Reprise du message précédent :

 
Ca devrait passer oui  

C'est très bien

+1 pour le 34x32, c'est pas mal en fait  

Je trouve ça un poil grand avec le vélo chargé, à vide c'est pas mal.

 
Je mise 1h40 depuis Bedoin.  

Je me suis surpris à être un petit moment sur le 36x28 dans les Vosges... J'étais pas à fond pour l'économie mais je pense vraiment qu'une cassette 32 dents est plus adaptée pour la "montagne". Dans les Alpes j'avais apprécié mes 32 dents.

Faudrait que j'essaye un 34-32, une chance peut être de passer les difficultés de la région  
 
J'ai une cassette ultegra 11/32 ça passe sur du SRAM ? Pour changer les plateaux du pédalier c'est easy ou il faut également changer d'autre chose ?
 
 

Oui ça passe. Pour les plateaux c'est généralement un boulon allen (2 empruntes), easy. Tu devras peut-être écarter la B-screw du dérailleur pour faire de place au gros pignon, et raccourcir la chaîne suivant ce que tu avais avant.

33/32 ici le 33 à l'avant c'est du spécialité ta

t'es pas en 34-32 sur le cdf ?

Ça devrait être suffisant pour passer la montée vers la madeleine

Quid de l'usure de la chaine quand on met occasionnellement une nouvelle cassette quand on part 10 jours à la montagne ?
J'imagine que si la chaine n'a pas d'usure (avec le testeur d'allongement de chaine), ça ne pose pas de problème mais je préfère être sûr.
 
Et comment on sait quelle est la taille de notre chape et quelle est celle requise/conseillée par telle ou telle cassette ?

 
Sur le cdf je suis sur un montage artisanal de sieur Niku et j'ai la flemme de compter les dents    
 
Sur le AFGF520 c'est du 50/34 11/28, je galère déjà à emmener le 50 sans trop croiser  

 
Je suis au bout de ma vie actuellement, merci  

clairement, un 50 ca reste un peu grand pour le lambda
un 48 voire meme un 46 ferait bien mieux le job mais c'est moins vendeur  
 
sur mon kinesis j'etais parti pour mettre un 48 mais j'en ai pas trouvé apacher, alors j'ai mis un 50 à vil prix et je croise

je reviens tout juste de ma 1ere sortie "quasi PLS "
 
C'esta ssez plat chers chez moi, et je roule pas beaucoup non plus, mais j'ai voulu voir ce que c'etait de "grimper" un peu
Resultat, je matte les segments Strava vers chez moi,et je trouve une bosse , 2 km a 4.5%..Parfait pour voir ce que ca donne!
Une petite balade avant (15 bornes environ), pour être sur d'arriver en bas chaud, et hop, on se lance ..
Putain, gt déja tout a gauche (triple plateau, ratio 30/28) au bout de 100m, eet le compteur (j'etais passé en distance, pas fou )
resultat , 6 min 42 de souffrance (le KOm est à 2.16 et W.barguill (il est du coin) a 2.21)..
Bref, ya du boulot, et je suis pas pret de tenter plus pentu!
Je pense qu'a 6%, j'aurais mis le pied a terre
 
https://www.strava.com/activities/1620860264
 

Ah putain Loukoum je sens ta douleur, ça me fait pareil à la première montée

Première PLS, première lose, tu es baptisé !    

 
Elle est où la bosse ?
 
/HFR
 
Plus on en fait, plus le corps s'habitue
Avant je suffoquais sur plein de petites pentes autour de chez moi, ajd je ne les sens pas vraiment   Et les vraies cotes sont celles que je fais volontairement à base de segments/strava

Moi hier après le boulot je me suis fait un petit détour jusqu'au col de la forclaz.
Sous la flotte
Les 3 derniers kilo à 11% font mal.  
J'avais déjà fait ce col avec mon vieux vélo et je dois être à 1km/h plus vite ... Bref ça change pas la vie non plus
 
Et les freins sous la pluie, j'ai serré les fesses
 
https://www.strava.com/activities/1619234603

Je suis très souvent en 50-28 voir 32  

33 ou 34 ça change rien à l avant

34/32 ça me semble beaucoup.
 
J'ai monté le Ventoux sur mon 34/30 sur l'alu.
Sur le carbone je suis en 34/28 et je pense que c'est largement suffisant pour presque n'importe quel col à % raisonnable

Bon déjà on est pas tous égaux, et ensuite c'est parce que je roule avec 34x25 que j'utiliserais pas le 28 ou 32 si je l'avais

J'ai testé les deux (34/32 et 34/30)
 
Je monte la même chose dans les deux cas, mais faut avouer que le 32 laisse une petite marge supplémentaire qui peut aider à gérer un peu mieux    
 
Après si tu "bloque" avec le 30, à mon avis tu fais la même avec le 32, la différence n'est pas suffisante pour te sauver

Donc autant mettre un 36  

 
Il est en 46 ce mongole sur le cdf  
C un pédalier de cross que j ai monté  

 
Vous vous montez la tete là
 
2 dent sur un plateau ça a assez peu d'incidence au bout  
 
Imaginons que sur le plat tu roules en 50/17 ou 50/19 disons, ça fait respectivement 2.94 et 2.63  
 
Avec un plateau de 48 ça équivaut à 48/16 ou 48/18 (3.00 et 2.67)
 
En gros ça décale tes développements d'un demi pignon sur une cassette 11/28 ou 11/32 classique
 
Et en 46 y'a pas vraiment d'équivalent mais ça ferai du 46/15.5 ou 46/17.5 Donc en gros un tu roulerais un bon pignons en dessous qu'avec un 50

Au moins avec mon 44 j'ai une réelle différence

Comment j'y pige que dalle à ces histoires  

Moi j'ai un vélo 21 vitesses (ou 24 je sais même pas en fait )

 
Suis un peu, je parle du btwin en sram, limace

Il manque 1 zéro dans les chiffres en abcisse    
 
 
 
 

C'est assez dépendant du niveau et du style.

Par exemple si tu aimes pédaler en cadence c'est pas possible avec un 34/28 : ça te fait 14km/h à 90rpm. Sur un col style alpes d'Huez ou ventoux c'est mon d'être donné à tout le monde.

Et même sur un col classique, tu n'es pas à l'abri d'une rampe de 500m-1km à 12% ou plus.

Le compteur qui n'affiche plus qu'un chiffre durant plusieurs km  

Ça existe un petit tableau avec le développement fonction des plateaux / cassette ?

http://cyclurba.fr/braquet.php

 
 
Ekoi qui sort des fringues plus chère que Castelli, Rapha et Assos ...  
 
https://www.ekoi.fr/fr/cuissard-vel [...] gance.html

La marque importe peu, si la qualité est là.