Reprise du message précédent :
Salut,  
 
Sur des freins à disque sur un vélo neuf, réceptionné aujourd'hui, j'ai un souci : les plaquettes sont trop serrées et frottent sur le disque.
 
Des idées pour les desserrer ? C'est un système nouveau pour moi.

Mon bouclard local à réussi à monter le 11/32 en restant avec un dérailleur à chape courte    
 
Toujours ça de ppris vu le prix du dérailleur ultegra !
 
Je vais tester ça. Pas ce week-end car je vais tâter de la montagne en vtt dans le 05, mais semaine prochaine !

Stage organisé par quel biais ?

 
Agence de voyage Bike Basque
https://www.facebook.com/matosvelo/ [...] 4511470017

Si c'est :
- des simple piston mécanique : Tu dessers légèrement le piston fixe à l'aide d'une clé Allen et tu dessers légèrement le piston mobile via le câble de frein, comme tu ferais pour des freins à patin.
- des double piston mécanique : Tu desserres légèrement le calme de frein, comme pour un frein à patin.
- des freins hydraulique : Il faut que tu enlèves un peu d'huile de ton circuit. Pour la manoeuvre exacte, ça va dépendre de ton modèle. En général tu as une vis de purge sur l'étrier, tu l'ouvres légèrement pour laisser couler un peu de liquide. Surtout fais attention à ne pas en mettre sur tes plaquettes sinon elles sont bonnes à jeter (enlève les préalablement). Si tu as des freins à liquide DOT (des avid par exemple) fais attention c'est assez corrosif, et ça attaque la peinture.

Pour savoir si c'est mécanique ou hydraulique, regarde si tu as un câble de frein classique.

Ou alors tu passes les plaquettes au papier de verre pour réduire leur épaisseurs

 
 
Merci du conseil. Ce sont des HY/RD...

bonjour,
 
j'avais un vélo à environ 300€ à décathlon, dont je me sers pas mal en montagne
j'hésite à changer pour un vélo plus performant, mais je me demande si ça vaut vraiment le coup
 
est-ce que la différence sera flagrante sur mes temps de parcours/ma vitesse en montée ?
 
par exemple, qu'est-ce qui explique la différence de prix entre
http://www.decathlon.fr/velo-route [...] 50480.html
et  
http://www.decathlon.fr/btwin-velo [...] 31913.html
?

 
C'est probablement un problème de centrage du disque par rapport à l'étrier plutôt que des plaquettes trop serrées. Pour remettre le tout d'équerre :  
- Tu desserres les 2 vis qui maintiennent ton étrier d'un demi-tour.
- Tu sers ton levier de frein
- Tout en maintenant ton levier de frein serrer, tu resserres les 2 vis qui maintiennent ton étrier.
 
En général ça frotte encore toujours un peu mais après quelques tours de roue, tes freins se réajusteront et ne frotteront plus.
 

Comme dit au dessus : voir si ce n'est pas le centrage. Sinon faire levier avec un gros tournevis plat entre les plaquettes pour les écarter, quelques fois de suite pour qu'elles restent écartées (y aller doucement pour éviter d'abimer la garniture)

 
Les composants du 1er sont bien plus qualitatifs (Shimano Tiagra/105 = gamme de transmission robuste vs Sunrace, Prowhell et Microshift qui sont des no-name)
Au-delà de la durabilité, tu gagnes du coup quasiment 1,5kg sur le poids du vélo.
 
Après, pour la différence (sensations, chronos), je peux pas te renseigner, n'ayant jamais testé ni l'un ni l'autre.

non. Si différence flagrante il y a , ce sera en terme de confort d'utilisation, qualité de freinage, et sans doute durée de vie.

Si tu veux une amélioration significative dans le freinage à moindre frais, il suffit de changer les patins.

Crazy warthog topic velotaf

 
oui tu verras une grande différence.
pour avoir testé (bon c'était sur la génération n-10 y'a 10 ans) le passage du premier prix décathlon au cadre alu la différence était plus que notable. tu reprends clairement gout à faire du vélo (en plus en montagne tu vas voir la différence avec le poids gagné)

 
comment calculer le poids gagné ?
je vois que les cadres des deux vélos font tous les deux 1.9 kg
c'est quels composants qui font la différence de poids ?

Un peu tout, les roues, la transmission, etc...

Après à ta place, je changerais pas un D4 entrée de gamme pour un autre D4 entrée de gamme plus plus.

Garde ton D4, mets de côté, et fais un vrai saut qualitatif pour un vélo entre 8 et 9kg équipé en 105.

