Reprise du message précédent :
Slt HerbertDuchemin,
bon vélo apparemment suffisant pour s'éclater en tous cas.
Tu habites près d'Annecy, j'y suis passé en Mai (semaine au Corbier) et je trouve cet endroit formidable pour le cyclisme. Des pistes cyclables à n'en pas finir et beaucoup de cyclistes.
 
Sinon pour revenir au matériel Shimano 105, j'en suis contant mais je regrette le triple pédalier 105 que je ne me sert pas (petit plateau inutile dans ma région) Un double plus léger aurait était parfait.  
J'ai vu que l'on peut équiper les poignées de boutons de chaque côté commandant un compteur Shimano sans fil.
La classe quoi    mais 100€ tout de même    
 
http://nsa08.casimages.com/img/200 [...] 164030.gif  
 
paul_klee
Sérieux, coupe les vis de tes colliers mais pas à ras et place des bagues de butées pour finir le tout:
http://www.supreme.fr/acatalog/w849.jpg

je me lasse très vite de ces circuits. Le faut plat de vincennes n'est pas évident à gérer après plusieurs tours.
M'enfin ca permet de se défouler sans perdre trop de temps

 
le flight deck, existe aussi sur sora aussi je crois

Le montage maison du porte-bagages n'est pas le mien ... puisque je n'ai pas encore de vélo pour ma part !
Il s'agit du vélo de ZeMuf91

Sinon, à quoi servent ces connexions optionnelles - sur le groupe Shimano 105 - entre les poignées et le compteur de la marque ?

un truc vraiment sympa les commandes compteur aux poignées...
dommage que Campa l'ait arrêté l'année où j'ai changé mon groupe (d'après mon bouclard ils avaient pas mal de soucis de fiabilité avec leur Ergobrain).

jamais testé je peut pas dire
 
par contre, test aujourdhui du capteur de cadence :
 
à 30kmh, en singlespeed, je suis à 88tpm,
à 32kmh, je dois etre à 92tpm,  
à 26kmh, je suis à 80tpm

 
c'est un rytme pas mal je trouve, d'autant plus qu'en vitesse de croisiere, seul sur le plat, je suis à 31/32 de moyenne

et sortie de 105km demain aprem en solo,  
avec peut etre le retour avant la nuit,  
 
donc soit 210km demain dans l'aprem,  
ou 105 demain aprem, et 105 samedi matin,  
 
wait & see

ca depend si ca concretise correctement avec la copine   ?

ouais c'est bien ca

en gros si je poste demain soir c'est ratay

n'empeche qu'elle a demenagé de 10 bornes depuis la derniere fois

 
Quel rapport?  
 

 
Le truc qui va te tuer.    
 

 
en tracant la vraie route, oui
 
on verra au compteur  

 
50x17 il me semble (a verifier pour l'arriere)
 

 
j'en gardes sous le pieds    

 
Merci. En ce moment j'hésite. La forme étant revenue, le 46*17 devient trop facile même en côte raide. Enfin les sensations sont bien meilleurs. Mais ça vient peut être du fait que c'est l'été et que je ne roule plus en jean.  

 
Y avait eu un article une fois dans Nature ou Science je sait plus: les cyclistes sont moins éjaculateurs précoces que la moyenne, du a la musculature du perinée!
 

 
Pour moi c'est LA meilleure fonction des compteurs.
 

 
On dit braquet ou développement :0

Ben moi en RP aussi j'en aurai pas besoin mais ça fait 3x que je vais à la montagne et ça m'aurait bien aidé un triple.
Si un jour tu fais de la rando avec sacoches, le triple peut aider aussi.
En fait les développements, c'est la seule chose qui pourrait me faire changer de vélo car ça me ferait changer toute la transmission et ça équivaut au prix du vélo !

http://schwalbe.com/gbl/en/homepag [...] _Seite=126

Ah, je viens de voir qu'un membre du forum en a parlé sur son blog en mai.

http://www.cycloblog.fr/index.php? [...] -dangereux

oui ça fait un moment que l'info circule...
visiblement les lots défectueux sont écoulés et les nouveaux n'ont plus ce problème, mais à mon avis le mal est fait pour les Ultremo ; y'a rien de pire d'avoir un doute sur ses pneus, surtout dans une descente

