Reprise du message précédent :
est ce que quelqu'un utilise des PRO4 ENDURANCE c'est valable comme pneu pour la belle saison?

Oui, j'en ai depuis un bon moment, j'ai fait une traversée des pyrénées avec. Très bons pneus.

http://www.alltricks.fr/surl/Jeanr [...] tedimanche
 
11€ le 120Km
 
   Allez Nono

 
Tu ne voulais pas des tubeless

 
120 Km; et on me ramasse au bord de la route sur civière à mi parcourt
t'as vu la gueule de mes sorties cet hiver
https://www.strava.com/activities/262057892
je fais du nano-entrainement  
mes cannes tiendront jamais 120 km
j'ai jamais ou rarement dépasser 100 km depuis un bail

 
Avril ce n'est pas l'hiver.
Si tu arrives à atteindre 100Km tu devrais pouvoir faire 20 petit km de plus
 
Ya 2 ravitaillements sur le parcours.
On sera en groupe donc légèrement moins de fatigue.
 
Et coté sortie en hiver, regarde les miennes...
Ah oui je ne suis pas sorti.
 
 
Sinon ya un parcours 75Km pour 7€ avec 870m de D+

 
Je vais m'aligner sur le 120. J'irai pas le couteau entre les dents, mais juste histoire faire du D+ et de la distance avant Liège-Bastogne-Liège, ce qui me fera au final à peu près 180km (30 aller et 30 retour)...    
 
Si Nono peut nous faire un petit tempo dans les bosses    
 
Alors, qui en sera???  
 
On devra se fixer une heure de rdv, histoire de pas partir chacun de son côté...

 
Tu connais le parcours ?
 
  Tu nous offres le tee-shirt en plus du gobelet ?  
 

 
J'ai galéré à obtenir quelques infos sur le parcours. La vallée est relativement vaste, on m'a dit que ça allait emprunter pas mal de bosses du 78, et faire un crochet dans le 91. J'ai pas réussi à obtenir la trace GPS (elle existe!!!), mais je pense que ça va être un beau parcours :-)
 
Je me suis inscrit il y a quelques minutes directement sur le site. Au moins je suis sûr d'avoir une place...
 
Si Nono n'est pas des nôtres, je me dévoue pour faire lièvre    
 

Idem j'ai fait Strasbourg-Brest, pas de crevaison (bon c'est aussi la chance) et un bon rendement.
 
Avec les Pro3 Race j'avais le PBB->5 crevaisons à l'aller...
Avec le Pro4 service course j'ai commencé à BRM200 et j'ai crevé au bout de 10 bornes...

niku puisque tu as des jantes tubeless, prends des schwalbe one

je fais un blocage psychologique sur le tubeless. Je sais pas pourquoi franchement mais bon. En plus pour le dépannage tu dois emmener qd meme des chambres donc au final j'ai du mal à saisir l'avantage

Pareil... pneus traditionnels avec chambres ou boyaux en compétition. Des crevaisons par "pincement", franchement, j'en ai jamais... et des crevaisons tout court, ça n'arrive pas tous les 4 matins si l'on surveille un peu ses pneus, la route, et qu'on change régulièrement avant que ça ne soit percé de partout. Et quand ça arrive, souvent c'est Murphy, j'ai roulé dans du verre bien saillant qui a coupé le pneu

il parait que le tubeless offre qd meme un confort hors du commun ... vu mes routes de prédilection c'est vrai que c'est pas du luxe mais l'angoisse en cas de crevaison...  
 
d'ailleurs je dois etre le seul à psychoter, lors de KBK je me suis fait doubler et j'ai remonté aussi ( ) des types qui roulent sur les pavés en jantes carbones, sans sacoche de selle, avec visiblement peu de choses dans les poches.

 
Présent. Inscrit sur le 120.
 
Vu mes moyennes habituelles, je pars sur 5 heures de selle donc un départ le plus tôt possible m'irait bien. Après, je m'adapterai s'il y a beaucoup de HFRiens
 
Quant à Nono, pourquoi le relancer sans cesse ? Depuis que je suis ce topic, il ignore toutes les invitations... pour une raison ou une autre    

T' as essayé de chercher le parcours sur strava ? Ou openrunner ?

je vais y participer sans payer    
dans le pack je passerais inaperçu
c'est pas comme si la route allait être balisée avec des officiels

nono dans toute sa splendeur

Disons que les cyclotouriste comme ça, c'est bien de payer si tu fais les pauses rillettes/pâté/saucissons et que tu profites de l'accueil et du ravitos final.

Sinon, c'est somme toute une sortie comme une autre que tu peux organiser toi-même.

