Reprise du message précédent :

 
Deda zero 100 c'est 242 gr pour le cintre et 126 gr pour la potence, soit 368 gr
C'est léger pourtant c'est de l'alu, c'est sans doute moins rigide par contre

Et encore, la rigidité faut en avoir besoin surtout. C'est un des mots à la mode ça. De mon côté j'ai un ensemble à 260g qui ne me fait pas défaut. Et même sans prendre 100g je peux avoir un ensemble très rigide qui me servira à que-dalle.
Après les cintres aéro sont toujours un peu plus lourd, mais disons que pour un ensemble rigide et léger avec un cintre aéro (à notre niveau ça joue plus sur la prise en main, et j'en suis pas fan) tu tapes dans les 300-310g.

 
Tout à fait d'accord

 
260g?????    
 
et c'est quoi?

Facile à utiliser oui.
Après je viens d'une montre tactile où tout est paramètrable. M'a fallu un petit temps d'adaptation.
Chose chiante, on ne voit pas la moyenne de la sortie en temps réelle.

Sur l'écran tu as :

- Temps ou heure
- Vitesse
- distance

Si tu veux voir la moyenne il faut faire un "lap". La la vitesse moyenne s'affiche pendant 2 secondes.

Niveau utilisation avec le Pc/Mac après c'est un changeant.
Pas de sans fil et pas de up auto.

Connexion par câble. Le soft s'allume. Tu transferts le gpx sur le Pc. Ensuite tu vas sur strava par exemple et tu up le fichier

 
je viens de resortir le cycle hors série équipement.
 
des ensemble potence - cintre à 260g, y en a pas 50. ca se compte presque sur les doigts d'une main parmi plusieurs dizaines de produits.....

 
C'est pas possible d'uploader un gpx dessus et de suivre un tracé ?

 
265g plutôt.
 
Potence Extralite (si on veut plus rigide suffit d'aller ailleurs mais on ne prendra pas 100g loin de là) et cintre carbone ritchey (je sais plus le modèle)

 
je crois que j'ai repéré ton ensemble sur le cyle hors série 2014 : 261g.
 
t'as pas peur : 71g pour la potence    
 
 
 

Non la potence est à 82g. Mais ça passe bien et ça ne me gène pas en descente. Je surveille comme le reste du matériel régulièrement s'il n'y a pas de fissure. Après faut pas mettre un Cavendish dessus par exemple.

 
je sais pas comment tu roules mais moi j'ai tendance à tirer fort sur le guidon    
 
je crois que même les pros n'ont pas de potence aussi légère.
 
fais gaffe parce que quand il y aura une fissure ca sera peut être trop tard, c'est un coup à se péter la gueule bien comme il faut.

 
Ils mettent ce qu'on donnent et peuvent prendre une potence de 300g vu la limite de poids fixé par l'UCI. Après ça parait léger mais c'est pas forcément pour ça que c'est fragile à l'utilisation et les autres constructeurs vont penser les produits différemment et pas taper dans le léger. Et en descente je suis 90% du temps les mains en bas du cintre. Ça soulage la potence (je ne roule pas comme ça à cause de la potence, juste parce que je préfère).
Après tirer sur le cintre ça n'empêche pas, à la rigueur t'aurais écrit prendre appui comme une brute sur les cocottes en danseuse.    

 
Ce n'est pas une question de lissage, c'est que strava n'utilise pas l'altitude donnée par le gps mais ses données d'altitude à lui, qui en France sont toutes pourries. Ça explique d'ailleurs la symétrie : vu que les traces aller et retour sont (presque) les mêmes, strava calcule les mêmes altitudes de la même façon.
 
Si tu as un gps avec un altimètre baro, par contre, strava garde les altitudes du gps.

 
oui et non.
autant pour tout ce qui est cadre et groupe, ils n'ont pas vraiment le choix.  
autant pour tout ce qui est accessoires : selle, potence (entre autres), ils mettent ce qu'ils veulent ou presque.
 

 
mais tu surveilles régulièrement s'il n'y a pas des fissures et ce n'est pas une potence pour un gars comme cavendish.....
 
jolie contradiction  

Sortie torse nue
pas de soucis vis à vis des gendarmes que j'ai même croisé sur un raidar  
crevaison avant depuis la pause des pneus (8400 km)
quand j'ai vu l'état des pneus je me suis dis que c'était inévitable
quand j'ai vu la gueule du pneu arrière
j'ai lutté pour mettre 3 bars  

Nono, j'habite dans un coin de Paris où il y a du monde en ce moment donc les flics passent souvent, et des mecs se mettent fréquemment torse nu... Vu le nombre de tétons masculins que j'ai vus ces dernières semaines, ça m'étonnerait que les flics fassent quoi que ce soit.
 
