Reprise du message précédent :
Oui, c'est pas faux. Canyon rend accessible le matos de qualité. D4 rend très accessible le matos de merde. C'est juste le placement de gamme qui change en fait

Si tu regardes la gamme VTT actuelle, hormis la récente gamme 900 qui est typée XC comp (en 27.5, soit), le reste, du haut de gamme, c'est le 740, qu'est encore en pivot droit.

Plus de 580 en vente, gamme 700 à l'abandon...

la derniere fois que j'avais regardé, il n'y avait plus/pas les -40% de reduc    
 
c'est redevenu normal lô, anéfé  

le pire c'est que t'as sans doute raison
ils se sont dit de toute façon on en vendra pareil, au même public. Alors autant se faire de la pub

J'aime l'identité visuelle homogène actuelle rose bleu noir
Mais j'avoue je préférais les gammes 2012-13

L’identité visuelle, c'est un choix qu'il faut faire. Mais le logo BTWIN size 72 partout, c'était un choix à ne pas faire.

 
Bah sta dire que quand un mec qui fait pas de vélo voit passer un peloton d'un random club ou d'une rando et qu'il voit 5/6 mec habillés en btwin il se dit que que meme les "vrais cyclistes" vont chez btwin
 
Si y'en avait le double dans le peloton habillés en btwin sans logo bah...
 
Et le jour où il veut faire du vélo il profitera d'une virée chez d4 pour aller au rayon vélo entre l'achat de la trottinette de matimého et le tapis de pilate de sa grosse
 

 
Nan mais c'est pas un choix purement visuel, ça marche. C'est comme quand on rage contre une pub qui passe toute les 2 secondes. On aime se dire que ça en devient contre-productif mais non...

Ou est le mal ?

En route aussi y a ce concept de plus avoir de hdg en magasin. Bon logique, stocker 1 de chaque taille , qui se vendra de toute façon pas...

le shim 105 c'est comme les chasseurs quoi

 
Ah mais y'a aucun mal
 
J'explique juste aux deux experts du marketing que d4 a pas le meme placement que Canyon sur les vélos que rapha sur les textiles...
 
Et que vu leur volume de vente c'est pas pour faire plaisir au topic cyclimse qu'ils vont changer

non mais t'as raison.
Jouer avec les codes du haut de gamme comme rapha ne leur servirait à rien. Ils ont essayé, engagé de l'argent pour gagner sur le tour ou aux France, manifestement leur placement tarifaire ne leur donnera jamais de légitimité.

je dis juste qu'amha ils vendraient mieux si leurs vélos actuels étaient pas si dégueulasses visuellement

Deja c'est purement subjectif le visuel des vélos

Et ils vendraient mieux à toi...

Qui n'est absolument pas leur cible...

Puisque tu es trop fier pour un jour rouler sur un btwin...

Donc tu leur demandes de faire des vélos qu'ils vendront pas mais qui plairont + aux clients des autres marques...

Ils ont meme essayé et ça a pas marché

Suffit de regarder les vieux topic veloptimal sur les decathlon penta où le plus gros probleme du topic c'est qu'il y a marqué d4 sur le vélo et qu'il vaudrait mieux prendre un giant 1000€ plus cher

bah tu sais, perso j'ai un btwin moyen de gamme 2013, du bon noir mat, des petits rappels de bleu discrets et raffinés, logo btwin en anthracite (et homogénéité de l'équipement, 15% moins cher que canyon...)... ben ils en vendaient pas +

 
J'ai vraiment pas l'impression qu'ils vendent mal.
Les gens qui achètent du D4 (la plupart) font du vélo que quand il fait beau. Ils achètent un prix plutôt qu'un design.

Brandalley

 
Faut avouer que côté textile c'est juste immonde   Juste un truc comme ça au passage :
Maillot france kipta :

 
Maillot france b'twin

 
 

 
J'viens faire quoi là dedans moi  

 
On est d'accord, D4 reste D4. Mais remplacer "D4" par "B'TWIN", pour moi ça n'a pas été judicieux, et il faudra quelques années pour se défaire de l'image du btwin original.

ça c'est vrai, ils auraient pu trouver une marque propre cycle, mais ça n'a aucun sens d'appeler tous les vélos, même et surtout les plus spécialisés, des "between"

le premier je le trouve bien
le second effectivement ils ont recyclés les designs de 92 qu'ils avaient pas sorti
 
Perso mes aerofit 2013-14 je les trouve bien, bon après on en revient aux goûts perso. Mais c'est sobre sans être triste, et petits logos.