La sortie Hfr se fera donc en deux groupes ... Dont un groupe de un

 
Comme d'hab non. J'ai l'impression que Nono n'a pas saisi le côté social du vélo

c 'est une course ou les cyclistes mettent pied à terre pour manger  

 
La course dans ce type d’événement, c'est uniquement aux ravitaillements et c'est à celui qui se remplira la panse le plus vite

Je me suis inscrit aussi sur le 120km. 180km au total depuis la maison. ca va piquer!

EDIT: voila le parcours: un spécialiste pour décrypter cela.

va y avoir des malaises pour les gars qui y vont en reprise
passage par le fenêtre pour ceux qui aiment pas le D+
après je trouve pas le ratio distance-D+ ahurissant  

mélèzes  

Allez Hop inscrit sur le 120, on verra bien !

on a jusqu'à quand pour s'y inscrire?
faut que je vois si je peux retrouver une seconde forme d'ici la fin du mois en faisant 2 à 3 sorties du type de celle proposée.  
complété à du fractionné en cote

 
Aucune idée ce n'est pas indiqué sur le site.
 
Mais au pire ça ne fait que 11€
Et au pire il suffira d'écourter la séance, on roule dans notre terrain de jeux donc on peut à tout moment décider de faire demi-tour.

 
Le tubeless est plus confortable... car tu peux gonfler moins sans risquer un pincement.
C'est intéressant sur les pavés (en plus d'augmenter l'adhérence), par contre tu perds en rendement : le fameux compromis
Et si tu gonfles autant qu'un pneu classique, le confort est identique.

5 heures pour faire 120km?? T'as une bonne selle et un bon cuissard??    
 

Rien nulle part. Je suis mauvais sur ce genre de recherches

Pas besoin de manger. Hier, j'ai juste mangé léger au petit déj, et j'ai grignoté pendant le trajet et jusqu'à 20 minutes avant le départ des morceaux de gatosport. Juste bien s'hydrater avec une boisson longue durée (prévue pour 2-4h) Fenioux et ça a suffi pour faire un petit 31 de moyenne avec le vent de sagouin...
 

C'est simple. Tu descends ce que tu montes, et tu montes ce que tu descends    
Je pense qu'on va se farcir toutes les bosses que Nono enquille à bloc. Il faudra faire attention sur la première partie du parcours, ''régulière''. Le dernier tiers est plus accidenté, avec des ascensions plus courtes et plus successives.  
C'est des bosses qu'on connaît tous, les pourcentages sont accessibles, avec du 9-10% dans les extrêmes, sinon ça fait des moyennes à 5-6%

Pour les Parisiens, j'ai testé le MIN de Rungis vite fait ce soir ( https://www.strava.com/activities/262131940 )
 
Franchement, pour rouler le soir, c'est top:
- revêtement large et nickel, c'est vraiment un billard (c'est une 2 à 3 voies en journée...)
- circulation fermée
- plus aucun camion
- éclairé tout le long
- longueur pas trop mal (4,8km)
- accès facile depuis Paris
- vélos autorisés en semaine de 18h à 3h et toute la journée le dimanche
- aucun virage
 
Points négatifs
- le décor n'est pas paradisiaque...
 
En photo c'est l'anneau qu'on voit là:

 
Pour info, j'ai lu que des championnats de france vétéran ont eu lieu sur ce circuit dans les années 90
Sur Youtube on voit des videos de cyclistes sur ce circuit ( ex https://www.youtube.com/watch?v=XBO1gG_c8Zk#t=189 )

Aaaah on est bien au MIN !

Mince, tu fais comment alors au bout de la piste toute droite ?    

 
120 km à 31 de moyenne pour un pack, je ne trouve pas ça violent    
ça pêtera dès les 1ere bosses s'il y a du monde
pour pas rouler en trop gros groupe trop dangerous chute tout ça  

 
Ce n'est pas l'esprit des cyclos. dans ce genre d'événements il y a des bénévoles qui flèchent le parcours, organisent les ravitos, les pointages départs et arrivée, etc... c'est important de participer aux frais d'organisation, sinon on va vers la disparition des ces événements.
 

Faut changer de vélo pour un allant dans l'autre sens

Le tracé est sans risque?
C'est pas loin de mon boulot, plusieurs collègues cyclistes y ont roulés mais tous ont abandonnés à cause du danger.

J'aurais bien roulé avec vous sur la Jean Racine, mais il y a le brevet de 300 organisé le même jour par le club de Gif

pourquoi ? Trop de camions ?
À quelle heure y roulent-ils habituellement ?

 
Ouais si on est 5-6 tu appelles ça un trop gros groupe ?

C'est tout ce qui est plus grand que 1.