[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 2603 2604 2605 .. 8010 8011 8012 8013 8014 8015 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

mucky bear

Shot with...

Reprise du message précédent :
Goupillon / truc pour nettoyer les biberons sinon.

Après les bidons quand tu les nettoies trop à la brosse l'intérieur se raie et ils se salissent plus vite, mais c'est surement parce que j'utilise que des bidons pas chers fournis dans les packs High5 à 9€

---------------
It never gets easier, you just go faster.

Publicité

PsykOoO

[:maman_de_galles:3]

guezpard

tracteur à pédales

katkar a écrit :

une goute de javel ...

niku

viaggiando controvento

Goupillon et liquide vaisselle
Poubelle assez rapidement

MiniOui

see you in the douches

Du monde pour le Frépillon Gerberoy Frépillon le week-end prochain ?

http://www.csfrepillon.fr/categori [...] illon.html

Message édité par MiniOui le 22-04-2017 à 11:15:36

DP59

Michèle Scarponi, mort à l'entraînement ce matin percuté par un van.

http://m.lequipe.fr/Cyclisme-sur-r [...] ort/795314

Message cité 2 fois

_synapse_

DP59 a écrit :

Michèle Scarponi, mort à l'entraînement ce matin percuté par un van.

http://m.lequipe.fr/Cyclisme-sur-r [...] ort/795314

:-( encore un... Mais quand est-ce que les gens vont faire gaffe en caisse !!!

Message cité 1 fois

WirIpse

Sent from my 3310

_synapse_ a écrit :

:-( encore un... Mais quand est-ce que les gens vont faire gaffe en caisse !!!

Dans l'article je ne vois pas à quel moment il est dit que le van était en tort...

Message cité 1 fois

---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.

parental advisory

DP59 a écrit :

Michèle Scarponi, mort à l'entraînement ce matin percuté par un van.

http://m.lequipe.fr/Cyclisme-sur-r [...] ort/795314

Lundi il claquait encore la première étape du tour des Alpes...
Condoléances à sa famille et à ses proches.

_synapse_

WirIpse a écrit :

Dans l'article je ne vois pas à quel moment il est dit que le van était en tort...

Oui je suis d'accord, mais bon tu connais comme moi le comportement d'abrutis de beaucoup de conducteurs vis à vis des vélos... disons que la probabilité est plutôt du coté du van.

Publicité

guezpard

tracteur à pédales

un vieux qui doublait et lui a grillé la priorité à une intersection d'où il descendait
http://www.gazzetta.it/Ciclismo/22 [...] 1920.shtml

Message cité 1 fois

WirIpse

Sent from my 3310

:jap:

---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.

the_warrior

in soviet ...

Les vieux c'est une plaie.

Message cité 1 fois

parental advisory

guezpard a écrit :

un vieux qui doublait et lui a grillé la priorité à une intersection d'où il descendait
http://www.gazzetta.it/Ciclismo/22 [...] 1920.shtml

Typique...
[:330tdx2]

WirIpse

Sent from my 3310

the_warrior a écrit :

Les vieux c'est une plaie.

Sauf s'ils paient le loyer et l'assurance [:paul de saint-balby]

Message cité 1 fois

---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.

GenyaB

Shit fucking game.

Pensée à mes cyclistes parisiens

Message cité 1 fois

WirIpse

Sent from my 3310

GenyaB a écrit :

Pensée à mes cyclistes parisiens http://reho.st/medium/self/7eec5b1 [...] 807fbf.jpg

C'est la butte Montmartre après les fameux "autres événements" dont parlait Fillon ? [:monfion:1]

---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.

Kostas3

WirIpse a écrit :

Sauf s'ils paient le loyer et l'assurance [:paul de saint-balby]

[:htaed:1]

lordankou

BRM numéro 2 (2 semaines après le précédent)

globalement jusqu'au km 106 ça se passe très bien et plus rapide que la dernière fois :love: . bon y'a toujours des gens qui pensent qu'un BRM c'est une course et donc ça n'attend pas quand y'a des crevaisons ou des pauses pipi...

après ça se gatte puisque certains avaient réservés un resto et donc le groupe explose dans tous les sens.
je me retrouve dans un groupe moyennement sympathique mais surtout je commence à avoir des grosses douleurs sous le pied (pied de feu) qui vont ne faire qu'empirer jusqu'à des fortes crampes.

