Reprise du message précédent :
des routes de merde entre les champs à patates avec du gravier partout et entre deux des pavés ou de la boue

ha bah si ça ressemble à part chez moi mais sans les pavés
 
Bon, je crois que je vais tenter les GP4000S 2, il y a globalement beaucoup plus de retour positif que négatif.
 
Et par rapport à mes lithion2, ça semble plus costaud et résistant !

tout le monde  
 
Wé le GP4000 S II, je confirme et reconfirme que leur gomme est vraiment tendre comparé à l'ancien modèle je pense pas tenir une année avec ma paire ... Du coup par quoi les remplacer ?  
 
Sinon, je me suis mis depuis 3 sorties au bar énergétique/protéinée, style PowerBar RIDE et High 5 Energy Bar ... Je suis super satisfait de l'apport énergétique, et j'aime bien leur gout ... Mais comment vous faites pour les consommer en roulant, c'est tellement dense en bouche, que j'ai du mal les mastiquer, avaler et continuer de pédaler sans lever le pied ...  

 
Tu as eu beaucoup de crevaison ?
Combien de km effectué avec ces pneus ?

2 crevaisons en 4 mois (1 pneu avant et 1 pneu arrière) , je roule tous les jours (je vélotaf), j'ai du faire 2200 km avec, mais j'ai eu 2 paires de GP 4000S et 1 paire de 4seasons, qui me semblent beaucoup plus costaud !

 
À voir d'autres avis mais le One de schwalbe.

Je suis en train de regarder les retours sur les Panaracer Race Type A et D , dispo a - de 20€ chez probike, je pense les tester sera venu la nécessité  

 
Ralalala, je ne sais plus quoi choisir du coup
Les GP 4 saisons, ont des bon retour aussi.

 
Au final je suis allé courir à 11h, donc la flemme de sortir le vélo.
 
 
Mais la semaine prochaine je suis en vacances, je devrai pouvoir caler des sorties.

lebibi => Si tu recherches la protections au crevaisons avant tout, c'est un super pneu ! par contre il est bien chiant à monter !!!

 
Oui je veux éviter de crever un max, surtout sur les routes pourries, pleines de silex....
Après, est ce que niveau "perf" je vais vraiment voir une différence (positif ou négative) par rapport à mes lithion2, qui ne sont pas des pneus extraordinaire semble t'il.
 
Je ne vais pas passer d'une moyenne de 26 à 22 sur la même route (même condition) juste en changeant les pneus ?
Je ne fais pas de compète, mais du cyclotourisme "avancé" on va dire

GP4seasons
je roule avec sur toutes mes roues d'entrainement

ok, et l'été tu changes tes pneus ?
 
Car ça peut aussi être une solution :
 
hiver : GP 4 seasons
été : Mes lithions 2 (ou autres)
 
Car en réfléchissant bien, mes 3 crevaisons ont été sur routes humides (pluie, brouillard...)

sur mes "belles" roues, je suis en GP4000s (la différence est peu perceptible)
l'année prochaine, je teste les schwalbe one (je suis content des Conti mais j'ai eu les schwalbe sur un vélo neuf)

Schwalbe One à l'arrière depuis hier... mon GP4S était rincé de chez rincé. Après les 5h du jour pas grand chose à signaler : un peu plus confortable que le Conti (pas dur ^^), visuellement on dirait qu'il taille un poil plus petit (trop cramé pour sortir le pied à coulisse et mesurer ).
A l'entraînement (et même en course) je ne m'ennuie pas après pneus été ou hiver : je fais en sorte d'avoir un rendement correct sur le sec et un bonne résistance à la crevaison, sans avoir une savonnette sur route mouillée
Un Continental GP4000S ou Schwalbe One (il y en a d'autres, comme le Veloflex Corsa/Master) offrent ce compromis, en tenant quelques milliers de km à l'arrière sans saigner le porte-monnaie

je dois être l'un des champions toute catégorie niveau pneumatique    
Depuis que j'ai acheté mon look (mi juin)  
j'ai roulé environ 7000 km et RAS au niveau de mes hutchinson nitro 2 qui tiennent bien la route sur sec comme sur mouillé  
 
mais je vais arrêter de parler pneu pour pas me porter la poisse  
j'en connais un qui se ventait de la résistance avec ces GP4000 et il a fini avec une double crevaison  

Sortie du matin en tenue d'été : 100km, 700m D+, 30km/h
 
Je fais rarement des sorties aussi longues ... Bin je préfère me mettre minable en 2 heures, ça laisse du temps pour faire autre chose

Sinon, un bon documentaire que je recommande vivement sur la piste au Japon :
http://t.co/4rcoT0rBu0

 
Oui j'ai bien aimé  

 
ca commence à faire une bonne sortie effectivement

À 30km/h surtout.

Dernière grimpée de la saison ce matin, je prend la 10e place à seulement 20 sec du podium scratch (avec un nouveau CP36 à la clef). Première fois que je m'approche si près du podium d'un chrono, si seulement j'avais pris les prolongateurs (montée très roulante de 16 bornes à 3% de moyenne)...
 
