Reprise du message précédent :

 
mets le à l'abri du soleil car les UV abîment le "gel-coat" de finition sur les objets en fibre (verre ou carbone)
des rouleaux de cannisses @ 20€ feront l'affaire.

Impressionnant    
L'étape la plus dur à quand même dû être Cherbourg. Descendre en bas pour au final y voir qu'il n'y a rien et devoir remonter après
Par contre le retour par la N13 c'est pas tendu ? J'aurai même pas cru que tu pouvais y aller en vélo dessus

Dîtes, sur mon futur bike, je me suis aperçu que les passages de gaines étaient en interne.

C'est la première fois que j'ai ce genre de truc à monter.

Une question: est-ce qu'il faut faire transiter toute la gaine à l'intérieur du cadre, ou mettre des butée au niveau des capuchons en plastique situés à l'entrée du cadre, et ne faire passer que le câble?

Je précise qu'à la sortie du trou située près du BDP, j'ai 2 butées de gaine en alu (celle du cadre). Donc j'ai l'impression qu'il faut faire passer toute la gaine.
Ca fait pas un peu long pour avoir une transmission un peu "smooth"?

Pareil pour les freins.

Il faut des butées spéciales???

Edit: pour les freins j'ai pris ça: http://www.alltricks.fr/vtt/cables [...] 28112.html

Pour la transmission j'ai pris ça: http://www.alltricks.fr/route/cabl [...] 43777.html

Normalement il ne faut faire passer que le câble.

Après ça dépend peut-être du cadre :???:

Mais il faut une butée classque, ou une avec une espèce de liner qui s'enfonce dans le cadre sur quelques cm?
 
Autant je dois avoir des butées dans le style dans le kit Jagwire pour la transmi, autant pour les freins j'ai pris du basic...
 

Genre il faut un truc comme ça pour freins et transmi?
http://www.routens.com/navig-ttc/3 [...] m-alu.html

Voyez le dessous du cadre.
On voit le trou par lequel sort la transmission.
Vu qu'il y a les butées de cadre, je pense qu'il faut passer intégralement la gaine dedans.
https://conseilvelo.files.wordpress [...] 5-1608.jpg
Ca ne risque pas de faire du bordel (du bruit) sur route cabossée?

Les A pour la transmission, les B pour les freins :

Eh oui ton cadre tu dois passer la gaine dans le cadre, c'est n'importe quoi
J'espère que t'as tout le matos, quand je vois la cage du boitier de pédalier mis en peinture, il faudra retarauder pour visser le boitier à mon avis.
T'as aussi besoin d'un guide cable pour le dessous du boitier de pédalier :

J'avoue que tout descendre pour tout remonter alors qu'il n'y avait qu'à pointer ça m'a donné un bon coup au moral !
Il y avait effectivement beaucoup (énormément) de circulation sur la N13 (2*2 voies@110) mais j'avais le vent dans le dos et il y avait très souvent une bau.

Lorsque je l'ai quittée il me semble qu'il y avait un panneau d'interdiction, elle était autorisée avant.

Philippe C qui l'avait prise en 2008 était parti de Cherbourg, forcément à 4h du mat il y avait moins de circulation.

 
Vous savez ce que c'est ce boitier ?  
 
J'ai 68mm de largeur, 42mm de diametre, j'aurais tendance à dir BB30, mais pas de logement pour le circlip  
 
un PF30 ? mais je lis qu'un PF30 fait 46mm de diamètre ?
 
Merci

Y'a pas l'air d'avoir de ciclip ici : https://youtu.be/BUjHgt4hxHk

en regardant de plus près, j'ai l'impression que c'est des cuvettes PF30 qui ont étés pressées (par les chinois), plus qu'a mettre des roulements classiques BB30 dedans non ?

Nan t'inquiète, ce n'est qu'une illustration, j'ai reçu le vrai cadre, et tout est nickel
Le guide cable je l'ai aussi, il était en option avec le cadre, comme le JDD.

