Reprise du message précédent :

 
Commander sur un autre site
probikeshop par exemple.

 
 
Donc t'en veux pas mais tu le déballes pour le remballer ? Logique

 
Qu'est-ce que tu veux, non seulement ils prennent leur temps mais en plus ils emballent mal

Bonjour à tous,  
 
cycliste occasionnel, j'ai repris goût à la pratique récemment après quelques sorties et j'aimerais investir dans un vélo correct qui me permettrait de prendre du plaisir.
Du coup, question récurrente j'imagine : neuf pas trop cher (Felt F75?) ou occaz ?
J'aimerais votre avis sur celui-ci pour me faire une première idée: http://www.troc-velo.com/velo-rout [...] 442647.htm
L'équipement a l'air pas mal et le cadre carbone...
 
Merci d'avance

Super. Tu les as appelés ?
Je suis censée recevoir mon vélo dans 10 jours, je sens que je vais attendre longtemps... Le problème c'est que je déménage bientôt donc ils ont intérêt à pas trop tarder non plus...

 
Le peugeot est vieux et lourd.
C'est surement un bon vélo mais il n'est plus d'actualité, c'est un ancêtre.
Le Felt est très bien équipé pour son prix, tu pourra l'améliorer au fur et à mesure si besoin.
 

 
Ils vont attendre que tu déménages, ça leur fera moins loin pour la livraison

 
Je crois surtout que changer l'adresse de livraison c'est un coup à jamais recevoir le vélo !

le site remarche en tout cas

 
   
J'imagine que le retard serra quand même modéré.
Mais ça doit être très pénible d'attendre son nouveau jouet

[quotemsg=43454632,78711,566185]
 
Site fiable ?
 
Tout à fait fiable ; il y 3 ou 4 magasins qui ont pignon sur. (tous en Flandre !)
C'est le plus grand magasin et le mieux fourni de Belgique à des prix généralement les plus concurrentiels.
 

Effectivement
Surtout que plus ça va plus il fait moche moins je vais pouvoir sortir avec

 
Tu comptes ne garder le vélo qu'une saison ?

 
Les prix en ligne me semblent meilleurs qu'au magasin en tout cas (je suis allé au magasin de Dadizelle)
Les vélos que j'ai vu étaient extrêmement chers, les petits vélocistes de la région sont nettement moins cher  
Le reste du matos m'a paru être a un prix normal, à part leur immense rayon BBB qui est à des prix astronomiques.
Chose qui m'a semblé bizarre aussi, la plupart des vélos exposés avaient de la boue sur les pneus
 

 
Si il pleut beaucoup, oui c'est pénible

 
J'ai jamais acheté de vélo chez eux pour l'instant.  
Je suis déjà allé à Alost, il y a quand même pas mal d'équipement roues- chaussures - casque  moins chers que j'ai mon vélociste habituel ou d'autres de ma région. 30 % de gain.
A Alost, j'ai pas remarqué que les vélos étaient sales.
Exemple : j'ai acheté mes roues Shamal moins de 800 e , j'ai mon vélociste c'était pratiquement 1100 e .
Il faut regarder les promos et sur le site web les promos VIP pour les avoirs suffit de s'inscrire. Moi, j'ai reçu ma carte d'office quand j'ai racheté un casque. la carte est valable aussi dans le magasin.

D'accord
Alost c'est le magasin le plus grand donc ça doit aider.
Ici à Dadizelle j'ai l'impression qu'ils exposent que les trucs les plus chers en fait Les casques par exemple, j'en ai vu aucun à moins de 130€
Et au final même si le magasin est d'une bonne taille il n'y a pas beaucoup de vélos exposés, j'en ai vu une 30aine maximum.
il y a aussi http://www.fiets.be/ comme grosse chaîne de magasin, je ne sais pas si tu connais.

 
Record dans l'Alpe d'Huez stp.

Je viens de voir le site, c'est dans le même style, peut-être un peu moins de choix.
Bizarre pour les casques quand tu vois le site web , il y en a à tous les prix.