je suis totalement décroché (on attend pas dans les BRM à priori...) et je me retrouve à moins de 15km/h sur du plat avec l'impossibilité d'appuyer. je fais une pose mais c'est très douloureux (obliger de retirer mes chaussures pour marcher un peu).

je repars (plus que 35km) et je suis rattrapé pas un gros groupe (mon club) mais personne ne m'attend (ça en devient une habitude) :kaola: .
je finis avec de meilleures sensation mais tout seul en 8h soit 25km/h

l'impression générale :
- meilleure forme qu'il y a 2 semaines et plus rapide
- déçu par ces pieds en feu (je ne sais plus quoi faire )
- déçu par la mentalité débile des gens du BRM et de mon club.

bref les sorties en groupe c'est fini pour moi !

---------------

niku

viaggiando controvento

[:pere-ducrasse:4] CR Liège Bastogne Liège 2017 parcours 153 km.

Spoiler :

J’avais prévu de ne pas y aller puisque la météo annoncée était calamiteuse. Finalement, vendredi, la météo prévoit simplement quelques bruines et pas très froid. Donc, je décide de m’y rendre. [:leve le pied jeannot:3] .

Après une nuit très agréable passée dans la campagne autour de Liège, je me rends au départ pour 7h30 alors que j’ai RDV avec Serge à 6h30, bref rien change. [:budykiller:4] Il ne fait pas froid, le fond de l’air est pas doux mais c’est supportable j’ai 9° à la voiture. Pas de pluie, mais c’est bien chargé.

Je m’inscris sur place en 30 secondes malgré 7500 participants... et demande à ma femme de garder son tel avec elle puisque l’an dernier je me vautre au KM 70…

je sort de la halle des foires de Liège et les barnums des exposants se soulèvent, les drapeaux se plient, les vélos tombent et un tourbillon de papiers s’envole sur la place. [:leve le pied jeannot:4]

Evidement on roule 10 km, à peine le temps d’avaler la première bosse pour sortir de Liège que le temps change radicalement, la T° se rafraichit, il commence à pleuvoir… quelques gouttes, puis la douche continue… J’ai froid [:duck69:2] je sens que les sensations sont pas bonnes, dans les cotes le garmin m’indique des données complètement farfelue… genre dans la sortie de Liège je suis entrain de monter une côte à -20%. Je maudis le FDP de ses morts qui m’a vendu cette merde. [:la chancla:1] Il y a 7 cotes répertoriées sur le parcours mais en réalité ça monte et ça descend tout le temps, peu de plat, je passe le premier ravito au bout de 40 bornes pour attaquer la première cote, l’ancienne barrière, c’est pas la premiere fois que je la monte et je sens que je suis vraiment pas dans un bon jour, j’avance pas, il pleut toujours et surtout il fait de plus en plus froid, un mec annoncé qu’il fait 2° et qu’il sent plus ses pieds… [:duck69:2] Moi j’ai mal aux mains, pas aux pieds, je suis limite transit par le froid avec les descentes, pourtant, j’ai le sous vêtement mérino, la gabba + le gilet gabba… Le parcours continue j’avance pas et le garmin deconne toujours autant. Mon cœur ne veut pas prendre de tour je ne dépasse pas 145 puls dans le col du rosier, à ce moment-là au somment je pense abandonner tellement j’ai froid et mal aux mains. [:duck69:2] Je m’arrête avec un couple dans le même état que moi, eux enlevent carrement leur chaussures, chaussettes pour se rechauffer les pieds, moi j’enleve mes gants et ma main droite est morte, je peux plus bouger mes doigts, à ce moment-là, la pluie cesse et on sent un peu de douceur, on échange quelques mots avec les autres gens qui se gelent aussi, et je repars dans la descente. Les freins à disque fonctionnent à merveille sous la pluie et sur les routes detrempée c’est un régal avec ma main sans sensation je peux quand même freiner sans soucis … c'est vraiment la seule satisfaction de la journée.