Pour ne citer que les vélos sans âmes : https://www.canyon.com/fr/road/endu [...] l-6-0.html

 
Du coup, j'uppe mon message
 
Personne a d'avis sur les groupes SRAM et notamment le rival 22 ?
Il me semble que j'avais lu que c'était un peu moins pratique à utiliser qu'un groupe Shim, mais sur la qualité intrinsèque quelqu'un a un retour ?

l'équivalent n-10 du vélo décathlon à 850€ s'appelait comment ?
histoire de voir si je peux le trouver d'occasion à 200

Quelqu'un saurait ou je peux trouver ca pour un alfine 8 ? http://www.sussex.com.tw/versa.html Je lurque sur pas mal de site online la bay mais rien de probant

Le plus simple est que tu les contactes soit pour un achat directement soit pour avoir une liste des fournisseurs et revendeurs.

pour 2008 c'était celui là, plutôt bien équipé d'ailleurs (groupe campagnolo mirage 3x10v, haubans arrière et fourche avant carbone...)
https://www.leboncoin.fr/velos/1022131841.htm?ca=12_s

 
250$, c'est pas donné

 
Ce n'est jamais donné des cocottes. Et là pour une petite série d'un petit constructeur.  

 
Oui en effet
Mais même en Ultegra c'est moins cher alors que là ce n'est que pour 8 vitesses. En Claris 8 vitesses c'est 55€  
Au passage, c'est peut être compatible non ? Les manettes courses fonctionnent avec un dérailleur VTT et les moyeux alfine fonctionnent avec des manettes de VTT donc l'un dans l'autre ça doit marcher

de mémoire le tirage d'un alfine est vraiment un truc a la con, faudrait que je retrouve la manette qui doit trainer dans un carton

J'ai un Rival 10v (2013 je pense).
Effectivement le passage est différent que sur Shim, moins pratique je sais pas, au final on s'y fait bien.
Je trouve ça très correct pour un usage loisir

assez d'accord avec ça, voir même +: si saut qualitatif à faire, je viserais clairement full carbone, roues correctes, groupe full 105 mini. Passer sous les 8 kilos.
Mais après y a pas de miracle, le gain de perf, même en montée, sera marginal. Enfin je suis conscient d'être en désaccord avec lorkandou il me semble là dessus, mais encore récemment ici même un lien pour un article montrait que c'était négligeable.

 
Merci
Je crois que je vais me laisser tenter.
Pour 850€ livraison et taux de change compris, je suis pas sûr de retrouver un full carbone de sitôt.
Ya juste le côté achat en ligne qui m'ennuie un peu (pas d'essai possible de la géométrie), mais vu qu'actuellement j'ai un vélo au moins 3 tailles trop petit pour moi, ça pourra être que mieux...

Merci
Pas contre, comment as-tu fait pour trouver cette annonce ? Il n'y a quasiment aucune référence écrite

tu voudrais pas que je te donne mes coins à champignons aussi par hasard    
 
non sérieusement, faut rester à l'affût, déjà en mettant décathlon ou btwin, course ou route, tu trouves pas mal de truc qui correspondent plus ou moins.

Hi GentleMath
 
Thanks for buying a bike from Planet X Retail Ltd.
 
Your order number is SOXX62848 for:
 
Stock Code Item Qty
FBPXSLPRIV-LRG-WH2 Planet X Pro Carbon Bianco Special Edition Road Bike Large White 1
 
 
 
Bon bah voilà, les jeux sont faits (il en reste encore une dizaine à ce prix toutes tailles confondues, selon leurs stocks)

 
Si jamais dans ton coin à champi tu trouves un vélo Pignonfixable sous les 100/150€, en T62 ou 64... (dpt68), j'te paye une bière  

En effet, Bike Basque.
Première sortie aujourd'hui : https://www.strava.com/activities/720976559

T'as usé le 32 dents finalement ?

Premier col à 13 de moyenne
 
Deuxième col à 5,9km/h de moyenne
 
T'as tout donné dans le premier col ou bien bug Strava ?

Bug, je suis rarement passé sous 8km/h.
Mais le 32 dents à bien servi.

En fait, j'ai fait la pause casse croûte avant d'avoir franchi le sommet du segment Strava. Forcément, ça n'aide pas. Mais si tu regardes le détail de la montée, je n'ai pas monté à 5km/h. Apparemment, la fin de la montée se situe dans le début de la descente.

Ouaip, sur les segments ça prend le temps réel, pas le temps effectif de pédalage (normal, ce serait trop simple ^^)