Reprise du message précédent :

 
Hmmm, tu dis 10%, je dis 17%, a plus 13.5% j'aurai donc gagne, je pense qu'elle fait vraiment plus de 15%. Faudrait trouver une carte topographique, mais je prends le pari! Mais oui la route et d'un crade en plus, elle est clairement vraiment dure.
 
C'est comme la cote de Romainville dont tu parles, en course, ca se bagarre pour etre sur la ligne blanche tellement la route est degeu. Surtout qu'elle arrive generalement en fin de course...
 
Millon elle est ou la cote dont tu parles?
 
Une bonne montee aussi c'est a gauche a Senlisse en sortant de Dampierre, elle est longue. Les 2 cotes pour monter au Mesnil saint Denis (les 17 tournants et la cote qui part de Levi Saint-Nom) sont interessantes aussi. La petite montee en 2 etapes le long du centre de formation de footbal a Clairfontaine est pas mal auss, tres tres cours, bien pour le fractionne et la relance a mi pente. La D91 pour remonter sur Voisins est pas mal aussi... Une fois sur la D91, la foudre est tombe a 10 metres de moi eclatant un platant, ca m'a sacrement refroidi...
 
Edit sur www.mapmyrun.com on peut voir les elevations facilement en faisant des parcours, et je m'incline, ~10%...

 
Juste en face de la côte de Romainville (si par exemple tu descends Romainville, il faut traverser la route au stop en allant tout droit, la bosse rejoint le sommet de la côte de la Madelaine). C'est pour moi la plus dure du coin.
 
 
 
C'est là qu'on voit que les cols montés sur le TDF sont vraiment durs, genre on entend 1 km à 8% on se dit que c'est pas énorme, mais c'est déjà deux fois plus pentu que nos bosses de parigots qu'on monte en suffocant).

 
Jamais prise!

 
Et bien vas-y tu nous raconteras!
 
En plus le bitume a été refait, c'est un billard maintenant.

petit parcours de 50 kms ce matin pour compléter ma semaine avec un cumul de 130 bornes.
j'vais devoir laisser mon vélo au placard pendant 15 jours    
Vacances obliges    
L'année prochaine, j'espère le prendre avec moi    peut-être pour le Ventoux  

comment ça, tu n'emmènes pas ton vélo en vacances ?!
sacrilège  

 
en effet 1 km ça passe en "apnée"... par contre quand t'en as 19 km c'est long, très long
ce matin (et une partie de l'aprem) petit retour aux sources dans le Vercors, avec une bonne virée de 130 km (2100 m de D+), quelques cols sympas, un ciel limpide et une grosse chaleur dans la remontée des gorges...
c'est pour des moments comme ça que je fais du vélo (même si c'est dur parfois   )

 
Tu ne monte pas une côte d'1km et de 10 km de la même façon.
Une côte de 10% à 15% par exemple sur 1 km tu peux y aller à bloc, tu sais qu'après sur du plat ou descente tu va recuperer rapidement. Tandis qu'une côte de 5% à 8% sur 10 km là faut savoir partionner son effort et bien s'alimenter.
 
Ma préférence va pour les côtes longues même si le % reste faible plutot qu'une cote de 20% sur 1000m.

 
Et bien moi 60 km après le boulot, une averse au début, 15 km de ville/zone industrielle pour commencer, puis des départementales aussi fréquentées que des nationales et 15 km de ville/zone industrielle pour rentrer. Vive la région parisienne .
 
C'est seulement dans les sorties de plus de 3 heures que je peux vraiment apercevoir la campagne .

 
Pareil, je préfères une bonne montée de 10km ou plus avec des pourcentages faibles, surtout que j'ai encore du mal dans les gros %.
Près de chez moi j'ai une montée de 1800m avec un % moyen de 8% (calcul fait selon les relevés IGN), ben ça tire sec avec du 46*24    
C'est dans ces moments qu'on se sent motivé à perdre du poids.
 
(ceci était ma pose de drapal )
 
Sinon voilà, j'ai commencé le vélo route l'été dernier, très tranquillement, j'ai repris cet été (avec un néant sportif cet hiver + printemps).
Je possède un magnifique vélo de fabrication française datant de 30 ans qui me fait bien mal dans les côtes, et j'aime ça.    
 
Me suis fait une sortie de 100 bornes hier, avec vue sur Gérardmer et tour du lac de Longemer. Ca fait plaisir d'habiter des contrés paumés parfois.  

 
Rhôô le chanceux. Tu habites le coin où j'ai le plus kiffé sur mon vélo: col des Moinats, col de Grossepierre, La schlucht, la route des crêtes  

Qu'est-ce que tu fais avec un tel braquet ?

 
C'est un vieux vélo que l'on m'a refilé l'année dernière. Et c'est un boîtier de pédalier en pas français, assez galère à trouver même d'occasion à ce qu'on m'a dit.
J'en achèterais un l'année prochaine lors des bourses au vélos, à moins que je ne trouve une bonne affaire d'ici là.
En attendant je fais des parcours qui me sont adaptés ainsi qu'au vélo.    
 
C'est vrai que c'est frustrant de ne pas pouvoir faire tout les cols sympa du coin, mais ça me laisse le temps de me faire une petite forme physique et de me renseigner sur le matériel qui va bien avant d'acheter un nouveau vélo.

Tu dois pouvoir trouver un plateau facilement normalement, pas obligé de changer le pédalier !

j'ai un stronglight titane carré en pas francais

 
Trouver un plateau compatible est une véritable quête. "Etoile" à trois branches. L'étoile semble détachable de la manivelle. Mais les manivelles sont à clavette, donc ce n'est pas un axe carré. Je ne sais pas s'il y a comptabilité avec des plateaux modernes.
 