Je poursuis le parcours, passe toute les cotes même la redoute sans jamais pouvoir faire monter le cœur, je me réchauffe qu’au km 125 et la cote de la roche aux focons mais c’est trop tard, le soleil revient doucement sur la fin du parcours… Ce long calvaire s’acheve enfin, je me change vite faire et je pars tout de suite rejoindre ma femme pour reprendre 25000 calories à la gauffrette saperlipopette, une institution liegoise pour soigner mon embonpoint. [:la chancla:1]

Je pense qu'il y a eu pas mal d'abandons, vu pas mal de cyclos monter dans des camionnettes suiveuses... j'ai rarement eu aussi froid sur le vélo, alors est ce que j'étais mal habillé, pas en forme, le combo des deux mais franchement c'etait horrible [:duck69:2] et la météo belge est aussi très performante [:leve le pied jeannot]

le strava : https://www.strava.com/activities/953417198

FC moy 125 bpm [:le petit tiburce:5] mon coeur monte plus haut quand j'enfile mes cho7 d'habitude

pour en revenir au garmin, c'est quoi le probleme? Quand je montais certaines bosse il m'indiquait -5 -10 jusqu'à -20%, j'ai 1000m de d+ pas pris en compte, il indiquait des trucs étranges pour la vitesse aussi, genre en pleine descente j'étais à 18 km/h.

Message cité 2 fois

lordankou

niku a écrit :

[:pere-ducrasse:4] CR Liège Bastogne Liège 2017 parcours 153 km.

pour en revenir au garmin, c'est quoi le probleme? Quand je montais certaines bosse il m'indiquait -5 -10 jusqu'à -20%, j'ai 1000m de d+ pas pris en compte, il indiquait des trucs étranges pour la vitesse aussi, genre en pleine descente j'étais à 18 km/h.

pour le dénivellé c'est un capteur donc soit il est HS soit il faut le re-étalonner :
https://www8.garmin.com/manuals/web [...] 6CDB4.html

pour la vitesse c'est bizarre à moins d'être dans une forêt et de mal capté les satellites ça ne devrait pas poser de problème.

Message cité 1 fois

---------------

sanku

lordankou a écrit :

pour le dénivellé c'est un capteur donc soit il est HS soit il faut le re-étalonner :
https://www8.garmin.com/manuals/web [...] 6CDB4.html

pour la vitesse c'est bizarre à moins d'être dans une forêt et de mal capté les satellites ça ne devrait pas poser de problème.

Pas sûr qu il soit hs mais la meteo changeante y a sûrement fait pour beaucoup pour le d+ farfelu

Message cité 1 fois

under_score

I wear my sunglasses at night

sanku a écrit :

Pas sûr qu il soit hs mais la meteo changeante y a sûrement fait pour beaucoup pour le d+ farfelu

+1: précipitation = baisse de la pression atmosphérique. Ça équivaut à une variation soudaine d'altitude pour le capteur du garmin. C'est le principe de tous les altimètres barométriques
Ca peut se corriger après la sortie sur strava ou garmin (mais ca donne pas forcement un d+ correct non plus)

guezpard

tracteur à pédales

+2, hier il m'indiquait du -2% dans une côte à +10% avec les gros nuages qui descendaient à vitesse grand V

MiniOui

see you in the douches

ça arrive aussi que le petit trou du senseur altimétrique soit bouché et là ça devient du grand n'importe quoi

WirIpse

Sent from my 3310

J'ai pas encore lu le CR, mais étant donné que le Garmin a fonctionné impeccablement pendant 6 mois en ma possession, j'ai ma petite idée sur l'origine du problème. [:niku]

A commencer par le fait que c'était pas recommandé de le laver à la machine. [:niku]

---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.

lordankou

petit sondage :

vous utilisez quoi comme chaussure ? (ayant des shimano R065 je subis le phénomène des pieds en feu et je cherche donc une bonne paire de chaussure )

Message cité 3 fois

---------------

GenyaB

Shit fucking game.

Intéressé par les réponses, c'est un des seuls trucs qui me reste de mon tout premier vélo, des Decathlon de base
J'aime bien le look des Mavic #pimpim

guezpard

tracteur à pédales

lordankou a écrit :

petit sondage :

vous utilisez quoi comme chaussure ? (ayant des shimano R065 je subis le phénomène des pieds en feu et je cherche donc une bonne paire de chaussure )

essaye de changer de chaussettes déjà, ça joue un peu :jap:

pour tes soucis de rouler en groupe :
les BRM que j'ai fais en Isère, on partait groupés mais compte tenu du relief ça s'éparpillait très vite le BRM 400 j'ai roulé tout seul sur plus de 350 kms
en club ici : on attend les retardataires sur les sorties à D+ (sauf aujourd'hui sur la 2ème partie ), pour les crevaisons le reste du temps c'est variable en fonction d'où ça se passe, combien on est, qui crève...

