Reprise du message précédent :

 
Tu peux aussi faire une coupure hivernale en perdant du gras et en gardant voir gagnant du muscle facilement.  

 
OK.
 
La piste cyclable est en service depuis cet été il me semble.

Quand on voit les cartons à Lonchamps/Vincennes, ça fait peur aussi.
 
Mon beaup y était le WE dernier et gros carton à priori, un gars vraiment mal en point
 
Perso j'aime de moins en moins rouler en paquet, même en club, certains font vraiment n'importe quoi

Pauvre Hyperion, c'est vraiment moche ce genre de comportement de la part des conducteurs  
Maintenant tu sais quoi faire, prendre un couteau quand tu roules et le prochain qui te fais ça tu lui crèves ses pneus au moins il comprendra.

Ça ressemble quand même aux histoires de Nono.  

 
 
Mauvaise idée d'être agressif de la sorte avec une arme. Ça amène l'autre à être plus agressif et ça va surtout se retourner juridiquement contre toi.

Exact, rien de bon. Après, l'autre sort un flingue et on fait quoi ? Ça ne fera que démultiplier la haine envers les cyclistes.

Belle connerie plutôt  
 
Après je dis toujours que c'est 50/50 les incivilités sur la route, 50% pour les cyclistes et 50% pour les conducteurs.

 
Le mec s'en fout de te tuer avec son arme de 40T, alors moi j'hésiterai pas  
 

Le pb du vélo, c'est comme la moto, la question n'est pas de savoir si on va tomber, mais quand on va tomber...
 
J'exagère un peu, mais globalement, tous ceux qui roulent beaucoup ont déjà eu des pépins et/où des belles frayeurs.
 
Maintenant, comme réduire les risques:
- porter un casque
- éviter les routes à forte circulation
- rouler à droite
- rouler droit
- éviter les horaires à risque
- éviter les conditions à visibilité réduite (brouillard, pluie, crépuscule)
- être visible
 

 
bha en faites avec toutes ces contraintes tu roules pas    
 
 
heureusement que ça reste encore peu fréquent
il y a plus de chute de vélo tout seul qu'à cause d'un véhicule
avec de la concentration et en respectant le code de la route tu écartes pas mal de situation à risques
après il restes toujours le gars pressé ou qui ne te vois pas ou qui pense que ça passe qui peut niquer tes sats
faut pas y penser sinon tu ne roules plus et tu finis par changer de sport
 
j'ai faillit arrêter le vélo à mon dernier carton pour me recycler en càp sport safe à 100% (pas de conflits avec les usager de la route) quoique des fois je vois pas mal de runner se taper du D+ sur les côtes  
 
pourtant en cas de carton et blessure du cycliste, l'automobiliste peut prendre très cher
le prob c'est qu'il faut que le cycliste soit un peu en miette  

 
Pas forcément. T'as moyen de faire les choses sans être à terre.

Je recherche un HT avec capteur de puissance, le plus silencieux possible. Je m'y perds un peu avec tous les modèles du marché, vous auriez des pistes ?

D'ailleurs, existe-t-il des modèles avec capteur de puissance à entraînement direct (sans roue avec juste une cassette sur laquelle on embraye la chaîne) ?

Moi je roule par tout temps mais avec des lampes et un truc jaune fluo. Ca m empêche pas de me prendre une portiere parfois

Le Lemond non ?

tes voisins vont détester les bûcheron
il parait qu'il fait un bruit de scie  

Outre qu'il n'est pas bon marché, il parait pas vraiment silencieux. Par contre coté positif, il donne les infos de puissance via ant+
http://www.velo101.com/magazine/ar [...] tion--9396

 
je vous cache pas que le bruit est un point important, étant donné que j'ai déjà eu des problèmes avec mes voisins : http://le-triple-effort.fr/home-tr [...] ire-vraie/

Du coup faut déménager, surtout si tu habites dans un truc haussmanien

pedro si tu trouves partage j'ai bien envie de prendre un Bkool mais j'ai peur de la revente

Wahoo kickr ?
Mais c'est pas donné.

 
j'ai pas l'impression de vivre dans le même monde que vous    
tomber 2 fois en 15 ans mais en compétition, jamais vraiment eu de frayeur à l'entrainement

Sinon est ce qu'on peut monter du 700x28 sur n'importe quelle jante ? Je lis parfois qu'il est question de largeur de la jante aussi qui pince plus ou moins le pneu ... Quelqu'un peut m'expliquer ca ?  
 
Parce que je vois pas ds le commerce de roues dédiée au 700x28 ainsi une aksium? elite ? sls  est compatible ou c'est en fonction de la roue au cas par cas?

Ça passe sur toutes les jantes. Mais suivant la largeur de la jante en effet, le pneu sera plus ou moins large de quelques millimètres.

 
je tenterais pas sur du 13C, perso

et comment tu connais cette référence ?

C'est comme le port salut

La plupart des Mavic sont en 15C.

hors auto moto la chute c'est souvent un manque de concentration ou d'appréciation ou bien quand on roule à sa limite  
 
http://www.youtube.com/watch?v=ctsDl7g6a1w
le vélo qui décolle  
le gars il passe sur le toit de la caisse et il retombe sur ses jambes  

ça c'est clairement le coup typique qui m'arrive souvent de la personne qui pensait qu'un vélo roulait forcément à 5km/h...

Aussi, en roulant du mauvais côté de la route ...

mouais...
Le mec qui sort un "oh shit" avant meme d'imaginer penser pouvoir eventuellement freiner...
Il aurait voulu faire expres, il aurait pas fait mieux.

Tu le fais exprès ? T'es jamais tombé pour dire ce genre de connerie ?
Regarde le temps qui s'écoule entre le moment où il s'aperçoit qu'il va aller au tas et le moment où il y va....

non, jamais tombé en plus de 20 000 bornes a 95% de ville.
Sans doute parceque je freine avant de gueuler

On freine court quand on roule pas vite sur route sèche...

On freine court quand on freine avant de gueuler, et quand on sait freiner aussi.
La il a meme pas freiné

Les temps de réaction et les distances de freinage ne sont pas les mêmes pour nos amis parisiens que pour le commun des mortels ...

En l occurence, on peux pas parler de temps de reaction, vu qu'a part le "oh fuck" , y'a aucune reaction...

Hello, est-ce qu'il y a des gens qui consomment des barres Clif ? Si oui, où vous approvisionnez vous ?
 
Plus tôt dans l'année j'avais fait un stock chez Wiggle pour 1.125 EUR par barre, mais ils n'en ont plus en stock

Le vélo c'est comme l'auto, il faut anticiper.
Pas toujours facile mais vu les derniers commentaires :
Dépassé par un camion semi remorque sur route 2 bandes : si le gars dépasse , moi à vélo je ralentis et je me mets le plus à droite possible et suis prêt à me foutre sur le bas coté voire fossé.
Descente faut regarder loin devant, si pas de visibilité , je freine bien avant chaque virage. Mais bien sur , je cherche pas la Kom à tout prix, la vie est plus importante, je pense, malgré tout pas évité 2 chutes sur du plat pour cause de gravillons et de trous dans la route.

Je ne pouvais pas être plus à droite. Sinon, c'était un platane.