Reprise du message précédent :

Oui mais la route est à tout le monde

Il paraîtrai même que les routes ont été construites pour les véhicules motorisés à la base  

Les Romains avaient donc des moteurs

Il parle de l'asphalte, le bitume, le macadam, toussa quoi
 
Qui date plus ou moins de l'invention du moteur à explosion

Alors on ne peut pas prendre les routes pavées à moteur ?

Le problème des motards c'est qu'au fur et à mesure qu'ils crèvent le topic moants en recrute d'autres

quand yaura un strike en vallée de chevreuse, je préférerai être à la place du motorisé que du peloton de 20 cyclistes

L'un dans l'autre, ça fera juste des parigots en moins  

 
A t-on déjà vu un cycliste klaxonner rageusement un automobiliste ?

La route est à tout le monde point barre.

Tu connais l'air zound? C'est marrant de mettre un gros coup de klaxon a une voiture, que le conducteur fasse un sursaut dans sa voiture, cherche l'origine du bruit, regarde le cycliste et continue de chercher l'origine du bruit

Au deuxième coup de klaxon en général, il comprend

 
Donc à n'importe qui !
 
Et comme c'est en faisant n'importe quoi, qu'on devient n'importe qui...  

 
Rigolo comme système
 
Ca donne quoi comme "autonomie" ?

 
ni motard ni campingcariste.
 
Je conchie juste les abrutis sectariste qui se sentent meilleurs qu'une autre partie des usagers, les ayatollah de la route qui pensent qu'ils devraient être remercier juste pour leur présence.
 
Ces chiens de cycliste qui ne polluent ni ne prennent d'espace, lol vient on fait comme toi on fait de l'amalgame : ca se passe comment les batard en pelotons qui font un bouchon sur une route de campagne a 8h du mat' ? qui empeche les voitures de les doubler ? ca se passe comment avec la tonne de cycliste qui jette leur équivalent en poids sur les routes du ventoux et des alpes ? Bande d'obèse puant qui fait sa montée de col, partage son strava et retourne dormir dans son 10m2 parisien a bouffer de la pollution h24 en attendant de retourner en province faire chier les honnêtes habitants de ses régions.
 
NOUS ON POLLUE PAS putin de merde cette phrase typique du fils de pute qui sent ses pets et est persuadé d'etre supérieur à la terre entière. Ca résume tout ce que je hais chez le sportif du dimanche qui passe le reste de sa semaine sur l'internet.  
 
 
m'a énervé lui dit.

Voila

Sympa le multi de leroimerlin

 
Euhhh je suis unique

D'où le bis

 
J'ai aussi cru que c'était lui avant de lire le pseudo.  

 
Ouais, mais c'était malin sur le coup. Au moins il n'a pas un pseudo à numéro.  

 
leroimerlin, sors de ce pseudo
 
edit: merd grillé

 
La route est à ceux qui respectent le code de la route.
Les autres ne méritent pas d'avoir un permis.

 
Faut un permis vélo ?  

Je n'ai pas dit le contraire.

 
Non, je parlais pour les autos/motos
En vélo a part te faire mal tout seul, tu ne représente pas de risque pour les autres.
Mais un vélo qui se comporte comme un débile mérite aussi de se faire verbaliser.

Petit up : est ce que quelqu'un sait si n'importe quelle cassette en 9v sera compatible ? Le but serait d'avoir le plus gros pignon possible

Ça m'a l'air d'être une chappe courte donc tu seras limité à i n truc genre 28t max. Trouve le modèle de ton dérailleur et regarde combien il accepte

Je sais pas comment ça se passe pour la compatibilité des k7 campa. Je suppose que tant que tu prends du campa 9v c'est bon. Par contre pas de shim ou sram.

Kmara2 doit connaître ces machins campa

Pour le plateau pareil, tu regardes l'entraxe sur Internet pour ton modèle

Je conseil pas le Mont cenis en pleine été, pendant une partie de la montée, je pensai m'être trompé et être sur le castellet.  
Je suis motard mais pas comme ça, avoir l'impression d'être un plot pour visualiser le point de corde    

En région parisienne, c'est implicitement organisé, la vallée de chevreuse est aux cyclistes le matin, aux motards et roadster l'après midi.
Mieux vaut éviter les 17 le dimanche après midi !

Ptain ai déjà fait ça les 17 un dimanche aprem avec la chaîne qui saute au passage du petit plateau au bout de 30m

Jte dis pas un fois que t'es sur le côté pour repartir en cote dans les virages en aveugle avec les bruits des pilotes au loin

Genre ça alors
http://www.probikeshop.fr/campagno [...] 29238.html
En 13-28 ça me semble déjà mieux

T'as vérifié combien accepte ta chappe? Je pense qu'une chappe courte accepte pas le 28

Pour tes plateaux il semblerait que tu sois à 74mm d'entraxe pour le petit et 150 pour les deux autres. A verifier aussi

Amiral fonzie, t'as quoi comme développement du coup sur ton Cervélo ?

J'ai checké mon Mercier : a l'avant j'ai du 42-52 et a l'arrière du 13-23.

Soit du 42/23 pour gravir les Vosges

Bon, ça n'explique pas mes muscles en mousses

Ah et en plus d'être en Columbus Aelle, j'ai découvert que mon cadre est un vitus (ouai, osef je sais )

Pareil sur le mien, un vieux vélo en acier Colombus des années 80.
J'ai trouvé un plateau Spécialités Ta en 41 et une cassette 8v (12-32). Vu que le cadre est en acier, ça passe même si ça élargi un peu. Et comme j'ai les vitesses non indexées les 8v passent aussi

Moi je suis en indexé, c'est quand même pas du luxe

 
Pareil ici sur mon cadre acier que j'estime début années 90 (enfin 11-23 mais ça change rien).
Je suis scotché au bitume dès que ça dépasse les 5%
Clairement je serais infoutu de grimper quoique ce soit d'un peu long avec ce vélo.
Rien que sur des raidards à 15% sur 150m j'en chie pour ne pas poser le pied

Le mien : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t42784002

Qui pour mémoire m'a emmené là : https://www.strava.com/activities/691715235 (bon, j'avais un bon coatch aussi )