Reprise du message précédent :

 
Peut être que mon mano est déréglé et que je gonfle à 6 bars ?    en tous cas ça me convient comme ça    
 

 
je flatule pas mal pendant l'effort, c'est comme une soupape de sécurité quoi  

Je confirme, il vaut mieux ne pas être derrière.

 
Pas forcément le meilleur moyen de s'entraîner et de se donner envie de le faire, non ?    
Les parcours que vous avez fait étaient peut-être pas infaisable pour toi mais effectués à un rythme ne te convenant pas.

Hello  
 
Je commence à me renseigner pour l'achat de mon 1er velo de route et forcément quand on débarque, c'est la jungle... J'ai zéro expérience, je sais juste que j'en ai chié pour monter hier les 400D+ pas loin de chez moi avec mon vieux VTC Décat' bien lourd et ma pratique du vélo qui se résume à 4/5 sorties VTC (70km max) depuis ma blessure en CAP
 
Ma pratique sera de l'occasionnel, on va dire 1 à 2 fois par semaine  pour des durées de 2 à 4h. Peut-être que ça augmentera avec l'xp, je pense que je peux y prendre gout vu que j'ai bien aimé mes quelques sorties VTC.
 
Mes questions à l'élite HFRienne :
- Est-ce qu'avec 1000€ je peux trouver mon bonheur ?
- On est d'accord que débutant + je veux faire le dénivelé qu'il y a près de chez moi (Toulon), il me faut un triple pédalier?
- Quand je vois les vélos BTwin à moins de 1000€, je vois des pédaliers doubles. Est-ce que sur n'importe lequel de ces vélos, je pourrais acheter un triple pédalier et le faire monter à la place ? Il n'y a que ça à acheter en + pour passer du double au triple ?
- Etant un poids lourd de 92kg, est-ce que je dois faire attention à certains points en choisissant le vélo ?
 
- Vous me conseillez quels vélos pour 1000€ max pour commencer?

en fait les vélos encore vendus en triple plateau sont les moins chers. De mémoire les 2 premiers modèles d4 par exemple.
Mais tu peux arriver au même développement mini avec un compact (un "petit" plateau et un grand)
Tu penses faire dans les 75 sorties par an, >200h de selle?
c'est déjà + qu’occasionnel je dirais
 
Dans tous les cas, hors compétition, oui t'as largement de quoi trouver ton bonheur

Pour 1000€ tu peux viser n'importe quel vélo équipé en shimano 105 ou tiagra. Il y en a des bien chez d4, ce sera un peu plus cher en grandes marques.

Le triple est fortement sur le déclin, le mieux est de partir sur un compact avec une cassette 11-32 (compare les développements avec ceux que tu utilises sur ton vtc pour voir si ça peut t'aller).

Si tu veux absolument un triple, essaie d'acheter un vélo directement en triple ou de te renseigner chez le vendeur avant de l'acheter : il y a potentiellement pas mal de choses à changer (plateau, dérailleur avant, brifter voire dérailleur arrière), voire il n'existe pas de triple selon le groupe.

Pour les 92kg vérifie le poids max des roues.

Bonjour.
Je voudrais changer de VTT et j’hésite entre 2 modèles.
Celui-ci :
http://www.veloperfo.com/vtt-semi- [...] -2014.html
Et celui-ci :
http://www.probikeshop.fr/vtt-msc- [...] 11598.html
Merci  

Pas le bon topic

Je suis même pas sûr qu'il existe encore du tiagra en triple.
Mais de ce que j'ai lu , le dernier Sora est un groupe tout à fait correct, excepté peut être les patins de frein, qu'il conviendrait idéalement de changer pour des porte patins à cartouche.
Selon le budget, pourquoi pas partir sur un triban 520 de d4, ça laisserait de quoi upgrader les roues si le besoin se fait sentir.  
Pour rester dans les 1k€ total, ça peut faire triban 520 + paire de Ksyrium equipe

 
Il veut p-e faire du VTT sur bitume

Bonjour à tous,  
 
En vrac:
 
-Deux sorties ce week-end. 55km Samedi et 35 hier. J'ai un peu tapé dedans hier, ne pouvant pas rouler longtemps, mon pédalier est voilé. Va falloir que je règle le dérailleur avant en espérant que ça frotte moins...
 
-J'ai reçu ma tenu chinoise à 24€ aux couleurs au trèfle, comme on a vu plus haut. Le cuissard est vraiment de bonne qualité, c'est vraiment du gel. Après, les couleurs tiennent au lavage. J'irai voir à D4 si c'est les mêmes. Mais vu la qualité, je le pense. C'est vraiment plus agréable que le premier prix D4 en mousse. Je vais commander une autre tenue aux couleurs plus neutres...
 
-Je gonfle à 8 bars grâce à un compresseur, en cas de panne en route j'ai une pompe à main D4, je sais que je ne monterai pas au dessus de 5 bars. A 8 bars, le pneu s'écrase quand même pas mal. #groscul
 
-r0ckw1ld3r, en surpoids aussi, je n'ai que deux plateaux, ça passe, mais c'est vrai que j'en chie quand même par moment. Si j'avais un petit plateau, je le passerais de temps en temps. Mais je n'ai jamais mis pied à terre. Donc ça passe. Comme mon but est de perdre encore 20kg, ça me motive.
 
-Depuis quelques sorties, j'ai testé, dans un bidon de 1 litres un cm de pulco citron, une bonne cuillère de miel et une pincée de sel, je n'ai pas retouché à mes barres de céréales et mes pommepotes sur mes sorties. Pas envie.
 
