Reprise du message précédent :

Je ferais passer ça en maladie professionnelle  

PAR-FAIT.

 
Au début j’ai cru que tu parlais des 9h    
 
Et puis j’ai compris que tu imitais un handicapé  

Manette droite sram red foutue et plus sous garantie

Plein le cul du routage interne

Du coup j'ai un peu craqué

Tu craques tout les 2 jours en ce moment nan ?

Ouais, les dividendes sont tombés

 
C'est fini les 9h  

Moi j'ai que des agios qui tombent

Arf perso ça allait très bien, en même temps je me reposais beaucoup le soir à l'hôtel et j'avais mis deux guidolines épaisses Lizard Skin   . Ce confort  

 
et le câble de frein ?

Mauvaise position sur le vélo pour moi amha, depuis j'ai relevé la selle

 
Il n’a pas le temps de freiner

Durite (hydraulique), j'ai juste à la garder et à changer le branchement au levier puis purger. Ça m'aurait fait chier de devoir tout repasser dans le cintre et cadre  

Ce temps sur le paris Roubaix    ça donne envie de déménager dans les hauts de France  

Vouais enfin d'après ce que j'ai lu comme il a plu récemment c'est la mierda sur les pavés et un mec s'est vautré assez gravement...

 
Premier dimanche avec du soleil de l’année. Et demain ça rince de nouveau  

Je suis dans le désarroi. En rangeant mon vélo de manant j'ai casser le compteur, c'est un vieux modèle sigma 906.

Est ce que si je rachete un sigma je devrais tout remonter (capteur fil etc) ou il se logera dans le système actuel ?
Ça me ferait chié de tout refaire il est bien monté actuellement.

En 2018 un capteur sans fil voir un GPS ça serais pas mieux ?

Comme ton frère.
Sinon, il me semble que ça dépend des modèles. J'ai eu un modèle assez basique chez Sigma, on m'a volé le compteur, j'ai racheté juste le compteur d'un autre modèle assez basique aussi et je l'ai mis dans le logement avec le fil sans rien racheter de ça.

J'ai un vélo à 190e donc je voulais pas doubler le budget. Ceci dit tu me fais penser que je pourrais utiliser ma montre garmin 310xt en fait   , je remplace mon poignet par le guidon je vois pas de contre indication ?

Selon ma belle sœur c'est effectivement la vérité
Merci pour l'info si l'option garmin marche pas j'essayerai !

Ouais il y a même des supports pour mettre ta montre sur le guidon sans avoir à trop bricoler  
https://www.decathlon.fr/support-ve [...] 41513.html

Le horreur

 
alors qu'il a un système fiable et robuste qui fait la fonction, mais pourquoi changer ??

Si t'as un téléphone de la même époque que ton compteur =>
 
https://www.alltricks.fr/F-11915-co [...] ps-edge-20  
 

 
Si t'as un malinphone =>
 
https://www.alltricks.fr/F-11915-co [...] lemnt_mini
 
 

 
Pour moins de 100€ t'auras 2 vrai compteurs

 
padav => pas si robuste puisqu'il est cassé
 
 
Et sinon, un compteur à FIL

 
C'est clair. Pourquoi se casser la tête à devoir gérer une deuxième pile et des problèmes de connexion sans fil quand ça n'apporte aucun gain par rapport au filaire  

Toi quand tu rouleras, tu auras le droit de participer

Hello, je squatte plutôt le topic voisin (ceux qui aiment les gros pneus et les tenues bariolées), mais j'ai changé les roues de mon VDR pour des DT Swiss R22 Dicut.

Du coup, je me retrouve avec une paire de Mavic Aksium en trop. Si ca intéresse quelqu'un pour un mulet avant que je les mette sur LBC.
Elles doivent avoir 500 bornes tout au plus, et sont nickel.

J'ai pas encore regardé ce que ca pouvait valoir.

Ça y est j’ai un bruit !
Ça donne l’impression que c’est les freins mais à l’arrêt ça ne frotte pas.  
 
Je sens que ça va me rendre fou  

 
il doit avoir 10 ans, c'est pas mal quand même
 

 
quand on met 8 mois à vérifier un recul de selle ...    

Spas le recul de selle, mais la longueur de la potence, le recul de selle j'ai l'ai modifié 20x en 8 mois, la hauteur idem, et l'"angle de mes cales" 15x ...  
 
Suffit de regarder mes activités strava

 

 
Pour même pas 12km

 
si le recul de selle est bon ainsi que la distance selle/cintre, je vois pas ce qui cloche
la longueur de la potence, osef, c'est juste une résultante de la longueur de ton cadre pour avoir ta distance selle/cintre correcte

tu le sors d’où ton profil ???
 
Sur strava j'ai :
 

Petit CR de la sortie de ce matin, au programme 125km pour préparer le BRM de 150 du week-end prochain.
Ce matin, 130 km, 6 cyclistes, 6 crevaisons...mais toujours pas pour moi    
 
2 crevaisons + 1 explosion d'une chambre lors d'un gonflage pour un cycliste
2 crevaisons pour un autre (roues avant et arrière), après analyse des pneus, il aurait du les changer il y a plusieurs années, ils sont tout craquelés de partout...
1 crevaison du dernier en fin de parcours.
 
Bon en tout cas, ça me reconcile un peu avec les GP4000S II, avec 2 sorties sur routes humides, pas de souci à noter. J'ai tout de même retirer 2 petits silex coincés.
 
Concernant les C24 Dura Ace, je vois nettement un meilleur roulement par rapport aux zonda, c'est assez flagrant. En descente les mecs pédalent et je les dépasse sans mettre un coup de pédale    
Et me dites pas que je suis plus lourd, car ça ne doit pas se jouer de beaucoup
 
Et pour les amateurs de vélo orange, voici un petit orgasme bien crade pour vous

 
++

Le recul de selle sert pas simplement a gerer la distance selle-cintre

Il change aussi la position de ton genoux par rapport à l'axe de pédalier et de pédale

 
je sais bien
mais une fois que tu as positionné ta selle par rapport au pédalier
puis que tu as positionné ton cintre par rapport à ta selle
 
comment tu peux avoir à changer ta potence ??

J'ai 3 vélos ! (+ 1 VTT)
 
Endurace AL - M - Potence de 110 (et c'est là mon drame)
Ultimate CF - M - Potence de 100
CAAD 9 - M - Potence de 100  
 

Bah il a simplement repris les cotes d'un ancien vélo et réglé ses periphs en fonction
 
Sauf qu'il a une potence d'un cm trop longue. Mais qu'il le savait pas  
 
Enfin je suppose...

Oui, je voulais commander une Taille S avec une potence de 110mm, mais le chat de Canyon voulais pas ... Et comme le M est fournis d'office avec une potence de 100 mm, j'avais jamais vérifié les specs de la potence montée sur le vélo ...