Reprise du message précédent :

maintenant  

 
Photo   je n'ai plus en tête ton achat

 
non, je dois récupérer ma petite dernière dans peu de temps

 

 
Je reprendrai une photo afin de le mettre plus en valeur car c'est un peu le bordel dans le garage

Tu pourra donner le vélo rose à crapoupou quand il serra trop petit pour ta fille

 
Pratique le pot pour poser ta pêche avant de faire du HT, et les serviettes pour se laver le cul en vitesse  

C'est surtout pratique pour la piscine et le pot pour ma fille qui a envie de pisser dès qu'elle met un pied dans l'eau

Sans transition, vous changez l'arrière régulièrement où vous intervertissez vos pneus  a chaque remplacement ?

Plus safe je dirai. Et l'ambiance de coucher de soleil d'ailleurs je remets ça demain.

Je change le pneu usé, amha c'est une perte de temps inutile d'intervertir.

je mets des conti, ca s'use jamais

 
Et surtout la façon dont les pneu s'usent sont différentes. Mais c'est le bon plan pour se retrouver avec un mauvais pneu avant au grip naze.

et les pics diantre  
 
 
edit:  
je me fais vieux  

Faut quand même faire gaffe à contre jour soleil couchant, en voiture on a vite fait de pas voir le cycliste

Je te laisse les roulettes ?

WTF Strava    
 
https://instagram.com/p/BWLK5o9lZwB/

06 riprizent    

Voila il prêt, reste plus qu'à tester.
 

 
Premiers constats à froid et sur le HT :
 
- il est beaucoup plus léger que mon alu orbea, c'est assez impressionnant (je dois passer de 10kg à 7kg)
- le derailleur ultegra est plus souple qu'en 105, bon le 105 a du vécu, mais je vois une net différence, surtout au niveau des plateaux
- le cintre me parait pas mal (Ritchey Streem II WCS), à voir dans les cols Basque ce que ça donne.
- j'ai bougé un peu le cintre, pour faire remonter un poil les cocottes
 
- j'espère que j'ai bien fait de prendre un cadre L (54 sur l'orbea), j'ai l'impression d'être un peu trop penché, et d'avoir trop de poids sur les bras, bon après j'ai testé sur le HT, et la roue arrière était plus haute que la roue avant. A voir donc sur une sortie ce que ça donne.
 
Si j'arrive à me lever, je vais tester ça demain matin avant de bosser.
 
 

 
la bascule du corps sur l'avant c pas forcement mauvais tu plies aussi plus facilement les bras et adopte une meilleure position mais ca dépend aussi des parametres de souplesses dos et derriere les cuissots

 
Il est beau    

Le semnoz, c'est chaud chaud?
Avec quelques semaines quasiment sans rouler lô, j'ai peur de morfler grave
 
Sinon quoi de sympa autour annecy? Je pense faire le tour du lac.

Nan ça passe franchement, quelques rampes mais ça va. En tout cas par Leschaux, ce que je te conseille.
Pour le tour du lac, évite absolument les belles journées c'est blindé de poussettes, touristes & co. Perso je le fais en rentrant du boulot ou alors le matin assez tôt, ça passe.
Après autour t'as l'embarras du choix, mais si tu veux pas trop grimper ça limite
La Forclaz c'est très sympa avec une belle vue en haut !
 
Tu viens quand ?

Je suis déjà pas du tout grimpeur  , ca va être marrant
Pour le tour, je note donc à faire tôt et grimper par leschaux, et voir pour la forclaz.

Dans 1 grosse semaine, mais bon je vais faire 2/3 sorties pas plus.

Première sortie de l'aeroad ce soir.

Je me suis pas trop mal débrouillé en reportant mes côtes, au niveau de la hauteur de selle ça semble nickel, pour le poste de pilotage je suis plutôt à l'aise sur les cocottes, un peu moins dans les drops pour l'instant.. A voir..

