Reprise du message précédent :

 
Tips, acheter des KMC en Gold, c'est encore plus facile de juger de l'encrassement, et les maillons ajourés retiennent moins la merde .
 
Le Squirt il faut bien le laisser sécher, avant d’aller rouler, comme toute les "huiles sèches"

 
Au moins les freins. Même si tu fais pas les gaines, par sécurité.
Ça prend 20s si tu ne changes pas les gaines.

tu veux bien me le faire ?  

Pense aussi à changer régulièrement les cables de dérailleur

Toutes les deux sorties?

Oui voilà.....

 
Bof, m'en cogne un peu qu'il est un mauvais passage de vitesse ou que le câble casse et qu'il reste bloqué dans une montée. Je veux juste éviter qu'il ne s'éclate avec un mauvais câble de frein. C'est un truc qui retarde ton déjeuner après une sortie.  

Les calories annoncées par mon garmin 520 c'est pas un peu n'imp ? Pourtant avec capteur cardiaque, vitesse et cadence je pensais que ça serait plutôt pas mal.
Il me donne 2 fois plus que strava quand je fais l'exportation.
Qu'en est-il chez vous ?

Faudra que je fasse une photo de la chaîne de mon velotaff, la rouille commence à attaquer  (roulage par tout temps + dehors la nuit )  
 
 

 
En pass ou en 3/J? Halala ça me fait envie quand je vois passer toutes ces courses su Strava, va falloir que je me trouve un club en RP.
Et puis du temps pour m’entraîner   (même si le velotaf ça conserve bien finalement ^^ )

Un câble de dérailleur usé peut casser à l'intérieur du levier de changement de vitesse. Et la, ça peut être envoi du levier en sav direct .

 
D1, circuit tout plat
ma dernière vraie saison doit remonter à 2009, ca me manquait  

C'est quoi la difference D1 D2 D3 J ? vu que tout le monde roule ensemble?  
 
C'est normal que sur les courses sur sable je roule avec des mecs qui font des courses D1 D2 et sur route, je peux meme pas suivre 2 km

 
Ça change rien à ce que j'ai écrit.

En fait , vous les changez tous les combien vos cables ? La dernière fois que je l'ai fait , j'avais 15000 kms et c'est parce qu'on changeait la guidoline . Je fais très peu de cols donc évidemment , ça use peut-être moins vite.

Les freins chaque année (sauf sur un vélo que je n'ai pas utilisé forcément), mais pas nécessairement la gaine ou le liner qui restent en bon état souvent. Là, c'est tous les deux câbles par exemple. Pour les vitesses c'est un peu moins régulier mais quand je commence à avoir un passage dégradé.

on est sur le topic running ?

Perso je l'ai utilisé pour sauvegarder des gpx de Diagonales et brm...

 
Perso les cables c'est grosso modo tous les 10.000 km.

pfff une sortie après une gastro et avec une angine ça pique un peu. j'ai fait que 50km et perdu un temps non négligeable à me moucher.  
ça vous arrive aussi de vous moucher tout le temps quand il fait froid ou ça vient juste de moi ?

crachat, et mouchoir américain tous les 2 kilometres.  
 
Mais celui que je prefere c'est le premier de la sortie

 
A Fontainebleau ?
 
Hier il m'en est arrivé une bonne en course. Dès le début, il se forme une échappée avec un coureur de chaque grosse équipe. Du coup derrière ça roule quasiment pas. Histoire de contrôler un peu et de rester placé, je me mets aux avant poste sans prendre de relais (genre le mec un peu relou...)
 
Et là, un coureur d'un gros club de l'Ouest Parisien (qui était le seul de son club sur la course) me demande de passer devant, je refuse en lui disant que je ne vais pas rouler sur un des gars de mon équipe. Il m’attrape le bras et me tire en me disant "dégage alors", et manque de me mettre au tas en milieu du peloton. A la fin de la course, je vais gentiment lui expliquer que son comportement est franchement débile et dangereux, et là, sa seul réponse est de me dire "t'avais qu'à pas te mettre devant si tu voulais pas rouler"      
 
Bonne ambiance...je ferai bien en sorte qu'il en gagne pas une de la saison    

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Il parle de runtastic road bike, une alternative à strava sans les sentimentales avec un super dashboard qui remplace un compteur gps (hors baro).

le paterberg    
 

Ça envoie du rêve  

Photographe golmon + APN de tel triso  

 
Tu veux faire mouiller Crapoussin faut mettre une image du profil. Même si là, vu la longueur, il va se moquer à raison.
 

TEL WIKO de 2012

Moi j'aime bien, que ce soit le vélo ou le paysage

Sinon, pour ceux qui veulent dépenser des sous, il y a le supersix evo 2015 en SRAM red à 2400€ chez evanscycle, et aussi des bons prix sur les hi-mod.

 
en soit c'est pas insurmontable mais tu peux pas te mettre en danseuse car ça glisse trop sur les pavés, c'est idem taienberg, koppenberg et le debut de kwaremont  

pourquoi il n'y a plus aucun vélo monté en triple alors que les groupes existent

 
C'est toujours proposé dans certaines marques mais rarement en stock dans les magasins car ça ne se vend pas. Il faut donc passer commande.

 
Bah faut me dire où, parce qu'ici rien! Faut passer au montage à la carte

Les giant defy ça se fait plus en triple ? Y'en avait en boutique quand j'ai acheté le mien en compact.

 
Prend un compact en 50/34 et une cassette en 28 voir 32 si tu es si "faible" que ça, tu passeras partout ...  
Le triple en route c'est de l'histoire ancienne, comme le Double en VTT ...

 
je suis pas très fort en maths mais 34 32 et 30 30 c'est different non ?  
 
Et surtout vla l'étagement merdique en avec une cassette de 32.  
 
Mais bon je suis encore en triple aussi en vtt  

sinon je dois poser mes congés pour juin, est ce que pour les 3 ballons il y a une barrière horaire  sur le parcours 105 km?  
 
http://www.grandtrophee.fr/ je ne trouve rien qui y fait référence

Je pense que l'idée (avec laquelle je suis d'accord ), c'est qu'un double moderne 11v en 11-36 ce n'est pas pire en étagement qu'un triple 9v  11-28 d'il y a quelques années.

niku => t'en montes souvent des cotes à 20% qui font plusieurs km de longs ?
Perso, en 52/36 et 25 j'ai jamais été bloqué nul part, bon je suis relativement léger et je suis plutôt un grimpeur .

Perso avec mon 33-32 je grimpe partout.
 
J'ai grimpé le Tourmalet au réveil en 33-28 tranquillement, la plupart des autres cols en 33-25 il me semble.