 
Ils avaient déjà Rockrider en plus, suffisaient de pondre un "Roadracer" ou autre "Btume" et c'était bon

Bah ils ont une marque propre cycle, c'est btwin...
Sur les vélos btwin y'a pas marqué décathlon...  
Et le principe d'une marque c'est que tous les vélos de la marque portent le même nom de marque.  
Si tu créés une marque pour chaque gamme de vélo ça devient un modele...

Et le pb de l'image de marque c'est pas le nom que ce soit d4, btwin, ou meme domyos et co. C'est le coté supermarché pacher

Et tu peux trouver tant de noms de marque que tu veux si c'est pas vendu dans des shop café/atelier/barbier ou des applestore les hipsters et les dentistes en voudront pas

Reste que b'twin, dans la tête des gens, c'est ça :
 

Oui le premier est bien mais pas de chez btwin, d'une autre marque D4 ce qui prouve que même à petits prix ils peuvent produire des trucs sympas. Y'a juste que chez Btwin ils ont décidé de faire de la merde (côté textile j'entends)

 
Dans ta tete c'est ça
 
Btwin c'est une marque de vélo : https://www.btwin.com/fr/home

Oui.

Mais avant - quand t'étais encore en primaire - Btwin ça n'était qu'un modèle : le Btwin original (B'twin 5 a l'époque). (grosso modo, de 1999 a 2006, date à laquelle la division cycle a été rebrandé du nom du petit vélo rigolo qui partait comme des petits pains).

Si j'ai envie de tâter une épreuve cyclo (la catégorie la plus basse), ça se passe comment ? Je suppose que le préalable à tout c'est d'être licencié et de faire partie d'un club ?
 
Désolé de dévier un peu le sujet

 
Nope, suffit de t'inscrire en non licencié. Tu vas payer 3€ de plus mais c'est tout.

 
je connais des decath qui ont fini la MB RACE  

Je parlais de visuel, pas de fonctionnalité

 
Bah oui, mais les marques évoluent. C'est pas parce que t'es resté kéblo en 99 que le monde aussi.  
 
Fait un sondage dans la rue à propos de btwin et voit qui te réponds "c'est un vélo" et qui te réponds, "c'est des vélos"
 
Dans ta tete porsche c'est ça ?

Et lamborghini c'est ça ?  

Cekeskedji

Y'a une liste "officielle" des épreuves ?
La catégorie la plus basse c'est la 4 c'est ça ?

mon pere en avait recup un et je l'avais aidé à le remettre en fonction ...
la taille du piston  
trop fnu le demarrage et l'arret du moteur  

 
Moi keske jte dit c'est qu'ils se sont deja défait de l'image du btwin original
Personne pense au btwin quand il parle de btwin  
 
Meme sur les topic des apéros handicapés vous parlez de la marque btwin...  
 
L'image qui reste c'est le coté supermarché mainstream, pas le btwin original...

 
Là, je dirais : https://www.ffc.fr/calendrier-route/
 
 

 
Aucune idée. C'est là que s'arrête mes maigres connaissances de l'épilation

j'avais demandé y'a genre 6 mois, fais une recherche, on m'avait donné plein de détails

Intéressant, merci
Et pour toi ça a donné quoi ?

 
Sinusite.

Bien résumé Sans déconner, j'en ai plein le cul. On verra après l'hiver où j'en suis, j'aimerais faire quelques CLM et courses VTT.

Ouais enfin si ils ont sorti des marques propres, c'est que des marques par segments c'est viable. (bien sûr y a un juste milieu...).
Là je trouve que le nom n'est pas évocateur de la chose (hormis tous vélo qui serait justement multi usage).
En prenant en compte leur présence dans pleins de pays qui comprennent voir parlent l'anglais...
Je pense qu'il y avait de la place pour une marque cycle d4, et 3 lignes principales disons: btwin, rockrider, et "routeqquechose"
 
Quechua ou kalenji ce sont des noms de marques pensées de manière globales, pas le nom d'une paire de grolle de 97 qui avait bien vendu
 
Bon, après je parle un peu pour rien, car je suis d'accord que profondément ça n'affecte ni l'image de marque, ni les ventes, ni rien

je ne peux qu'être d'accord avec ça