Reprise du message précédent :
Heureusement steelman ne fréquente pas ce topoc

C'est vrai qu'à part toi on est plutôt épargnés sur le topic

 
Alors oui, j'ai une roule libre à l'arrière. Et si, mes vitesses sont indexées il me semble. C'est encore sur le cadre mais j'ai bien un "clic" au changement de chaque vitesse. Je mets une photo au cas où.
 

 
Merci

A voir mais si vélo de 20 ans, ta roue libre (les pignons) ne sont pas compatibles avec les roues actuelles neuves à roue libre car le système est différent (il y'a eu plusieurs types de roues libres).
En gros, tu devras normalement changer et la roue et ta roue libre. Compter 45euros chez decath'.
https://www.decathlon.fr/roue-route [...] 31625.html
https://www.decathlon.fr/roue-libre [...] 75325.html

Mon opinion, c'est que si tu roules un peu, ça risque de pas faire long feu car c'est du matos de merde destiné à de l'occasionnel.
J'essaierai de trouver un endroit où on peut trouver du vieux matos vélo (emmaus ???).
Car 45euros pour un vélo qui vaut peut-être moins que ça...

 
En fait je suis sur strasbourg et je fais pas mal de petits trajets uniquement dans cette ville. Du coup, je pourrai peut être aussi envisager de le monter en fixie non? J'ai entendu dire que c'était quand même pas mal de soucis en moins.

Single speed oui
 
Fixie non

Mais ta roue est vraiment cassée ? C'est juste les contre écrous qui se dévissent et donnent du jeu ?
Ça a bougé depuis la réparation ?
Car c'est fréquent même sur du matos nouvelle génération et il faut juste resserrer de temps en temps.

Yes tu peux le monter en single si c'est pour la ville. Tu vires le plateau extérieur et choppes une roue à k7 ou single

Évite les roues de merdes "fixie" plastiques lourdes et fragile et moche

C'est pas du matos nouvelle génération justement. La roue semble être d'origine et le vélo a au moins 20 ans. Le réparateur m'a bien fait comprendre qu'il avait fait ce qu'il pouvait mais que ça risquait de pas tenir très longtemps. Et non, c'est bien les roulements internes (ou bien l'axe en lui même, j'ai pas bien compris) qui avaient du "jeu" apparemment. En gros, j'avais beau serrer comme un fou la roue au niveau des attaches, elle avait toujours 5mm de jeu. Et je pense aussi que j'ai un soucis de chaine un peu courte car l'attache est vraiment proche du bord. Du coup, si je prends un coup sur le côté, il se pourrai bien que ma roue se détache.

Ok, ya moyen de supprimer juste le plateau extérieur ? Mais de toute façon, je pense pas avoir un ratio qui aille en gardant le petit plateau actuel. Du coup faudrait que je change aussi ça.
Ca peut le faire cette roue là ? https://www.decathlon.fr/roue-fixie [...] 31949.html

Bon j'ai craqué pour les zonda C17 afin de remplacer mes ksyrium en mousse

http://www.sergedutouron.com/roues [...] 10549.html
la réduc Mais on les trouve partout à ce prix en fait, le prix de base est bidon ?  

Ouais

 
A 16 et 21 rayons, ouais tu m'étonnes, faut juste pas faire plus de 60kg et encore je trouve ça lourd pour du profil bas à faible rayonnage.

Ma 45mm avant fait 530g avec l'attache

J'lai même pas encore cassée

Je parlais plus du flex dû au manque de rayons, ça doit bien lécher sur les gros appuis si t'es pas un poids plume

Je fais 63kg quand j'ai bien mangé la veille

Mais ouai 16 rayons

J'imagine même pas rouler avec du très haut profil 80 ou 90mm

J'aimerai bien essayer pour voir combien de temps des.rafales à 10km/h mettent à me mettre à terre

 
Tsss tsss tss, elles sont marqués ok jusqu'à 110kg
 
Normalement d'après les tests et avis elles sont solides et rigide, on verra c'est trop tade de toute manière maintenant

Commandées où ?
 
Y'a un site français qui te rembourse des roues qui ont fait 500km mais qui finalement ne te plaisent plus    
 
Je peux pas donner le nom pour des raisons évidentes

c'kwoa une roue C17 ?  

Plus de 85kg sur la balance et aucun souci avec.

Par contre, il y a eu de l'inflation, elles se trouvaient à moins de 300e il y a deux ans.

 
Alltricks

 
Une roue pour gros ou tu peux mettre des pneus larges sans se niquer les doigts  

 
J'en fais que 80 au pire, çà devrait passer  

 
C17 c juste le modele jcroa

ils disent que c'est la roue C17 la plus légère du marché, ils se font pas chier ces gens là    
 
moi je vais fabriquer des roues dites à crapouillot etje décrèterai que ce sont les plus rigides de cette catégorie

 
Donc t'as pas de soucis à te faire

Je m'inquiète pas
 
Vu les merdes que j'ai eu avec mes ksyrium, ca peut pas être pire

Ça marche pour les gps aussi ?

 
La largeur de la roue fait 17mm.

Ah c'est ça. Le c est là pour quoi?

 
MP frr

 
   
 
C'est leurs putes infiltrées sur le forum qu'ont spotted que c'était pour moi

 
Je connais pas la définition du c mais ça définit la largeur de l'intérieur de la jante.
Exemple ici :

 
Et même sans être un gros lard, c'est chaud de prendre des trous et descendre des trottoirs avec ça ?

http://wiklou.org/wiki/ETRTO_(ISO_5775)

Non pas de probleme
 
A moins de rouler avec les merdes de la team sky les roues sont quand meme fabriquées pour résister à un peu + de stress que ton poids

 
Ça te réussit pas ce 8 mars  

 
perso j'oscille entre ton poids et 10 kg de moins, mais en janvier j'ai réussi à voiler une roue en me viandant sur le verglas donc vu mon usage mixte avec le vélotaf ça me fait un peu peur...
 
(oui je lurke encore les roues)

écoute jdois changer mes roues alors juge pas le mode de financement steuplé.

 
Mouai
 
La principale difference en 650a et 650b c'est le diametre de jante si je me trompe pas...