Reprise du message précédent :
C'est du mécanique, il y a que deux câbles à inverser au niveau du guidon

Allez hop, j'ai acheté le btwin ultra 520 af gf. Tant pis pour le look et les soudures chelou. J'ai hâte maintenant !

Du coup, ça fait deux nouveaux câbles, une guidoline, peut être de la gaine. Sans compter la main d'œuvre. 20€ ça me parait peu au vu des pièces déjà.

Je vais déjà voir si j'arrive à me démerder avec les freins inversés, ça doit pas être si galère que ça

Non, c'est pas galère
J'ai un copain qui faisait beaucoup de moto et donc avait des freins inversés sur tout ses vélos. Pour les avoirs pris plusieurs fois, une fois que tu as pris l'habitude, c'est pareil

Bah le truc relou c'est si tes autres velos sont pas en inversé
 
Et ouai, meme avec recyclage de cable et guido 20€ ça me parait peur

Mon vélo taf est à l’anglaise, mon vélo de route à la française : aucun soucis.  
 
Je freine toujours avec la même pression sur les deux manettes de toute façon, je n’y fais même pas attention.  
 
Le seul problème c’est pour bricoler, je ne sais JAMAIS  quel frein presser pour arrêter la roue arrière suivant sur quel vélo je suis  

et envoyer un mail pour demander un montage fr pour les freins ?

À mon avis c'est pas eux qui les montent

Pourquoi tu ne pourrais pas recycler les pièces ?

Tout est déjà neuf et, à priori coupé à la bonne longueur.

Ça prend plus de temps car il faut faire attention en enlevant la guidoline (certaines collent bien et se déchirent au démontage), du coup c'est chiant et pas avantageux pour une boutique, les câbles peuvent être assez court après une première coupe ou légèrement abimé (autant partir sur de bonnes bases, surtout pour des freins).

Ok, j'aurais essayé de recycler tout ça si je l'avais fait à la main mais je comprends qu'en boutique les problématiques soient différentent

Vu la facilité que c'est de changer le câble des freins et de régler les étriers. Le mieux c'est de le faire soit même de toute façon.

J'essaierai de voir si je suis capable de le faire moi-même. Je pense en effet que la partie cablage est simple, juste la guidoline où il faut le coup de main

C'est pour ca que je pense qu'il est vraiment interessant d'avoir tous les vélos montés de la même manière
 
Question pour un ami:
Y a-t-il des binoclards ici? Car mon pote de roulage porte des lunettes et souhaiterais savoir comment vous avez fait pour vos lunettes de roulage?

 

 
Bon va faloir apprendre a passer les vitesses
 
Et les pédales auto ... J'ai essayé en statique ... Je pense que ça va demander de l'entrainement

J'ai fait faire des verres à ma vue, chez oakley, modèle Oakley Flak 2.0 XL

 
J'ai eu le "Live Chat" à ce sujet :
 
- Ok je vais envoyer un mails aux monteurs pour leur dire, pas sûr à 100% que ce soit fait
 
 
1h plus tard je reçois le mail "Your bike is being built"  

 
Il est chouette, j'aime bien c'est discret.  
Je ne comprends pas trop leur gamme, le pro sl est à la fois dans endurance et dans course. Alors que le pro cgf c'est seulement dans endurance.

c'est bon signe? l'info est passée ?

Soit l'info est passée et ils s'y sont mis direct soit je m'y suis pris trop tard et ils ont pas eu l'info avant de commencer le montage

 
C'était effectivement l'option dont je lui avait moi aussi parlé

 
Chic, t'auras une surprise.  

petite sortie ce matin à la fraîche, 60km, 1400 d+, moyenne 19.2 km/h    
 
échange avec ça castomerlin    
 
Un petit road rage en prime quand mon pote a fait un doigt à une voiture qui klaxonnait derrière. La Josiane nous double puis pile au milieu de la route et gueulant qu'on respectait pas le code de la route, ce qui n'était pas foncièrement faux en soi puisqu'on prenait la largeur de la voie et qu'on ne l'avait pas entendue arriver. Puis elle redémarre pour refreiner un peu plus loin, en se déportant pour pas qu'on la double, plusieurs fois d'affilée    vlà pour le respect du code de la route  

Tu peux rouler a 2 de front
 
La voiture qui arrive derriere doit se signaler (klaxon), vous laisser le temps de vous remettre en file pour vous depasser en securité

J ai investi dans le varia ! Du bonheur, je n entendais jamais les voitures

 
Je confirme. 25 ans de velo. J'ai tout essayé et rien ne vaut l'eau claire, le reste ne genere que des problemes, il faut juste habituer son organisme a ne pas attendre de shoot de sucre rapude des qu'il a fait une heure d'effort, la nature est bien faite.
En revanche quand on monte les distances il faut s'alimenter. Pour ma part a partir de 80km environ
Si on sait qu'on part pour longtemps (200 et +) il faut prevoir les temps d'absorbtion en s'alimentant plus tot et regulierement..
Sur l'ardechoise pas exemple je tourne a la banane, pruneaux, leur confiotte aux marrons et leurs fromages. Je m'arrete a chaque ravito meme pour 2 3 bouchées. Et je finis frais comme un gardon    

C'est possible de repartir après un arrêt sous la pluie ?

Je me suis arrêté il y a 10min, ça faisait 1h que je roulais sous un gros déluge, je voyais pas à 5m et ma jante était complètement immergée  

Du coup là je caille et c'est une horreur pour repartir. Ça va se finir en voiture balais

Un peu de lonlon avec cortana si y'a des parigots motivés

Reprise après presque 2 mois d'arrêt cause arrachement de l'os du tendon au pouce gauche, ça fait vraiment du bien, mais c'est dur.
Par contre j'ai mal au bras, j'arrive pas à bien foutre ma main gauche (je peux pas plier le pouce) pour que mon poid se repose correctement, j'ai l'impression d'avoir passé 1h40 à soulever des poids, mais que d'un bras

Je viens de tester le kask mojito, il est vraiment léger et épouse bien le crâne.
J'ai aussi testé le poc, au final il fait une grosse tête et pas étais convaincu une fois sur la tête.... Surtout pour 250€

Je crois que je vais partir sur un mojito

Je mettais soit mes lunettes de vue soit des lunettes de vélo + lentilles.
 
Les lunettes de vélo « à sa vue » je suis pas convaincu, seule une partie du verre est corrigée.

J'ai une paire de oakley (jawbreaker) à ma vue et c'est le bonheur.

Question con ...
Vous les gardez les capuchons sur vos valves ?
 
En regardant des photos ou videos j'ai l'impression que ça se fait de pas les avoir  

Selchie car j'en ai jamais posté sur le forum.

Et sinon premier podium d'un KOM strava aujourd'hui  

Le concept de la valve presta c'est que le capuchon est intégré
 
Le capuchon de capuchon c'est pour rassurer jacqueline  
 
Des parigots qui roulent demain ?

Et pourquoi donc ? J'ai une correction sur tout le verre sur les miennes.

A moins que tu parles d'insert ? :

 
En chevreuse pour moi
J'espère croiser tekel et sa Macan  

Je suis passé aux lentilles  

Giro Atmos II

Pfff cette jungle pour trouver un vélo d'occaz dans son coin. Entre les mecs qui répondent pas aux annonces, ceux qui ont déjà vendu, les machins totalement surcotés...
 
Ca va finir avec un crédit chez Decathlon pour du neuf, pas envie de racheter une vieille chiotte rincée de 10 ans d'âge à prix d'or