Wilier Triestina
ça fait mal au coeur de voir un italien critiquer une marque italienne
d'un autre côté il vient se planquer en France en roulant sur une marque américaine c bien ça  

Ce n'est pas parce-que l'on est originaire d'un pays que l'on n'a pas le droit de ne pas aimer une marque dudit pays ou de ne pas être objectif.
Tu ne roules que sur des produits français ? Tes chaussures sont françaises ?

Non mais surtout c'était une tentative de troll    Les Wilier j'en vois des dizaines à chaque sortie en Italie, tous les vieux roulent en Wilier ou en Olmo, et même beaucoup de femmes.
 
Le souci c'est que ce ne sont pas des vélos "italiens", ils sont tous fait en Asie, ça n'a aucun sens de parler de vélo italien. A ce moment là je préfère clairement rouler sur du chinois qui se revendique chinois, plutôt que sur un vélo de marque qui joue sur la fibre patriotique ou historique et ne produit rien en Europe.
 
Enfin, c'est mon point de vue  

je roulais à une époque sur undécathlon, un spego go sport, un lapierre, un look tunisien  
que du madinfrance
osef où la marque sous traite
ce qui compte c'est le stiker de la marque sur le cadre

Qui avait ri au nez de celui qui avait déclaré que Londres était la ville des épilés ?
 
http://www.bikeradar.com/road/news [...] ity-45396/

je pense que t'a jamais fait de spinning à haute intensité pour dire ça  

 
Je pense que tu ne sais pas lire puisque nous ne parlons pas de la même chose  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Le plus de moutons à iphone qui stravatisent leurs 10 bornes de vélotaf, je dis pas    
 
De là à dire que c'est la ville du vélo, faut peut être pas déconner  

 
C'est juste la ville avec le plus de mecs sur Strava  

si regarde bien c'est les milanais qui ont les meilleures stats ...les londoniens se trainent sur de petites distances sans dénivelées  

Comme les parisiens en fait

Genre Cannondale ?

ils vont vite les gens d'amsterdam

qui l'eut cru

 
Quand c'est plat, que la route est bien aménagée pour les cyclo et qu'il n'y a que peu de gêneurs, ça roule bien ouais  

 
Bah oui, cannondale c'est du chinois/taïwanais, comme 99% des marques.    tu veux en venir où ?  
 
Je prétends pas rouler sur de l'américain, juste sur le meilleur cadre du monde

Le meilleur parmi tout les autres de la même usine, donc comme tout le monde.

Si c'est le meilleur, c'est pas comme tout le monde    
 
Il y a les cadres défectueux qui partent chez d'autres rebadgeurs, comme Lapierre ou Canyon  

 
J'y ai souvent vu des bouchons de vélos (en vidéo)

 
Mon cannondale est made in USA, sans doute forgé par les mains délicates d'un maître-artisan chevronné qui manie l'aluminium depuis des générations
 
Alors que ton cacadale aux soudures dégueu a été façonné à la va-vite par un chinwa sous les coups de fouet nombreux de son chefaillon, ce n'est définitivement pas la même chose, ne compare pas ce qui n'est pas comparable

Cannondale Made in USA, c'est fini depuis à peu près 2010 (ça dépendait du type Alu/Carbone)  

Je prépare l'arrivée de mon beau vélo, j'ai acheté l'antivol le plus cher -  et apparemment le plus solide - du monde

Pas envie de faire comme mon pote qui s'est fait churrer son vélo la toute première - et seule, du coup - fois qu'il est allé à la piscine avec et l'a laissé - attaché avec un antivol de merde - devant

 
Tu comptes laisser un vélo carbone dans la rue ? C'est pas une question de prix du vélo mais de résistance aux chocs et frottement quand tu le gares.

J'en profite: le vélo carbone stocké dehors (balcon) l'hiver, sous bâche ? Oui? Non ?
 
 

 
Pas de soucis.