Reprise du message précédent :

ouais, personne se met d'accord sur la découpe des zones par contre

Non plus, sauf sur un CLM.
 

bah le seul moyen c'est de faire une kiroulle et là on verra c'est kikalaplusgrosse  

Bah c'est le meilleur comparateur disponible AMHA

Puissance normalisée, y a que ça de vrai    
Et encore, rapportée au poids, sinon les gars de moins de 60kg ont trop la honte  

ptin je sais pas ce que je fous, j'ai pourtant calculé les zones avec l'outil de Pedro et avec le gif de t_faz qui donne les 7 zones, je ne dois rien foutre sur le vélo… je suis toujours en Z1/Z2, c'est rare que je monte en Z3 : manque d'entrainement qui m'empêche de tenir longtemps à FC élevée ? Des fois je fais des montées courtes à 180 (donc en fin de Z2), j'ai l'impression que je vais crever si ça dure trop longtemps

Je crois que je ne suis pas dans la même discussion
 
moi j'en étais resté à "avoir un niveau suffisant pour faire de la compétition", et au bout de deux courses, tu verras vite que les gars avec une grosse puissance moyenne ne sont pas souvent ceux qui gagnent. Ca, c'est plutôt ceux avec une grosse puissance sur 2' avec une bonne capacité de répétition.
 

Oui voilà, les w/kg.

Plus aussi savoir sentir la course, se placer, s'abriter, savoir s'économiser etc... Ce que je sais pas du tout faire

Sans vouloir me vanter, je pense que j'ai été parfois très haut dessus du paquet (à mes début en UFo 3    ), mais en courant comme un cadet impossible de gagner
A contrario j'ai vu des gars se faire lâcher du peloton dans des taquets et finir par gagner la course...

t'as 15 ans ?    
 
180 en fin de zone 2 ça donne 205 de fcmax  

Ca reste possible 205.

et puis paradoxalement avoir des "difficulté" de monter dans les zones est signe de gros entrainement non ? les gars à la kurt seavogel qui font 125k km par an il montait jamais au dessus de 125 bpm, ou froome qui plafonne à 160 bpm ...

oui si il a 15 ans  
 
c'est ça la fameuse zone 7  

j'ai 33 balais et 199 de FCM et krakra est une fille

?

moi j'ai qu'une Z1 celle ou je tiens avec mon groupe, le reste...

 
Et ta zone G dans ton trou de balle ?  

J'ai 31 ans, je connais pas ma FCM mais je pars du principe qu'il s'agit de 220-31 = 189 et ça me convient très bien : quand je suis à 185 sur mon vélo je sens que je frôle vraiment l'insuffisance cardiaque, à chercher l'air en mode je vais baisser le rythme parce que ça va pas être possible une minute de plus sans finir en PLS avec un appel du 15 en cours sur mon téléphone.

 
J'ai 31 ans et comme l'a bien relevé Delantera je suis une fille Avant de me faire rafistoler l'épaule j'ai mesuré 209 plusieurs fois en faisant du fractionné en CAP. En ce moment je suis à 60 au repos (55 quand je suis en forme) -> 150 de FC de réserve
 
Ça fait avec les pourcentages de FCM :
Z1 < 161
162 < Z2 < 184
185 < Z3 < 195
 
Avec le calculateur de Pedro :
135 < EF < 165
165 < résistance douce < 188
188 < résistance dure < 203
 
Quand je m'arrache je suis à 185 mais pfiou c'est dur à tenir… Sur un ou deux tour à 29,4 km/h à Rungis (4,6 km par tour) je suis à 170 bpm. J'ai l'impression qu'en fait j'ai du mal dès que je dois me bouger un peu le cul…

ta FCM n'est pas la même en vélo qu'en cap. Si t'as jamais vu afficher 190 en vélo sur du fractionné violent, prend pas 209 comme valeur

oh ?

60 au repos    
 
Je ne me souviens pas être déjà passé sous les 85    
 
A 180 je ne sens rien de particulier    
 
Ça commence à taper à partir de 190 mais ça ne me gêne pas tant que ça    
 
Y'a qu'autour de 200 que ça brûle    
 

C'est en millimètres tout çà    
 
Ah zut j'ai pas compris de quoi on parlait...

C'est plus la réserve qui est importante, et même là ça veut pas dire grand chose. J'ai 40 de FC repos et 199 de FC max, donc presque 160 de réserve et pourtant je suis pas spécialement rapide. Y'a la génétique à prendre en compte, le poids, le rendement de ton corps, bref ça donne une idée mais c'est pas un indicateur certain. Je suis sûr que plein de mecs avec une FC repos de 80 me mettent une pilule

La FC en elle même ne signifie pas grand chose, voir rien du tout.
Faut voir la puissance, la capacité à monter en puissance sans que le cœur s'emballe...
Y a des gens qui vont être à 30 km/h sur le plat à 180 de FC.

 
Je crois que j'ai un champion départemental de pétanque dans la famille.  
Et énormément de décès liés à des soucis cardiaques.  
 
Laisse savoir, j'aurai du me passionner pour le eSport    

Pareil, rien qu'avec mes grand pères on s'approche de la dizaine de crises cardiaques

Du coup j'ai décidé de pas m'en inquiéter

Connaître sa fcmax c'est pour les fillettes

ça me fait un peu peur ces histoire de fcmax, je me dis que je sais pas dans 20 ans je vais être à 165/170 de fcmax ...quand je vois ce que je fait à ce rythme je me dit qu'il faut que je profite bien lô parce qu'après je vais me chier à du 20 km/h sur plat

Ma sortie du jour : https://www.strava.com/activities/679223201
 
28 de moyenne, et déjà, je me suis bien donné.

Ben merde, presque la même sortie que moi lundi : 43 km 400m d+ 28.4 de moyenne

On pourrait rouler ensemble

Bon plus sérieusement, je me tatte fortement à me prendre un triban, j'hésite entre le 520 et 540 la différence de prix ce justifie vraiment pour un usage léger ?
Je fais déjà du vtt à coté, et le but est de pouvoir rouler quand les chemins sont pas praticable a cause de la pluie / chasse.

cf first post

Ah non, ça marche pas sur ce topic

#oesecours

Ouais ^^ le first post du topoc vtt est pas mal foutu pour ca ^^

léger comment?
le 540 est quand même un vrai cran au dessus, mais pour des sorties occasionnelles en récup le 520 fera très bien l'affaire

 
Avec le 540 tu n'auras que 24.28% de plaisir. Faut le savoir  

 
C'est ca d'etre pauvre    
 
Léger, je dirais 1 sortie par semaine / 2 semaines pendants la grosses périodes vtt, sinon quand la saison vtt va ce terminer, j'aimerais faire 1 a 2 sorties par semaine.

pour 75 sorties /an.... je dirais ... ça dépends de ton budget
Je sais pas si ça t'aide, mais j'entends par là: oui la différence peut valoir le coût, sans être nécessaire

 
C'est quoi la saison VTT ?
 
Car chez les épilés, à partir d'octobre/novembre certains prennent un velo route avec des pneus crantés pour faire du offroad.  
 
Mais je ne savais pas que le VTT ne se pratiquait que pendant une certaine période. Ça correspond à laquelle ?

Je commence à m'être bien remis dans le bain, je pourrais peut-être updater le fp avant 2017