Cette fois je met 1'30 à Jeannie Longo , elle rigole moins la mamie quand ça monte      
 
A présent saison sans doute terminée, à moins que j'arrive à mobiliser les troupes au club pour les 1 ou 2 derniers gentlemen au programme.
 
Je crois que la saison prochaine je vais faire que des chronos, c'est bien plus marrant que les courses  

ta saison va se résumer à septembre/octobre

C'est sûr que c'est bien plus concentré en fin de saison, mais il y a plusieurs trophées avec des chronos répartis sur la saison. Le hic c'est que c'est pas trop mis en avant, il faut passer des heures à éplucher les calendriers des différentes fédés et autres sites 'multimania 1997' pour trouver toutes ces pépites (c'est tellement galère à trouver que j'ai commencé un google doc pour compiler ce que je recueille à droite à gauche   ).

 
corrigé  

 
Nono était en train de t'écrire une ode. Il va être déçu.  

7800 m de D+ en 100km, j'ai capté de suite que c'était une erreur ou alors le gars faisait du vélo sur mars.    
nan je joue à la PS4 (qu'un potos m'a prêté)  
bordel, j'vais faire des nuits blanches et moins de vélo avec cette saleté japonaise
je vais avoir un rythme de vie poksien ou crapoussien  

J'ai des Vredestein Fortezza senso all Weather en 700x25 , pas de problème j'ai juste crevé le lendemain que je te l'avais conseillé il y a une dizaine de jours mais là c'était un clou donc impossible de ne pas crever. J'ai environ 4000 kms avec et ils ne semblent pas entamé. A mon avis, ils vont tenir facilement 6000 kms. C'est pas les plus légers (environ 240gr) mais bonne adhérence, bon rendement et résistant. J'ai été surpris mais le rendement est meilleur en 25 qu'en 23, il y a des pros qui opte de plus en plus pour les 25. Confort également meilleur car tu peux diminuer un peu la pression,  0.5 à 1 bar en moins. Prix : on peut en trouver à environ 25 e.  

j'ai croisé une battue dans les bois, je vais faire plus de route que de chemins je sens
sortie du jour, 50km, avec la fraicheur je me sens bien moins performant que l'été
Sinon j'ai trouvé pas mal de petites routes/chemins très agréables

Ca a l'air bien fun le Cx ! J'ai hésité à prendre un Cx comme nouveau vélo mais ici les chemins s'apparentent plus à 10cm de boue, dur dur d'avancer il me semble...  
 
35 km hier, 45 aujourd'hui, pas facile de remonter en selle (avec un collant long de càp donc sans peau de chamois   ) mais les paysages valent la peine    
 
Venez en Ardennes belge  

 
Il y a pas longtemps un cycliste vers chez moi en a entendu une de balle fusait devant sa tronche. Les mecs faisaient une battue et avaient oublier de mettre les panneaux...

Klarf a beaucoup aimé son boyau. ou pas.

c'est sympa mais c'est vrai que dans la boue tu te sens parfois englué
 
pourquoi tu mets pas un cuissard sous le collant ?

là c'était forêt d'un côté , zone pavillonnaire de l'autre

 
Déchiré assez vite ?

 
car j'avais déjà trop chaud en long    /excuse bidon proof
 
après les 45km d'aujourd'hui, je ne l'oublierai pas. Par contre il y a une nette différence entre 45 bornes dans la hesbaye (tout plat : 200m de D+ pour cette distance) et les ardennes (4-500m pour la même distance). Mais c'est un bon endroit pour travailler la relance avec les enchaînements de bosses !

 
Le nombre de binouzes que j'ai pu m'enfourner à Bohan  

c'te référence (guide Michelin des bars de France et de Navarre)
 

 
 
je pensais que les chasseurs avaient pour interdiction de tirer en direction de la route ou des maisons.
c'est pourtant du bon sens.
quelle bande d'idiots.

Merci.

J'avais fait l'inverse il y a deux ans à la même époque, je ne me souviens pas avoir eu le vent dans le dos   .

J'ai testé le McDo avant de grimper Télégraphe/Galibier/Lautaret, bah c'est dur à digérer...

Pour m'accompagner, ça ne me gêne pas, par contre l'heure risque de ne pas te convenir (0h30 ou 2h).

Le poignet (extrémité du cubitus). J'ai retrouvé l'amplitude au coude, 90% au poignet et il me manque de la force à la main et à tout le bras gauche.

Ça fait un grand détour , pourquoi pas sur une autre Diagonale.

Admirez la technique pour sécher le linge à l'hôtel :

Bon GP 4 saisons commandés !
J'espère en être content
 
J'ai vu plusieurs personnes conseillant de les prendre un 25, mais je ne sais pas si le 25 passe sur mon vélo.
 
Certains comparent les pneus continental à des pneus de tracteur, ils sont si lourd et si inconfortable que ça ? (Remarque je pourrai sûrement répondre à cette question dans quelques jours)  

Même avis, bouffer pendant la sortie OK, juste avant c'est du plomb