Franchement pour 260€ cadre alu + fourche carbone + JDD + passage de câble, je suis assez satisfait de ce que j'ai reçu.
Vraiment hâte de monter dessus (et voir que le cadre est trop petit???)

J'avais hésité avec un cadre route "Laplace" sur Aliexpress, mais il revenait plus cher, aurait mis 1 mois à arriver, et j'aimais pas le mode de passation de commande.
Il fallait commander un cadre "48-50" (et oui, y'à le cadre pour les plus de 1m80, et les moins de 1m80...) et préciser après paiement dans un commentaire quelle taille on voulait...bof bof. Sinon il était vraiment beau)

Ok merci, sur les côtés je mettrai des plaque de toit alvéolaires

 
Je suppose que oui, mais je ne vais pas te le confirmer.
 

 
  C'est quand même pas très courant d'avoir les gaines qui passent dans le cadre.

Bin je sais pas, quand je regarde sur les forums je vois un peu de tout...
En général les utilisateurs qui se plaignent de bruits parasites semblent incriminer plus les câbles nus que les gaines...

C'est peut-être aussi plus simple pour un monteur lambda de faire passer directement les gaines, et le coût de réalisation du cadre en est sûrement d'autant diminué, d'où son tarif attractif

Petite vidéo sur la courtoisie d'un conducteur sur un cycliste...
 
https://www.youtube.com/watch?v=x6DqH3ljZgk
 
Bon on peut reprocher au cycliste qui est quand même au milieu mais de là à avoir une telle réaction c'est scandaleux.
Le cycliste a déposé plainte. Je pense que coté enquête le boulot a été quasi fait par la vidéo

Dans la loi le cycliste n'a pas à frôler les voitures garées à droite non?

 
Peine de mort

 
 
Pour le cycliste    Ce margoulin bloque la circulation avec son vélocipède ridicule, faisant perdre un temps précieux à  Raymond et Marcelle dans leur citrono pipeau mazout, qui sont pressés d'aller faire leurs courses à Cora. Faut les comprendre aussi, merde, ils ont autre chose à foutre  

en  + l'effronté ne se fout pas dans le caniveau après le premier coup de klaxon

Il risque de douiller car agression avec arme (la voiture)
 
La rue est en fait une deux voies. Mais cela n'excuse en rien la double agression : rentré dedans une premiere fois avant de tenter de le renverser... curieux d'entendre sa défense. Quand le mec de la vidéo va mettre des infos sup', il serait intéressant de se rendre au procès (libre accès) pour entendre sa défense

Avec le recul, tu changerais quelque chose

Justement le fait que le rue soit en deux voies excuses encore moins l'action de l'automobiliste.

 
Je ne savais pas que t'étais handicapé. Ça force encore plus le respect.  

ça y'est, j'ai choisi mon nouveau vélo

 
C'est quoi le logiciel du futur qu'il utilise ?

C'est une caméra Sony AS30V ou similaire: http://www.sony.co.uk/electronics/actioncam/hdr-as30v
 
J'ai celle la et dedans t'as un gps qui permet après de mettre les infos de la trace dans la video.

J'irai dormir après avoir mangé au lieu de glander devant la télé le soir.
Je partirai entre 3 et 5h avant l'aube au lieu de partir entre 5 et 10h.
 
À part ça rien d'autre ne me vient à l'idée.

 
Thanks    
 
Je pensais que c'était un soft qui prenait un fichier vidéo, un .GPX et faisait la popote

 bien ouej mec    

 
T'es pas gaucher ?  

  Comment t'as deviné ? Le sandwich dans la main gauche en montant l'Aubisque ?

roues dura ace, la qualitance pour ce périple

Demain on sera le 7 novembre, et ce sera encore tenue courte en haut et en bas

y a encore des routes rouables dans ton bled le niceghanistan?

C'est entre Monaco et Menton ça, d'ailleurs j'y passe demain matin. Depuis le temps, ça a été déblayé, mais je roule plus vite qu'avant quand je passe dessous  

Je contre :

Là c'est plus facile ça se traverse à pieds.