Sinon, reprise du vélo avec mon épaule convalescente, avec le feu vert du chirurgien, mon trajet vélotaf de 10 km :
- ce matin nickel
- ce soir c'était fatigué, ça a été dur...

Bah non, pour mon utilisation c'est suffisamment solide. Comme pour 90% des gens du sujet qui ne vont pas se faire un sprint tous les jours.

Pour les accessoires, ils font ce qu'ils veulent quand ils n'ont pas un sponsor d'équipe ou perso qui produit le matériel oui.

J'ai fait une sortie en vélo tout à l'heure. J'ai aussi croisé un cycliste torse nu. Mais c'était pas un homme .

 
Alors t'as croisé Nono.  

 
bah tu roules à combien en gros de moyenne sur une sortie de 2H avec disons 400 - 500m de dénivelé + ?
30?
 
achète un SRM pour voir ta puissance  

Justement, je suis en train de dire que je n'ai aucune puissance. Ya juste en descente ou je me débrouille un peu. Mais au final faut souvent attendre derrière.
Après honnêtement, les histoires de puissances, cardios… Je m'en cogne pas mal. D'ailleurs sur mon GPS je n'affiche maintenant que l'heure et le chronomètre. Il ne me sert que pour avoir un compte rendu de la sortie après mais sans être plus utile que ça.

 
alors ca va tu risques pas grand chose je pense  
 
   
 
évite d'offrir ta potence à certains du forum, mais je pense que c'est pas prévu    
 

y en a qui doivent déjà avoir des cauchemars
à la simple évocation "EDT"  
vous savez quel temps il fera
avec un peu de chance vous aurez pas de grosse chaleur et pas d'orage
comme ils ont eu aujourd'hui sur le tour

 
Oui je vois, tu t'es rendu à un rassemblement très particulier    
 

 
t'as kiffé ?

j'aime beaucoup

 
la position sur le haut du cintre, c'est juste TOP je trouve!
 
et il est beau!

Et il est pratiquement introuvable où à des prix de folie : 700 € ...

Retour à mes premiers amours avec un segment que je n'avais pas fait depuis un long moment, depuis l'année dernière pour être précis  
 
https://app.strava.com/segments/1690976?filter=overall
 
 
Ne pas se fier au pourcentage moyen du segment, il y a de longues partie presque plates qui permettent de se reposer, mais dès que ça monte c'est un vrai calvaire. Mon pneu arrière a patiné plusieurs fois en danseuse sur sol parfaitement sec. Ce morceau est le plus difficile que je connaisse dans la région.

Il est dur mais c'est pas le plus difficile, les zones ou ça patinent sont courtes. Sur un autre segment tu ne patines pas mais c'est plus long et avec moins de repos.

Crapoussin veut le même en vert pomme.

 
 
Il y a quoi de plus dur ? La route qui monte au plateau de la justice ?

 
Je n'achète plus rien pour le vélo là, il me manque juste un débardeur  

Ouais. T'as moins de zones ou tu peux reprendre ton souffle.

Sinon faudrait tenter la petite montée bétonnée avec une grosse cassette. Celui qui grimpe le plus haut à gagné.

les seuls fois où mon pneu arrière patine c'est sur des saloperie sup à 15% et an automne avec des feuilles humides
comment cela est il possible sur du sec en été    
je ne vois qu'une seule explication;
tes pneumatiques c'est tout simplement de la merde
ou bien alerte pauvreté tu roules sur du slick par économie pour t'acheter ton débardeur caméléon

pentes à 30 % localement mon nono  
j'ai du GP4000S à l'arrière en ce moment, légèrement dégonflé en prévision de cette montée.

Faut vraiment éviter la danseuse dessus ouais.  

Le mont leuze (visible sur la fin à partir de 4.5km), après je le fais à chaque fois l'après midi à 14h ce truc.

http://www.strava.com/segments/cor [...] du-3267698

Perso je n'ai pas assez de force pour rester assis, impossible
 

 
  je veux bien le tenter un de ces jours

 
J'ai cassé une potence ITM en magnésium modèle ultra léger machin, ça m'a calmé. (au niveau de la visserie de la fourche, pourtant tjrs tout serré à la clé dynamométrique, etc)
 

Je voulais le faire tout à l'heure mais je voulais pas patienter le temps qu'une file de six touristes passent en voiture.

Pour ma part ton passage j'étais obligé de le faire assis sinon je ne passais pas. Je l'avais fait deux fois le matin en hiver. Un peu d'humidité.

calmos
c'est physiologiquement impossible de ne pas lever les fesses du fauteuil sur du 30%