Reprise du message précédent :

Avec le PB qui va bien    
http://www.elite-it.com/sites/defa [...] k=aV_rPoYU  
 
Bon sans déconner celui-là est pas mal pour du vintage bobo:
 
http://www.elite-it.com/sites/defa [...] k=Zai8BTZ_

 
Sur les bons conseils de niku j'avais monté des Ciussi gel sur mon CDF : http://www.wiggle.fr/porte-bidon-elite-ciussi-gel/
 
Jamais perdu un bidon sur les pavés, contrairement à tous les autres gary  
 
Et sur Paris-Roubaix même les pros montent ça  

 
 
La flemme de rechercher...
 
Si y'en a qu'en retrouve je ferai un petit paragraphe etudes diverses en fp

Sinon pour te donner une idée des gains:
le 1, c'est today, test en cuissard normal et maillot normal
le 2, c'est avec prolos sur le route
le 3, c'est avec le route dans les drops

Modulo le vent of course, mais y'avait pas une grosse différence de vent (quasi nul) amha.

En gros à watts équivalents, environ 5km/h de gagnés.

Je testerai avec la skinsuit, pour le moment j'achète pas de casque de gary tant que je fais pas plus qu'une compète, vu que j'ai déjà un Giro Manta (casque route aéro). J'ai un 41.6km plat début juillet, j'aimerais bien passer sous les 60 minutes même si ça risque d'être extrêmement tendu suivant les conditions météo (le premier a fait 1'00"39 et c'est pas un manche), enfin bref maintenant faut bosser la position et les sorties qui font mal

J'ai vu qu'en se rasant les jambes on gratte entre 40 secondes et 1'30 sur 40km, j'aimerais éviter d'en arriver là

 
nan c'était pas moi   à un moment j'étais à même pas 500 mètres de toi en haut de l'ancienne barrière mais c'est là que j'ai pété mon rayon  
 
t'as du parler à un type en pensant que c'était moi   vous vous êtes raconté quoi ?    
 

y'a le grinta challenge aussi c'est près de chez vous   (je le fais pas cet année mais pourquoi pas une autre fois) pour moi ptet tour de namur ...flèche wallonne plus compliqué (agenda chargé) on verra ...

bon, jre veisn tout juste de ma plus longue sortie    
-40 km    
-3000 de D+  
-ah ben non y un  zéro de trop
Bref, content de moi, j'ai ressorti le Triban 3 du placard dans lequel il etait depuis octobre..
J'ai une petite question concernant l'utilisation des plateaux (3 sur mon bolide )
Je privilegie, sauf grosse montée de travailler sur le plateau du milieu, en jouant avec l'ensemble des pignons suivant si c plat, avec/sans vent, legere montée/petite descente...
C'est la bonne "méthode", ou vous pensez que je devrais plus utiliser mes autres plateaux, et rester sur les pignons "du centre"?
 Sinon, vous auriez un p'tit tuto (video c le mieux) pour regler freins/passage de vitesses?
J'ai touché a rien du tout depuis que j'ai acheté le velo (septembre dernier), et je trouve que la course avant de commencer a freiner est longue, et je dois "cliquer" 2 fois la manette de droite pour descendre/monter un pignon..
Et du coup, vous auriez un truc a acheter (d4 de preference) pour entretenir la chaine/les pignons?
merci d'avance  

 
   
 
je l'ai insulté et lui disant de pas me lacher des le debut de la bosse  

Tu mets pas le grand plateau sur le plat ? Ca mouline à mort, non ?  

Bon kikiveut une paire de plateaux aboslut black oval kivavite 50/34 pour pedalier shim 4points (surtout "ancienne" gen 5800, 6800,...  sur les nouveaux ça passera mais sera pas optimum au niveau esthétique)

le grand à 300km et le petit j'ai du le passé 2 fois donc disons 10km...

Enfin une sortie sans gêne au genou gauche.    
On va reconfirmer cette tendance. Mais pas pratique avec la reprise de la muscu.

t'aurais dit 56/42 j'aurais dit oui, avec le 53/39 je suis souvent sur le 12 sur du plat, j'ai mal calculé samaÿre, je suis pas en milieu de cassette

Bon après je viens pas à bout du 11 sur du plat donc c'est juste le croisement de chaîne au final

Question  

Si vous pouviez partir 3-4 jours où vous voulez, uniquement pour faire du vélo, vous iriez où?

