Reprise du message précédent :
 
Pour ma préparation de l'edt je n'avais pas fait bcp de sorties >100km, mais enchaîné les sorties de 30 -50 km (pareil sortie du taf,ou rapide le week-end).  
L'important (pour moi) c'est la régularité.  
Le tour du Léman, tu n'as pas trop de dénivelé. Mais au départ de Thonon, je partirai "dans le mauvais sens" c.-à-d. Evian -Villeneuve - Lausanne -Genève :
La partie moche et déprimante au matin. Et si à Genève tu vois que c'est un peu difficile, tu coupe par Divonne au lieu de passer par Yvoire, tu y gagnes 10 km pour boucler (par contre, t'es plus exposé au vent).
Comme je t'ai dit plus tôt, je veux pas m'incrusté, mais si tu cherches un compagnon, je veux bien le tenter ce tour de lac aussi. Après c'est aussi difficile de libérer une journée complète le week-end...

Schwalbe Pro One en 28 commandés, ça devrait pas être pire que les Hutch Sector 28 qui sont morts (coupés de partout, marre de réparer à la cyano) à même pas 2000 bornes  

Je vais continuer comme je fais et doubler les sorties comme niku me l'a conseillé. C'est  un bon compromis. J'ai fais 55km hier et j'ai attaqué ce soir avec les jambes un peu lourdes mais c'est bien passé à vrai dire..

Pour le tour, si tu veux en être, c'est avec plaisir. Mais je pense le faire dans le sens horaire.. C'est vrai que St Gingolf-Thonon, c'est l'horreur mais si tout le monde le fait dans ce sens, c'est qu'il y a une bonne raison (piste cyclable, côté lac etc..)

En coupant par Douvaine (et non Divonne... ), ça ramène le tout à 165km c'est vrai.

Tu es du coin ?

Du 28 ? 

Oui, pour le vélotaff.

 
Depuis St Julien ça fait une boucle de 200 km tout rond et le parking de la gare est bien pratique pour y laisser la voiture à la journée
(au programme pour ce week-end a priori )

Espérons que la météo soit clémente  

Pas terrible pour le moment

 
comparer le confort d'une renault 12 avec une visa  
ok kmarade  

mio cyclo

 
Garmin 520.  
Il se trouve à 230/250€.

 
Ce topic d'anciens, je connaissais absolument pas ces deux bagnoles  

 
Comparer une voiture avec une carte bleue   Et dans ton comparatif quelle voiture correspond au look

Euhhh....c'est surtout une question de génération hein.
Il faut avoir connu les cadres carbone il y a presque 25 ans pour le comprendre.

si tu suis le topic des honte ...la visa, ses portières ça te dirais quelque chose  

tu te trompes
 

L'avantage de ce genre de brouette c que tu ne te prend pas la tête pour faire des créneaux même si ça frotte  
Tu ne ridsir pas de te la faire voler en plus

Tu as quel âge si c'est pas indiscret ?

2 fois 21 ans

On parlait de toi avec winpoks l'autre jour, on te voyait plus vieux

 
C'est peut être pas 2 X 21 ans comme on le pense
 

Les frères Karembeu

.......!!!!!!

Je vais checker ca

Et le Edge Touring, c'est bien ?

Sachant que je ne veux que la fonction de guidage, le reste j'ai ma suunto

Sur la montée de la Madone. T'as le comportement d'un vieux et ça, on connait dans le Sud.

D'ailleurs il y a un vandale qui a effacé le tag Nono, scandaleux.

 
Petit CR perso :
 
J'ai acheté la Polar V800 pour la càp.  
 
Après j'ai entendu parler du guidage GPS sur le vélo et ai fait l'acquisition du Edge Touring pour la même raison que toi : uniquement le guidage.
 
Je suis totalement satisfait du Edge Touring. Mais aujourd'hui il me sert aussi pour afficher la vitesse, le temps, la moyenne...
 
En parallèle j'ai toujours la Polar au poignet connecté à la ceinture HRM. Je démarre l'enregistrement au début et l'arrête à la fin. A vélo elle ne me sert qu'à faire du tracking avec HRM.
Les infos live je les ai sur le cintre avec le Edge Touring  

 
Merci pour le retour Il est vraiment "bon marché" je trouve
 
Tu as un capteur de cadence aussi ?

 
Justement, c'est le petit truc que je regrette : le Edge Touring n'accepte aucun périphériques (il n'a pas le Bluetooth).
 
Le Edge Touring Plus, par contre, on peut y connecter différents capteur : HRM, cadence...
 
Et comme je sais que j'ai tendance à forcer plutôt que mouliner, travailler avec un capteur de cadence serait une bonne idée. Du coup si tu sais que la cadence t'intéresse, Edge Touring Plus ou alors les gammes sport    

 
Ou je mets la montre sur le cintre (avec capteur ant+ connecté à celle-ci) et je prend le normal  

Vous êtes contents de la fonction pour faire une boucle de X km ?

Je n'ai jamais essayé mais à Lyon ça me paraît assez utopique : pistes cyclables empruntables ou pas, routes agréables ou pas selon qu'on est en semaine, le samedi ou le dimanche, etc.

dans la pratique, je en l'utilise pas

Moi pas tout comprendre.
Toi parler un langage étrange

 
Je me pose la même question, mais après ça commence à charger le cintre
 

 
On en a parlé il y a peu, je n'ai pas trouvé ça terrible, une fois j'ai fait  à peine 10 bornes au lieu de 60....
 
Sinon pour un ensemble cycliste+vélo d'environ 76kg vous gonflez des 25c à combien ?

https://www.kickstarter.com/project [...] peedometer
 
   
 
Aucune limite dans la mongolance de hipster  

 
Cancellara qui supervise, ça doit l'intéresser d'avoir un compteur type bagnole sur son vélo  

499$

Putain quelle merde. 500$ pour ça... Il y a pleins de vieux compteurs Huret à câble sur leboncoin si ça vous intéresse.

ça c'est trop mainstream les vrais prennent l'option à 3k $  

 
6.5