Sinon, en parcourant divers forum, j'ai vu qu'il y avait des solutions comme commander un pédalier chez Philwood qui font encore du filetage français, mais
le pédalier aura au moins le double de la valeur de mon vélo  

Vous avez des feedbacks sur le Vision Clip-On ?
C'est un des seuls prolongateurs a passer sur mon FSA Wing-pro :x

tu peut faire retaraudé en bsc (filetage des boitier pédalier actuelle ou trouver un axe carré de la meme largeur(tu trouve cela sur un vélo a la décharge facilement )

Soirée finie :
 
au menu, un delire "si on allait faire flasher le radar du coin en descente",
 
ni une ni deux, je saute sur l'occaz, je prends le singlespeed, je monte le pignon de 13, avec le plateau de 52, sur mon velo rouge, mon pote prends l'elops de ma mere ( ), on part à une dizaine, armés des apparaeils photos
 
on arrive sur la village avec la descente, il se met à pleuvoir
 
pas grave, on y va quand meme, le probleme c'est que le radar est en sortie de courbe
 
donc je sortais de la courbe à 55, je passais le radar à 58, pour finir à 71.7kmh au bout de la ligne droite de nuit sous la pluie sur la nationale
 
testé 3 fois, on en redemande, mais sans pluie ya moyen de faire au moins 10 de plus jpense

le CR détaillé de "ma" Madeleine est en ligne :
 
La Madeleine
 
bonne lecture

En gros t'es mauvais donc.
 
( Félicitations quand même, ton classement est pas si dégeu, et c'est un gros morceau ce col).

sondage :  
 
sram red ou dura ace 7900 ?

 
sur la fin oui, clairement... je n'aurais jamais dû perdre autant de temps de cette manière    
mais je continue à apprendre ; c'est la première vraie saison cyclosportive que je fais, donc enquiller 150-200 km de course en montagne c'est déjà pas si mal en soi

 
tout est question d'ergonomie côté poignées... mais je préfère le design du Sram Red (les poignées Shimano sont trop grosses ).
par contre attention il paraît que les chaînes Sram sont un tantinet fragile (à remplacer par une Shimano 100% compatible, moins chère et plus durable ).

C'est surtout dans ces moments qu'on devrait se sentir motivé à avoir un plateau de 39 ou 42

Salut tout le monde, je consulte mappy depuis quelques jours et j'ai beau cherché je ne trouve pas de côte pentue qui fasse plus de 5 Km.
Les 17 tournants à chevreuse elle fait quelle longueur en montée ?
En vélo on met combien de temps pour y aller en partatnt de montigny ? la route est ele en bonne état ?

 
j'ai oublié de preciser, c'est pour le clm,  
ca sera les shifters sur prolongateurs,  
 
donc la question de pose pour :
derrailleur ARR / AV + pedalier + chaine + k7
 
donc chaine shimano

Dans le coin t'as rien de plus de 2 voire 3 km, c'est l'IDF hein
Mais de montigny ( le bretonneux ? ) c'est juste à côté, je dirais 40' environ.

DA electrique

cher

Du croisement de la rue de Verailles (D91) et de la Rue de Chevreuse (D58) jusqu'au croisement D91/Rue du Peuplier/Rue de la Grand'Maison (le rond point quoi), ya 2.03km, 80m "d'ascension", le bitume est bon.
 
Les 7 tournants qui arrivent aussi au Mesnil Sain Denis mais par le Levi Saint Nom sont plus durs, bitume plus degeu en plus: du croisement de la route d'Yvette et de la route du Pommeret jusqu'au croisement Av Marechal Joffre / Rue Henri Husson: 2.9km 69m d'ascension (la stat est biaise ya aussi 63m de denivele negatif, j'ai du capture la descente avant la cote).
 
Pour aller dans le coin, tu vas a Voisins et tu prends la D91, ca mene a Dampierre, pas plus de 15 minutes. Apres Dampierre tu as la cote de Senlisse qui shortcut la D91 et la D906 aussi.

En Italien plutôt, le filetage anglais est de même diamètre (ou à peu de chose près) que le filetage français. L'italien, par contre, est 1 mm plus large. Cela dit, vu qu'il sagit d'un vieux vélo d'entrée de gamme (manivelles à clavettes), j'hésiterais à faire des frais dessus.

j'essaye de me familiariser avec mes pedales auto, c'est pas facile les cales spd au début  

comparé à mes shimano de vtt, je trouve les pédales auto de course bien plus agréables et faciles à mettre (y a l'habitude aussi, j'ai pas fait beaucoup de sorties vtt en cales auto pour l'instant)

 
 
Salut voisin ....
 
Les 17 sont pas tres long ....attention a la circulation  
 
J'utilise http://www.openrunner.com/ pour le calcul des cotes et/ou longueur ...
 
 
   

c'est une pédale VTT sur un velo route, j'en chie pour enclencher, en plus shimano donne des vis trop petites pour les cales

j'ai enfin retarauder les plots de fixation des gaines de changement de vitesse, je vais pouvoir remonter le vélo

Au fait le plateau de 60, je veux on CR

tour de ce matin, à travers les bauges
 

ça doit être sympa comme ballade.
Ils sont comment ces 2 cols ? ils sont sur mon trajet du tour des bauges, que je ferai un jour, par le revard, plainpalais, leschaux ...

le col du frène par saint pierre est pas très dur, je l'ai fait tranquille, ça va bien
 
le col des prés depuis aillon est super court (4-5 km), donc ça va, mais entre le km 40 et 50, c'était très casse pattes, vers aillon le vieux
 
dans l'autre sens, le col du frène est encore plus facile, des longs faux plats
et dans l'autre sens (depuis thoiry) le col des prés est plus dur, sans pour autant être très dur, ça fait 6-7 km je pense