Merci

Boulogne

 
Je cite, car cela m'avait bien aidé:

 
Sans doute équipé comme moi, triple plateaux, 52/42/30 avec une cassette 9 pignons 13/23...
Alors si tu as les mêmes cuisses de poulet famélique que moi, le 52, tu dois pas le passer souvent ou ça croise méchamment. Pour exemple, pas plus tard qu'hier, je l'ai passé, avec un peu de vent dans le dos et descente légère...ma vitesse max, un peu plus de 50km/h. Hors ces conditions de roulage bien spécifique et pour le moins favorable, je ne peux pas emmener un si gros braquet, j'ai pas les watts dans les cuisses pour le faire
La majeure partie du temps, je le passe sur le plateau intermédiaire et le plus petit, les petites bosses de mon coin je m'en sors, les jours en forme, sur le 42 et et pignon 18/19 dents. Les jours pas en forme ou avec le vent dans la tronche, c'est sur le 30 que je passe mais je ne vais pas chercher les deux/trois derniers pignons. C'est vraiment variable. J'essaye surtout de rester dans la cadence de pédalage ou je me sens bien.
 
 
J'ai réussi a casser ma jante arrière samedi (jante Rigida des plus basiques/simples), sans m'en apercevoir sur le coup, sans plus de casse ni gamelle, et a rentrer chez moi comme si de rien n'était.
Un peu de bricolo pour passer de la cassette 11 vitesses a la 9 sur les Racing 5 de mon vélo "qu'il est pas bo" , et un nettoyage en prime des pignons, c’était tout bien brillant avant de partir hier midi.
Malgré le bon vent qu'il faisait, et sur les tronçons un peu abrité, le changement est assez flagrant, c'est beaucoup plus facile a emmener et maintenir une assez bonne vitesse de croisière, j'ai pas pu me rendre compte d'améliorations/changements sur les autres parties de mon petit parcours avec mes jambes en mousse d'hier malheureusement. Le plus gros changement, je l'ai entendu, c'est le bruit plutôt particulier de la roue libre Fulcrum
 
Alors maintenant comme j'ai deux vélos et plus qu'une seule jante arrière, et que ça va être chiant de changer de cassette à chaque fois...je craquerai bien pour une paire de Zonda ou Racing 3, pour moins de 400€, c'est bien le meilleur compromis dans cette gamme de prix?

 
Bagdad

fdp

L'Islande doit être sympa

 
Déjà passé dans 200. Ça revient à passer 3 jours en soufflerie. Et les routes sont pourries. Autant venir dans les HdF, c'est moins loin et moins cher.

 
Portugal - Algarve
 
Par contre ça tape fort à partir de juin.
 
 
Edit : Je fais même pas la promo de ma région...

 
Japon
 
 
https://www.youtube.com/user/phpchii
 
 

Watopia pour ma part

Tenerife ca me botterait bien

 
T'es asthmatique ?  

Ah merde, oui, dommage.

Bof

re-bof

Ah oui là par contre ça me tente bien

Sans ventoline bien sûr  

Les dolomites ça a l'air sympa aussi

 
Je resterais chez moi  

La route des Grandes Alpes à l'ouverture des cols avec des murs de neige.

     idem, ain, jura, savoie et haute savoie! avec un peu de maconnais pour le vin!

 
Avec ton CLM  
Partir 3-4 jours j'irais peut être dans les Vosges ou en Teutonie

Sans dec la france y a déjà tout ce qu il faut sinon tenerife, majorque, sicile, dolomites, les fjords, croatie, californie utah en vtt, am sud ....

 
l'Alsace

gran canaria je tenterais bien sinon n'importe où où il y a de la montagne alsace suisse trentin sud-est etc

l'avantage des petits massifs comme les Vosges, c'est que tu peux enchainer des sorties tous les jours, variées, sans être trop longues
 
quand dans les Alpes et les Pyrénées, tu as un col HC à droite et un autre à gauche, c'est pas l'idéal

 
Pourquoi tu fais pas du mountaine baïke si t’aimes tant la montagne, banane ?

tu viens quand tu veux, j'ai de quoi accueillir now  

Savoie / Dolomites / Réunion

Le meilleur moment

Faire des sessions de 43 km en 1h environ sur des vélos elliptiques (pas de vrais home trainers donc), ça reflète légèrement la réalité sur route ? Je me suis jamais essayé au CLM seul sur plat, donc j'ai du mal à me jauger là-dessus. J'essaie de faire 3 séances de ce type/semaine à la salle de sport du taff, avec 340W moyens développés sur une heure.

 
Si tu arrive à faire çà seul sur un vélo de route, inscrit toi tout de suite dans une équipe pro