Message cité 1 fois
Message édité par guezpard le 23-04-2017 à 13:54:14

guezpard

tracteur à pédales

sinon Northwave sonic 2 plus pour les groles

drainvac

ici, ici c'est oyonnax!

bonjour, vous estimez à combien la renete d'une paire de ksyrium élite avec maxi 2000 kms et encore une année de garantie? merci

---------------
*mon feed-back*

Crapoussin

Coupeur de tiges

77 km, 1400 m d+, moy. 22 km/h

gros gros vent, gros nuages, brouillard et froid. Consommé environ 1/3 de mon bidon de 800ml.
J'ai terminé la plus grosse descente avec les bras rouges fluo tellement ça caillait sa race.

Message cité 1 fois

---------------
Galerie HFR ° ° Flick r

katkar

lordankou a écrit :

petit sondage :

vous utilisez quoi comme chaussure ? (ayant des shimano R065 je subis le phénomène des pieds en feu et je cherche donc une bonne paire de chaussure )

Spiuk RC15

Shimano SH-RC700 2017

Les semelles "internes" étant de forme très différentes, faut que je me fasse refaire des semelles orthopédiques pour les remplacer ...

delantera

Hail Seitan.

Giro Empire slx pour moi.

---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

lordankou

guezpard a écrit :

essaye de changer de chaussettes déjà, ça joue un peu :jap:

pour tes soucis de rouler en groupe :
les BRM que j'ai fais en Isère, on partait groupés mais compte tenu du relief ça s'éparpillait très vite le BRM 400 j'ai roulé tout seul sur plus de 350 kms
en club ici : on attend les retardataires sur les sorties à D+ (sauf aujourd'hui sur la 2ème partie ), pour les crevaisons le reste du temps c'est variable en fonction d'où ça se passe, combien on est, qui crève...

justement j'ai différente paire de chaussette de différentes marques/prix/qualité et dans tous les cas douleurs après 100km.
je pense définitivement à un problème de chaussure.
pour les cales ça a été réglé en magasin avec un appareil

---------------

WirIpse

Sent from my 3310

niku a écrit :

[:pere-ducrasse:4] CR Liège Bastogne Liège 2017 parcours 153 km.

C'est le karma qui te punit de pas m'avoir emmené dans ta carette [:la chancla:1]

Sinon Guezpard bien joué le cosplay de Niku, mon cerveau a eu du mal à comprendre pourquoi un second gaizou en rose était apparu sur mon fil Strava

Et je jalouse ton bronzage [:ane-trav:4]

Message cité 1 fois

---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.

guezpard

tracteur à pédales

WirIpse a écrit :

Sinon Guezpard bien joué le cosplay de Niku, mon cerveau a eu du mal à comprendre pourquoi un second gaizou en rose était apparu sur mon fil Strava

Et je jalouse ton bronzage [:ane-trav:4]

le rose à vélo c'est pourtant une couleur historique

Vicporc

Pour ceux qui roule en semi montagne
Je vais rouler une semaine en Auvergne début mai, tshirt un peu chaud + veste sans manches coupe vent et manchette ça suffit niveau température ou bien j'embarque une softshell ?

mikamika

ça doit faire frisquet le matin à l'ombre et en soirée

kaillou38

mouton à numéro

Ça dépend de ma météo

Message cité 1 fois

---------------
ras

WirIpse

Sent from my 3310

kaillou38 a écrit :

Ça dépend de ma météo

T'as glissé chef

---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 2603 2604 2605 .. 8010 8011 8012 8013 8014 8015

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Sports

[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

Sujets relatifs
La vérité sur le code de la route	Quel vélo de route choisir ?
pour les spécialistes en cyclisme!	[UCI World Tour 2025] now: c'est l'hiver
Mouvement Démocrate : La reconstruction et l'avenir sans Bayrou.	Ebay : Connaissez vous ces pratiques ?
Qui pratique du Handball dans le 33, 24, 47, 64 en Aquitaine quoi ?	Les signes sur la route
Retour en France à Roissy, question pratique
Plus de sujets relatifs à : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

Page générée en 0.097 secondes