Reprise du message précédent :

 
http://clementcycling.com/ush

Vous mettez du préventif dans les chambres ?

putain le truc de hipster

nan

 
   
 
J'aurai peut-être dû les monter pour PR, ça m'aurait évité quelques frayeurs dans les graviers  

 
Il a pas eu le choix je suppose.

vous faites chier j'ai envie d'un cyclocross maintenant    
 
il y a pas mal de pistes dans le coin qui me permettraient de court circuiter des routes pénibles en vélo    
je me demande à quel point emmener 5 ou 6 kg de plus sur le vélo et des pneus de cyclocross est handicapant dans une grosse montée...

ah mais t'es pas déjà à vtt pour tes sorties route quand tu parles de tes moyennes?

c'est moche ce que tu fais

Il font pas de cyclocross en 24"

non je vérifie qu'y a personne avant

En plus tu pourras retrouver une couleur proche du superleggera    
 

 
 
   joli
 

C'est quoi cette FP ? Je viens de me ruiner les yeux sur la liste des groupes  

 
Un CX c'est pas 5 ou 6kg de plus mais plutôt 2/2,5kg.
 
Par rapport à un route, c'est surtout la réactivité du cadre (le mien est un inflite en alu) et les roues entrées de gamme qui dégradent le plus les performances générales du vélo, notamment dans les relances et les sections roulantes. Hormis ça, un CX reste relativement proche d'un vélo de route d'entrée/milieu de gamme avec des pneus plus gros qui augmentent légèrement la résistance au roulement.

Merci  

 
Cassette et pédalier différents aussi quand même non ?

D'ailleurs après plusieurs mois je suis bien content de mon Scott Speedster CX10 alu. C'est sûr que ce n'est pas hyper léger mais c'est bien agréable de pouvoir rouler le weekend en forêt et sur route sans se poser de questions

 
ah c'est tout ? Je me souvenais avoir lu que ça pesait dans les 11 kg, ce qui fait 5kg de plus que mon cacadale comême  
 
 
edit: cadre en acier of course

 
Le pédalier est un 46/36, la cassette une 11/30. Ca suffira largement dans 95% des utilisations routes et chemins.
J'ai fait une partie de l'hiver avec le mien sur route, j'avais juste monté une paire de Ksyrium avec des pneus de 25 ainsi que de vrais pédales route.  

Mon cdf fait 10 kg tout rond je crois avec les roues d'origine pas vraiment toptop

c'est bizarre sur le croix de fer 30 le pédalier est en 50/34 ? J'imaginais davantage un développement d'origine comme celui évoqué par pedro ?

 
Le inflite est annoncé à 8,9kg en M (https://www.canyon.com/fr/road/inflite/inflite-al-9-0.html), soit seulement 2,2kg de plus qu'un Ultimate (https://www.canyon.com/fr/road/ultimate/2016/ultimate-cf-slx-8-0-di2.html).  

oui, la différence de poids doit venir du cadre acier et des roues principalement par rapport au canyon
 

le croix de fer n'est pas un CX. Il est lourd, pataud, à la géometrie faite pour rouler tranquille confortablement. Parfait pour lui mettre des sacoches, mais pas fait pas rouler nerveux en route

C kwa rouler nerveux ?

pompe avec embout flexible, c'est super pratique
http://www.wiggle.fr/pompe-lezyne- [...] 5360458177

 
J'ai une Topeak Morph truc sur le cadre, mais le problème c'est pour enfoncer suffisamment la valve dans l'embout. En 40mm, avec mes jantes un peu hautes, il reste pas suffisamment de hauteur de valve pour aller assez loin dans l'embout de la pompe.  
 
En 60 ça passe crème  

GP4000S 2 (en 23) montés sur mes zonda, maintenant y a plus qu'à pédaler avec, surtout que le Ventoux c'est dans même pas 2 semaines    
 
D'ailleurs, vous préconisez quoi comme vétement ? Si il pleut comme vache qui pisse on ne va pas y monter, mais en haut il y fait généralement froid ?
Il vaut mieux prévoir un coupe vent pour la descente ? Des gants longs pour la descente aussi ?

Il y a un mois, je l'ai fait en cuissard court, maillot été, avec juste un coupe vent très léger pour la descente, et j'ai eu trop chaud. Ça dépend complètement des conditions

j'ai pas encore mis une seul fois mon cuissard court

et des personnes

Qui t'invite?

Tu connais pas wirpisse le nerveux qu’arrête pas de relancer

Nickel le CX

 
Oui. J'en suis très content, j'ai pas eu de crevaison en 6 mois de vélotaff tous les jours + sortie le weekend

A quoi bon mettre du préventif si tu creves pas ?  

donc ça marche

Quand on voit l'efficacité du préventif en tubeless en VTT, à moins de faire de la compet et d'être vraiment à 50g près sur le poids de ses roues, je trouve vraiment dommage de ne pas en utiliser.

vent prévu dimanche sur nord  

au lieu d'acheter tous les ans un vélo pas trop cher parce que et de pleurer parce qu'il n'y a pas la kaliter qui suit, tu ne veux pas acheter moins souvent mais plus   ?

Tous les ans?

Il a eu 5 vélo différent depuis septembre