Reprise du message précédent :
Les mains blanches et douces c'est important, ça permet de se démarquer des ouvriers comme Niku avec leurs paluches noires et calleuses  

 
Si c'est ton club oui. Mais quand on croise un gars du team sky tout rouge à 5km/h sur une pente à 5%. Je ne suis pas sur que ça soit son club.  

depuis Thonon?
je connais pas du tout mais alors pas du tout le coin.... faudrait que j'y passe  

J'aimerai bien me prendre ce cuissard en L (bleu/orange), si jamais vous le trouvez moins cher (dans les 120€ max)
 

oui exact, sur un tronçon que j'emprunte souvent, maintenant qu'il y a une "piste cyclable discontinue", bien sûr partagée avec les piétons, les mecs m'insultent car je roule sur leur route. Ils m'insultent d'ailleurs indépendamment du fait que présentement le bout soit secondé par la "piste cyclable" ou qu'on soit entre 2...

Je choppe pas de cloque au bout de 10m de pavé cela dit

oui, ils ont bien réussi leur coup...
Au lieu de payer un peu moins en contrepartie de pubs, faut payer pour leur en faire...

le gars team sky à BMI 35 c'est toujours louche

 
d'où l’intérêt de rouler en btwin moche à 25km/h dans la meme pente à 5%

 
Si enrichir une famille de milliardaires ne te pose pas problème, ouais ça passe

je suis au top dans mon maillot cannondale vert pomme

+50w minimum

quand tu mets ça t'es obligé d'essayer d'aller plus vite, un peu comme les casques aero avec lunettes de soleil intégrées  

 
Seems legit  
 

Oui Thonon..

Je pars rarement d'ailleurs que la maison perso...  

Voilà les gars, vos problèmes de maillots/pubs etc sont réglés avec ça...    
 

oué, avec ça à la case je sors plus de chez moi pendant plusieurs semaines, du coup pas de danger sur la route  

t'as une trace? je la vois pas sur strava

Pour faire 2x15 km pour aller au taf de temps en temps, vous pensez quoi ?
 
https://www.leboncoin.fr/velos/1141353891.htm?ca=12_s
 
Il est de 2009, semble en très bon état.  

les plaquettes de frein sont neuves, mais qu'en est-il des bougies?

https://www.strava.com/activities/1014636784

Franchement dans le coin, au départ de Thonon, tu peux varier les plaisirs, il y a de quoi faire..

Col du Feu, col des Moises, col de Cou, Terramont, Jambaz, col de Saxel, col du Corbier, Grand Taillet, Tréchauffé.. Tout à moins de 35' de Thonon..

Après si tu veux borne un peu, col de la Joue Verte, col de la Ramaz, col de l'Encrennaz à environ 60' de Thonon..

On a vraiment une belle région  

   
en tant que noob, les perfs me semblent plutot d'un bon niveau

c'est taboo de parler de carbone chinois (trucs oem / non-branded) ici ?

je t'aurais bien proposé une sortie ensemble
 
 Moy.
Vitesse 27,0km/h
 
mais en fait non

à la base c'est + un topic vélo en effet

 
Si c'est du générique pas vraiment, si c'est de la contrefaçon il y a des lois pour ça

 
Vas-y

Je suis plutôt content de mes roues vtt carbone chinoises, mais j'ai vu des photos de cadres route carbone chinois explosés alors que le mec roulait normalement, ça donne vraiment pas envie en fait, même si j'imagine qu'il y a de tout niveau qualité.

Suis à Gérard mere la semaine prochaine dans les Vosges  
 
Vu la météo pourrie prévu je sais pas si je pourrai sortir le vélo mais si j y arrive vers ou me diriger pour éviter les grands axes ? Y a la route des crêtes à côté. Je vais essayer de repérer un peu le final de l alsacienne aussi

 
Oui mais voila, comment savoir ?
Si on veut un bon vélo pas cher, autant prendre du Giant.
On est sur de la qualité du cadre au moins

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C'etait surtout pour avoir un retour sur ce point precis de la qualité des pieces, anéfé, vue l'étendue de l'offre de pieces génériques on s'y perd vite  
J'ai l'impression que bon nombre des gens qui ont eu des soucis avec du carbone chinois ont été dû à des mauvais serrages (pas au couple ou trop serrer) et/ou gros crash. Pour les crash, il est vrai que l'alu aura tendance à plier et le carbone à exploser, mais ça c'est commun avec toutes les pieces carbones, genuine ou pas, amha.  
 
 

y'a de tout en cadre. ils font de plus en plus de hdg et ça marche

Comme les cadres dengfu qu'un certain participant du topic connait

Les roues c'est pareil. Y'en a qui tiennent très longtemps en utilisation intensive d'autre qui pète.. Mais quand elle casse tu peux racheter 9 jantes chinois pour le prix d'un cercle zipp

Et non on est jamais sur de la qualité d'un cadre branded. Que ce soit alu, carbone,...

Suffit de voir les taux de retour de certaines marques. Genre les pistes canyon qui se brisent tous sur le tube de selle

et les fourches/potences/cintres/tube de selle .....  ?  

Perso fourche/potence/cinte j'ai quelques réticences j'avoue. peur d'y laisser des dents
 
Miniw roule depuis plusieurs années sur un cintre chinois sans pb.  
 
Le reste ça me fait de moins en moins peur

 
Le principal problème je trouve, c'est que si ça pète alors que tu es dessus, tu prends cher  
 
Je préfère du matos de moins bonne qualité mais dans lequel j'ai confiance. Si à chaque nid de poule, j'ai per de me faire une clavicule, non merci

Oui mais c'est comme toutes les pieces du monde... C'est le principe du vélo, t'es dessus

Les jantes en carbones se cassent pas en milles morceaux, elles finissent souvent fendus. Que ce soit du Zipp, enve,... ou chinois

J'aimerai bien la faire, j'ai un pote qui l'a faite en 6 jours l'an dernier..  

La dessus :    

On peux rouler tranquille.. Ou vu tes perfs à pieds tu peux te sortir les doigts hein..