpard qui commence son tour des cols dans les Pyrénées    

Du tourisme avec un bon guide

les mecs du tdf  font ça en 5h, tu te traînes
  gg  en tout cas  

Bon, je suis inscrit sur l’ardechoise Vélo Marathon  

J'y serai aussi pendant 3 jours.

Encore une sortie sans compteur + vélo lourd ce soir, quasiment 30 de moyenne.

Soit je suis en forme sois c'est juste dans la tête  

 
J'aurai bien préparé une banderole redface mais ils passent pas par ma ville cette année
Ah si merde ils y passent, mais pas sur le Vélo marathon, tu fais quel parcours lebibi

275km/5000mD+  
 
Pas un bout de plat!
 
 

J'ai un vieux "clok" qui se transforme en "clik" en danseuse au niveau du pédalier, côté gauche, toujours au même point sur la descente de pédale.
C'est pas tout le temps mais quand même souvent.
 
J'ai démonté, regraissé le pédalier, au couple et tout ça ne change pas

c'est les roulements qui sont morts  

Graisse le filetage des pédales et verifie roulements pédales + roulements bdp

 
Quel standard

Idem pour moi. Et 90 % de réponse. Par contre,y en a qui ne supportent pas qu'on prenne leur roue.

Ah ouais quand même

J'ai deux places sur la banquette arrière de mon 504 Peugeot au départ de Paris pour le paris roubaix cyclotouriste de 120k dimanche si yen a qu'ça intéresse. Départ 6h30 de Paris Nord

 
Jamais compris pourquoi...

J'aime bien qu'on me prenne ma roue ça me donne l'impression d'être utile

BDP ultegra changé en décembre

Fait, testé un autre paire aussi.
Reste le bdp quoi

Hollowtech, boitier BSC.
 
Le dernier a fini comme ça pour rappel :

Je suis ptet un bourrin en fait    
Vais le changer, reste plus que ça

Pareil, j'aime bien être serviable
Par contre j'aime bien avoir un p'tit pourboire à la fin, pour le geste, sous forme d'un merci. Mais parfois tu tombes sur un vieux muet qui a pas de monnaie

houston, y'a un pb

mais oue si y'a un bruit cyclique, et que tout est bien graissé / serré au couple adequat .. .un roulement un fin de vie est fort probable

Bon j'ai monté les veloflex sur les C24 assez facilement !!!
Plus facile que les GP4000 et 4 Seasons en tout cas.
 
C'est vrai que ça fait classe les flancs crème qui font penser un boyau.
 
Je ne me fais pas trop de souci sur les performances du pneus, j'espère juste qu'ils seront plus résistants que mes anciens GP4000S2...
 

 
     

Change le et respecte ça:

http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-MDFC001-01-ENG.pdf

-Bien regarder les spacer (ça expliquerais la casse du filetage)
-graisser correctement le BDP (celui de la photo a l'air bien sec)
-40Nm de serrage
-bien utiliser la pré load des manivelle avant de tout serrer

Spacer je ne me souviens plus, graisser sur le dernier c'est bon, le preload tu entends quoi par là ?
Je crois que ma "stopper plate" est pétée aussi :x

 
Ca passe. Les pourcentage sont faibles. D'ailleurs attention a ne pas se dire que c'est facile et partir a fond. Les premier cols s'enfilent comme des perles. Mais sur la longueur ca va piquer.

Tu rigoles mais sur ma premiere je me suis dit: cest facile en fait , ca monte tout seul". Et on a tapé fort.
Au col du gerbier, plus de son plus d'image.
 
Bon c'est revenu ensuite heureusement

Partir pour un parcours comme ça et se dire au bout de 50km que finalement, ça va... oui, ça m'amuse.  
 
j'imagine qu'il faut justement garder ces sensations de "facilité" tout au long, ou du moins au max, pour essayer d'arriver pas trop mal au bout. Quand la défaillance vient, ça doit être assez brutal sinon.

 
-Préload, voir P14 de la doc:
C'est pour s'assurer d'etre ni trop restrictif au niveau des roulements et que la manivelle prote bien sur le spline
 
-Stopper plate
Si ta stopper plate et cassé, tu serre avec le mauvais allongement des vis, du coup tu niques tout ce qui peut induire des craquages
 
Lisez les docs les mecs, ça vous évitera bien des problèmes!  
 
Taulier, merci d'ajouter les liens des docs shimano en FP

J'avais remonté avec la doc hein    
 
Preload c'est ok, le stopper est toujours là mais un peu fendu donc de ce côté ça doit être bon.  
Pour moi c'était une sécurité, en serrant à la dynamo normalement elle ne doit pas être indispensable.
 

 
Le truc cest que vu le profil tu imagines un truc qui grimpe vraiment. Et la realite est bien plus coole d'ou l'avertissement et la recommendation de garder la tete froide. Je suis plutot gestionnaire d'ordinaire et je me suis fait prendre.

 
Dans ce cas mesure bien tes spacers
 
Car fendre un BDP , il faut un couple de corvette pour arriver à tout éclater  

L'éclaté n'avait pas été monté par moi, c'est celui d'origine    
Mais ouai ferai bien gaffe aux cales.

Merci pour le conseil
 
En plus avec les parcours plus courts qui partent juste après ça doit être facile de se laisser emporter en prenant les roues.

Sinon le crash replacement de planetx c'est une belle blague, je leur demande pour mon cadre de XLS qui a un hauban cassé, ils me proposent £400 alors qu'il y a des couleurs à £399 sur leur site (ils promettent jusqu'à 50% du RRP).

J’avais ça, démonté les pédales, graissé les axes, lubrifié tous les points de friction, ça a disparu. A essayer

Déjà fait

En cherchant après votre marathon, chuis tombé sur un CR :
 
http://cestdurlevelo.over-blog.com [...] athon.html
 
Ca manque de smiley mais c'est bien décrit en tout cas, et ça semble pas du tout une partie de plaisir raconté comme ça

Bah je sais pas alors  

moi je sais :  
   +