-j'ai acheté pour mon android l'ap Twonav à 6€ et la carte de france à 2€, ça marche bien, mon téléphone tiens largement mes sorties avec ma batterie neuve, 10-12% pour 10km. Je prépare mes sorties sur l'ordinateur, c'est vraiment cool, je passe à des endroits que je ne connaissais pas. Mais je songe toujours à acheter un Garmin Touring.
 
 
Voilà pour mon week-end, maintenant je retourne sur Bein sport.

 
Go topic vtt:
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
Demande là bas mais précise ton usage ton niveau et ton budget précis
 
Sinon K ce mara qui porte malheur. 30km dos et cul en vrac  

 
Et roues, elles ont aussi une limite à ne pas dépasser.

Dites y a t-il un support pour smartphone recommandé par le topic (fixation sur la potence). Et quelle application utilisez vous ? (GPS/Parcours/Maps) sous Android.
 
Merci par avance.

Strava ?

Ou Oruxmaps, si c'est uniquement pour charger des gpx.

tout le monde a son edge 1000 ici

 
J'utilise un brassard de Running pour fixer à la potence. #pascher
Runtastic pour les données et Townav pour la navigation. Les deux en parallèle mais ça bouffe de la batterie.

Petit auto-quote histoire de donner des nouvelles..

J'ai peaufiner un peu mes réglages, j'ai baissé ma potance et j'ai investi dans un capteur de cadence.

J'ai eu l'occasion de faire quelques sorties, soit environ 1000km depuis la mi-mars, avec un peu de D+, des blocs en force ou en velocité.

Après avoir loupé 2 tours du lac en groupe pour cause de boulot, j'ai finalement décidé de me lancer seul aujourd'hui.

J'ai roulé au cardio uniquement, pas d'affichage de l'heure (j'ai souvent tendance à trouver le temps long.. ) ni de la vitesse moyenne, l'objectif était de réster sous les 150bpm sur les 110 premiers km. Dès que le cardio avait tendance à trop monter j'arrêtais de pédaler.

J'avais aussi prévu de m'arrêter à mi-chemin une trentaine de minutes mais en cours de route je me suis dit que j'aurai trop de mal à repartir.

Dur dur la dernière heure. Mais finalement c'est passé.

https://www.strava.com/activities/578838710

 
très belle moyenne tout seul (et surtout en restant sous les 150bpm).
bravo !
 
quel vélo au fait ?

Tu trouves souvent des vélos cadre carbone, roues "potables" genre shimano RS21 à transmission / freins full 105 dans cette gamme de prix. Pour de l'ocacsionnel, c'est le meilleur R/Q, et tu as un vélo de 8kg auquel tu ne peux pas reprocher grand chose.
Perso j'ai pris un Helios Polygon C6, mais il ne se vend plus on dirait

 
jolie moyenne !

 
je suis un pôvre, je n'ai que le 520 et un edge touring (même pas plus)

 
Il fait bien le boulot en faisant une quote de son ancien message sur lequel il y a une photo de son cannondale et toi tu ruines tout   Et belle sortie vivinc, tu as réussi à dessiner un foie    
 
Sinon je reviens de chez B'TWIN
 

 
Je suis ultra fan de leur nouveau haut de gamme   sauf les roues, ils peuvent les changer mais vu qu'ils prennent les prix catalogues au final on n'est peu gagnant....
J'ai pas mal discuté avec un mec qui connaît très bien le matos, quand j'ai parlé de campa il a changé de couleur   Beau et fiable d'après lui mais trop de contraintes et de pièces/outils propriétaires...

Les couleurs horribles    
 
Le porte bidon a 2€    
 
C'est quoi le cable qui passe dans le cadre vu que c'est du Di2 ?

 
Di2 ne veut pas dire sans fil  

Le <150 c'était au début, sur plus de la moitié histoire de pas se cramer.. Après la fatigue m'a bien entamé et la dérive et assez impressionnante..

Cannondale supersix evo pour le vélo, groupe ultegra et roue ksyrium élite.

Merci, agréablement surpris je m'attendais à être plus proche des 28 à vrai dire..

je crois que je vais vraiment arreté le velo

 
Scuse, je croyais que c'était un truc intelligent le Di2  

Une petite semaine, ouais t'as raison

 
Arrête de pleurer un peu, t'es pas sur greluche  

 
Une épaule pour pleurer    

 
Tu roules en Brompton je te croyais au courant des dernières tendances  

fais comme moi, je me traine la bite mais c'est pas grave

Sans pour autant se trainer la teub , moi j'aime bien de temps en temps une petite sortie.

Pour une course aujourd'hui j'ai fais 25 bornes, ben j'ai bien aimé me prendre le vent dans la gueule
Et taper une bonne moyenne

 
Parcours de la Morzine Haut-Chablais inversé pour cette année, je suis un peu sceptiques : grosses difficultés au début, Col du Corbier par le versant facile, pas de Joux-Plane. Par contre il y a le col de l'Avernaz que je ne connaissais pas qui a l'air pas mal.

Dis-moi ce qu'il y a marqué sur l'étiquette, j'ai deux tenues FDJ à la maison, une de chez BTWIN, une directe de chez les pros.

 
Je ne vois pas l'image

non, mais la question ne se pose même pas, c'est de la contrefaçon.
 
Que la qualité soit correct, c'est une chose, mais faut pas se voiler la face. J'en ai 2 des tenues comme ça, ça va très bien pour les petit entrainement, les cuissards sont même pas mal, les hauts un peu moins

 
Faut cliquer sur spoiler  

Je vois pas non plus
 
Dois falloir le compte fanvoy d4