Pour finir sur les 105, j'en avais sur mon R800 d'occase.
Une paire de presque neuves, RAS, et l'ancienne paire données pour pièces qui étaient mortes dixit l'ancien proprio.
Donc ca peut effectivement mourir comme matos, par contre vraiement RAs pour moi en usage normal.
C'était les vieilles poignées par contre, full alu, et pas gachette plastoc comme maintenant.
J'ai beaucoup de mal avec les 20 gr gagnés (et le cout de fabrication...) en échangeant de l'alu sympa au touché, rigide et tout contre une saloperie mal foutue en platique.

rentré hier soir finalement
j'ai pas dormi la bas, mais ca c'est bien passé

aller à 26.5kmh de moyenne (98km), avec vent de face sur 98km (je tirais tout droit au sud, dans la plaine ...)

mais retour à 35kmh de moyenne j'avais le vent dans le dos, mais il m'en restait plein les jambes, du coup ca envoyait

retour pile avant la nuit (22h10 )

edit : donc un peu moins de 200km en 6h30

Vent de dos, c'est bon quand ça arrive.  

C'est que je ne connais plus ça. A l'aller j'ai du face et au retour du fait de "courant d'air" j'en ai de face aussi. Quand j'en ai de dos c'est quelques minutes.  

 
C'est que je n'étais pas au courant et je vais devoir vérifier mes pneus. Mes je n'ai pas moins confiance aux pneus pour autant.

je roule un peu avec ma hed-3  terrible les roues comme ça quand ont est lancer y un effet d'inertie avec un bruit pas désagréable genre lenticulaire    
puis j'ai me bien me regarder cette roue dans les vitrines un petit effet magique  

En ce moment j'en ai plein, c'est trop bon la vitesse  

J'ai réussi à changer de cassette sans fouet à chaîne ni démonte-cassette.
 
J'ai une question : sur mon course (2x8), je voudrais mettre une cassette 11x34 de VTT, à part le fait qu'il faille changer de dérailleur (chape courte pour chape longue), et faire gaffe à la longueur de la chaîne, est-ce qu'il pourrait y avoir d'autre problèmes ?

tu a fait comment avec les dents?  

Fine clé allen contre les dents où on met d'habitude l'outil cannelé et j'ai tapé dessus pour faire tourner la bague.    
 
J'ai pas réussi à retrouver l'outil donc j'ai fait avec les moyens du bord.

ca doit etre bien serré maintenant ...

 
Le corp de roue libre peut prendre cher ouais.  

Je vais retrouver/racheter un outil pour éviter que la cassette se dévisse sur la route.
 
Pour ma question je pense mettre un dérailleur de type déore car en route ça s'arrête à 27 dents en 105.

 
T'as quoi comme plateau à côté? 27dents sur route c'est énorme quand même.

34 dents c'est trop pour un derailleur de route (max 27 ou 28 dents) il te faudra donc un dérailleur de VTT (a priori, un dérailleur chape courte de VTT, ce qui équivaut à peu près à une chape longue de route, suffit).

Edit: Précision apparemment inutile.

 
Complètement inadapté    
Si t'as besoin d'un 34 sur la cassette :
.tu t'entraines plus
.tu évites les cols
.tu prends un compact ou un triple

C'est parce que j'utilise mon course plus en "utilitaire" pour mes déplacements journaliers et je prévois de faire une randonnée avec sacoches donc voila la raison pour laquelle je veux un petit développement.
 
Et vu que mon ancienne cassette commençais à être usée (la chaine sautait sur les petits pignons), j'ai pensé à ça pour changer de braquets.

Prends pas un 11-34 8 vitesses avec un double plateau !
Ca te donne une différence énorme entre 2 vitesses et c'est vraiment pas adapté ni plaisant.

Oui, si vraiment ton vélo est chargé prends une cassette bien étagée mais avec des plateaux adaptés, ce sera plus agréable.

Ca faisait un an que j'avais pas roulé et hier j'ai fait une sortie. Bin, j'ai souffert   .
.
J'ai fait les 110km en 4h10, vent de face au début et à la fin. La fin de parcours était d'ailleurs très dure (entre les km 75 et 90).

c'est en france ca ?

Non, en Allemagne, dans le Schwarzwald, entre Karlsruhe et Pforzheim via Bad Herrenalb.

ok

edit : pour un an sans velo, spa mal