J'ai donc monté mes Zipp plutôt que les Reynolds, il me manque les prolongateurs de valves.. Surpris de voir un pneu en 23 à l'avant et un pneu en 25 à l'arrière, je savais pas que ça se faisait..

J'avais prévu de faire 1h voir un peu plus mais je me suis laissé embarqué par des potes, on a dû faire 1h45 ensemble et j'ai rallongé de 30' après..

Honnêtement ça s'emmene aussi bien sur le plat que dans les bosses, un vrai régal Ça faisait un moment que j'avais pas sorti les Zipp, habituellement sur le Supersix j'avais l'impression qu'elle maintenaient le vélo bien droit, comme sur un rail.. Là, j'ai pas eu cette impression..

En revanche, il a fallu que je règle mon dérailleur arrière avant de sortir, impossible de passer sur le 28, même en reprenant le réglage de la butée..

J'ai une cassette Campa sur mes Zipp, ca doit être lié.. J'avais déjà un décalage sur le Supersix.

J'ai du utiliser le software (avec lequel j'ai fait la maj du Di2 hier) pour modifier le réglage. Pour chaque pignon on peux modifier la position du dérailleur, c'est pas trop compliqué.. Toujours plus compliqué que d'ajuster une tension de câble à la volée à l'aide de la molette qu'on connaît sur les groupe mécanique mais rien de trop laborieux..

Le plus gros avantage que j'y ai trouvé sur ces deux heures et plus, c'est le simple clic sur les sélecteurs qui demande aucun effort, le fait que ceux ci n'ai plus de jeux latéral fonctionnel, niveau prise en main c'est plus sympa je trouve.. En revanche en cas de chute le risque de casse doit être plus important..

Et surtout le fait qu'en restant appuyé on puisse remonter toute la cassette sans accros du 12 au 28 ou l'inverse..

A voir dans le temps..

cette dépouillance câblesque !
je le trouve bô    
ça se soigne Polo ?

https://www.strava.com/activities/1069270788
 
Je pensais vraiment faire une bien meilleure moyenne    
 
Sortir de Lille c'est un peu l'enfer, un flot continu de bagnole, obligation de passer par la route menant à un centre co et au stade du LOSC   il y a une piste de cyclable bien dégueue, coupée en continu par des carrefours avec des plots partout.... Bref arrivé dans la proche campagne c'est déjà plus calme.  
 
J'ai croisé des mecs en full b'twin avec derrière eux une voiture BTWIN AG2R :
https://www.strava.com/activities/1069202117
 
Moins de bagnole ça serait le paradis quand même    
 
Par contre grosse douleur à l'épaule gauche en rentrant  

 
 
C'est pas pour moi, mais à combien estimeriez vous un scott cr1 de "environ" 2008/2010, avec les roues d'origine (Ksyrium Elite), et le groupe en ultegra ?
 
700 / 800 / 900 ?
 
Merci

400

Oui le semnoz est dur ... mais pas infranchissable tu as des paliers dans l ascension pas besoin d aller en haut  

lebibi =>  

Quelle taille?

 
Easy en VTT, donc par le bitume, ça doit pas être bien compliqué
 
#bon_jeudredy

 
54, c'est mon beau-frère qui cherche un truc
 
J'ai aucune idée des prix de l'occaze

J'ai un pote qui cherche ça je vais lui en parler

 
Non mais mon bf cherche aussi hein il ne vends pas
 
La le trus est affiché à 900 mais ca me semalbit un poil cher

Ah je pensais qu'il vendait pour acheter autre chose

Tu peux comparer à celui-ci
https://www.troc-velo.be/velo-route [...] -97032.htm

 
650€ pour ça  

 
Moi je l ai trouvé dur et assez long et surtout il fait chaud dans ce coin pas bcp d ombre  
 
Y a des cols moins dur que celui ci pour se mettre en jambe

il est vraiment zoli tu vois une différence niveau perfs?

Fig 1: les excuses    
 
Moyenne correcte comême non?